【正文】 故障排除： 綜上所述，故障可能在線路部分。經(jīng)試車，故障被排除。 提示：從這個故障的維修過程中，可以發(fā)現(xiàn)工作程序不對，維修過程中查線馬虎，走了很大的彎路。 一、上海通用別克和君威轎車保養(yǎng)燈歸零 (2)在5s內(nèi)連續(xù)將加速踏板踩下3次。 二、東風(fēng)標(biāo)致307轎車保養(yǎng)燈歸零 (2)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態(tài)。(4)里程表顯示屏開始倒計數(shù)。注意：此操作完成后，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上并至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來。 三、上海帕薩特B5轎車保養(yǎng)燈歸零 保養(yǎng)后應(yīng)進行保養(yǎng)燈歸零，步驟如下：(1)在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕并按住。(3)拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示。(5)將點火開關(guān)置于ON位置，SERVICE標(biāo)志消失。 四、一汽大眾奧迪A6轎車保養(yǎng)燈歸零 (2)打開點火開關(guān)，顯示屏上顯示SERVICE標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護里程后再松開。 五、東風(fēng)雪鐵龍畢加索轎車保養(yǎng)燈歸零 如畢加索轎車超過了保養(yǎng)期限而未保養(yǎng)，則每次接通點火開關(guān)5s內(nèi)，保養(yǎng)燈和已超過維護的規(guī)定里程數(shù)會顯示，5s后里程表顯示正常值，但保養(yǎng)燈一直閃亮。當(dāng)為其它里程數(shù)時，不要對保養(yǎng)燈進行歸零操作，否則維護提示的里程與真正應(yīng)該保養(yǎng)的里程就對不上了。保養(yǎng)燈歸零方法如下：(1)將點火開關(guān)置于OFF位置(不打開)。(3)將點火開關(guān)置于ON位置(打開)。(5)松開里程歸零按鈕q，關(guān)閉點火開關(guān)，拔出點火鑰匙，保養(yǎng)燈熄滅。 六、廣州本田雅閣轎車保養(yǎng)燈歸零 當(dāng)行駛里程為9600~12000km時，打開點火開關(guān)，保養(yǎng)燈亮2s。保養(yǎng)后須對里程表進行歸零，操作方法如下：打開點火開關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至里程表顯示0為止。但MAINTENANCEREQUIED指示燈有提示功能。維護保養(yǎng)后，為保證該燈的提示功能，須進行歸零，操作方法如下：(1)關(guān)閉點火開關(guān)，將點火鑰匙插到轉(zhuǎn)速表下面的槽內(nèi)進行歸零。(3)按住組合儀表右側(cè)的按鈕SELECT與RESET，打開點火開關(guān)，10s后松開按鈕，歸零完成。 七、上海通用別克榮御轎車保養(yǎng)燈歸零當(dāng)行駛列保養(yǎng)里程前1000km時，在接通點火開關(guān)或關(guān)閉點火開關(guān)10s內(nèi)，儀表板駕駛員信息中心上的保養(yǎng)燈點亮。(一)方法一第一種保養(yǎng)燈歸零方法是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。(2)同時按住兩個箭頭按鈕，然后接通點火開關(guān)。(4)出現(xiàn)保養(yǎng)菜單，詢問是否歸零。(6)按MODE(模式)按鈕。三個汽車維修經(jīng)典案例 故障解答一、冷卻液選擇須謹(jǐn)慎檢查配氣機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)有一推力桿始終不動，原來是液力挺柱不工作所致。對機油進行檢查，發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)。 進一步檢查，原來由于缸墊使用時間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固，導(dǎo)致冷卻液滲入到曲軸箱內(nèi)。清洗油道，更換機油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車后，一切正常。 簡單故障“不簡單” 又分別支起四輪轉(zhuǎn)動和反復(fù)踩制動也沒有發(fā)現(xiàn)毛病。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當(dāng)小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，并隨著用力的不同異響也發(fā)生變化，拆檢無異常。 三、 一輛桑塔納轎車大修后，出廠行駛數(shù)公里后，突然出現(xiàn)離臺器分離不徹底的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致離合器完全不起作用。拆下分泵進一步分解檢查，發(fā)現(xiàn)分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣后使用，故障排除。勉強掛上檔后，尚未放松離合器踏板，汽車已行使或熄火。然后，用起子撥動從動盤?！　∪?、排除：　　檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整?！　≡谲囅?lián)軇臃蛛x撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進行調(diào)整。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚?！　∪绻鲜稣{(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。行駛中剎車系統(tǒng)常見故障及原因一、制動效果不良（剎車偏軟）。通常是由于：，不能保證足夠的油壓；；。 　　維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。　　二、制動突然失靈。原因：；，或剎車油路中有過多的空氣。發(fā)生制動失靈的故障，應(yīng)立即停車檢查。 　　三、剎車跑偏?！　∷?、剎車抖動。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形?！　∥濉x車吱吱響?！　×x車不回。故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。汽車六種問題的應(yīng)急處理方法　隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車消費的迅速普及，汽車終究會成為一種代步工具進入千家萬戶，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。車輛行使在途中隨時可能會出現(xiàn)各種各樣的問題，駕車人在平時注意保養(yǎng)自己愛車的同時，也要掌握一些必要的故障識別處理能力，才能在問題出現(xiàn)的時候不至于手忙腳亂。　　當(dāng)汽車后輪爆胎時，會使車尾搖擺，這時可以反復(fù)緩踩制動踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩?fù)Ｗ?。　　而輪胎漏氣我們卻可以用更簡便、更快捷的方法來解決，那就是使用快速輪胎充氣補漏劑。如馳耐普充氣型速可補，它把充氣和補漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏無氣的輪胎快速的完成充氣和補漏，并且在汽車負(fù)載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。這時可以將車停一會兒，等發(fā)動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。這時可使用馳耐普發(fā)動機超強修復(fù)劑，它能夠迅速有效的修復(fù)磨損間隙，增加活塞環(huán)氣缸間密封性能，從而可以治理缸壓降低，沖勁不足、動力減弱現(xiàn)象，迅速平衡缸壓、減少高速抖動，降低油耗。這時也不用著急，因為油箱里的油不可能用得干干凈凈。塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，并且要將塑料管下端剪成斜口。