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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師復(fù)習(xí)題材料-閱讀頁(yè)

2024-11-16 12:51本頁(yè)面
  

【正文】 度 ,最佳含水量 %,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 95%,則制備 1 個(gè)二灰碎石試件需稱濕混合料 (取 1 位小數(shù)) 3. EDTA 滴定法測(cè)定石灰劑量的標(biāo)準(zhǔn)曲線,石灰土試樣是以含水量為 16%,濕質(zhì)量 300g 建立的 ,現(xiàn)工地上石灰土含水量 10%,應(yīng)取濕試樣 285g。 最佳含水量與最大干密度的關(guān)系 3.擊實(shí)試驗(yàn)中,應(yīng)制備不同含水量試件的數(shù)量 答:大于等于 5 個(gè) 4.擊實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,如有超粒徑顆粒的處理方法? P113 答:39。 )( 1SddGpP ????? 5.在擊實(shí)功一定的條件下,隨著土工粗粒料含量的增多,土的最佳含水量變化(小)和最大干密度的變化( 大 ) 6.擊實(shí)試驗(yàn)中,至少制備不同含水量的試樣為(不少于 5 個(gè) ) 7.半剛性基層設(shè)計(jì),以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值作為設(shè)計(jì)指標(biāo)。 2℃ ) 9.石灰、粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度養(yǎng)生方法 10.不宜用二灰穩(wěn)定土的土為:有機(jī)質(zhì)含量超過(guò) 10%的土不宜選用。 二、判斷題 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),制件所用的試模內(nèi)徑兩端尺寸有所不同。() ( 1) 擊實(shí)試驗(yàn)的原理與壓縮試驗(yàn)的原理一樣都是土體受到壓密。( F ) ( 3)做擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)筒可以放在任何地基上( F) 三、計(jì)算題 1.一組二灰土試件無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果如下 :、 、 、 、 、 ,設(shè)計(jì)強(qiáng)度 Rd= MPa,取保證率系數(shù) Za=,判斷該組二灰土強(qiáng)度是否合格 (取小數(shù) 2 位 )。 四、選擇題 1 .無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中 , 對(duì)試件施壓速度是 C 。 A . 4g B .3g C .2g D .1g 3.二灰碎石無(wú)側(cè)限抗壓試件 高與直徑相同,尺寸為 B 。 A 、 6 個(gè) B、 9 個(gè) C、 13 個(gè) 5.水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),實(shí)際采用的水泥劑量可以比設(shè)計(jì)時(shí)確定的劑量 A A、增加 % B、減小 % C、增加 1% 14.擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果整理時(shí),若有超粒徑的土顆粒,則( 2 ) ( 1)均可按照規(guī)范的 公式修正( 2)超粒徑百分含量小于 30%可以按規(guī)范公式修正( 3)不需進(jìn)行修正( 4)修正不修正都可以 15.擊實(shí)試驗(yàn)試樣制備分干法和濕法兩種,兩種制樣所得擊實(shí)結(jié)果應(yīng)該( 4 ) ( 1)相同( 2)干法最大干密度大于濕法最大干密度( 3)干法最大干密度小于濕法最大干密度( 4)不一定 多項(xiàng)選擇 16.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)是按干密度用( 1 )或( 3) ( 1)靜壓法( 2)自然沉降 ( 3)錘擊法( 4)三種都不是 簡(jiǎn)答題 ( 1)簡(jiǎn)述擊實(shí)試驗(yàn)的目的和意義,并說(shuō)擊實(shí)試驗(yàn)的注意事項(xiàng) 答:見《路基路面檢測(cè)技術(shù)》 P111 計(jì)算 題 ( 1)將土以不同含水量制成試樣,用標(biāo)準(zhǔn)的夯擊能使土樣擊實(shí),測(cè)定其含水量及密度如下表所示,試?yán)L出擊實(shí)曲線,求出最佳含水量及最大干密度 含水量 密度 瀝青類(一) 一、 填空題 1.瀝青混合料設(shè)計(jì)方法主要由( 目標(biāo)配合比 )、( 生產(chǎn)配合比 )、( 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 ) 3.我國(guó)現(xiàn)行采用(空隙率 )、( 飽和度 )、和 (殘留穩(wěn)定度 )等指標(biāo)來(lái)表征瀝青混合料的耐久性。 5.瀝青混合料的強(qiáng)度主要取決于(粘聚力)與(內(nèi)摩擦角) 6.瀝青、針入度、延度軟化點(diǎn)試驗(yàn)的操作步驟 7.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為針入度 變小 ,延度 減小 ,軟化點(diǎn) 升高 ,絕對(duì)粘度 增加 ,脆點(diǎn) 減小 等。 9.石油瀝青老化后的指標(biāo)的變化(同上面第七道題目) 10.下列溶劑中能將瀝青裂解蒸餾出的由分完全溶解的溶劑是(三氯乙烯 ) 11.與老化粒組相比較,瀝青老化后,其針入度是( 變小 ) 12.瀝青的針入度和軟化點(diǎn)都是表示瀝青粘滯性的條件粘度 √ 13.含蠟量、軟化點(diǎn)等試驗(yàn)是否涉及到瀝青變形性的指標(biāo) √ 14.當(dāng)超過(guò)重復(fù)性精密度要求,用回歸法確定瀝青含蠟量時(shí),蠟質(zhì)量與含蠟量關(guān)系直線的斜率(方向系數(shù))應(yīng)為( 正值 ) 15.瀝青針入度 PI 表示瀝青的( 感溫性 ) 16.瀝青混合料試件的高度變化不影響所測(cè)流值,僅對(duì)穩(wěn)定度的試驗(yàn)結(jié)果有影響( ) 17.通過(guò)采用( 添加礦料 )的方式可以降低瀝青混合料的空隙率 18.在馬歇爾試驗(yàn)中,瀝青含量增大,瀝青混合料物理-力學(xué)指標(biāo)的變化情況( P321 ) 19.用于評(píng)定瀝青混合料強(qiáng)度與穩(wěn)定性的參數(shù)(高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性、施工各易性) 20.瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo):密度、空隙率、礦料間隙率、穩(wěn)定度、流值 21.進(jìn)行礦料配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)具 備什么基本條件 22.瀝青混合料設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定度偏低。 34.瀝青混合料施工檢測(cè)項(xiàng)目主要有(瀝青含量、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值 ) 35.蠟封法如何定義: 36.為提高高溫穩(wěn)定性,南方地區(qū)選用的瀝青標(biāo)號(hào)通常要比北方地區(qū)適當(dāng)?shù)鸵恍?T ) 37.考慮高溫穩(wěn)定性瀝青混合料粗集料的粒徑要大一些,考慮耐久性粗集料的粒徑要小一些( ) 答: 38.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,在進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)候、應(yīng)遵循( )原則 答:見《資料匯編》 P324 二、判斷題 1.瀝路面施工時(shí) ,若混合料的加熱溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí) ,易造成瀝青路面的泛油 .。(√) 3. SMA 瀝 青用量較高,為防止施工時(shí)混合料中瀝青偏離,應(yīng)向混合料中夾入纖維等穩(wěn)定劑。() 6.在瀝青延度試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)瀝青浮于水面,應(yīng)向水中加入酒精。(√) 道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是按針入度值劃分的。 (√) 12.軟化點(diǎn)即能反映瀝青感溫性的指標(biāo),也是瀝青粘度的一種量度。() 14.對(duì)于測(cè)定針入度 大于 200 的瀝青試樣,應(yīng)做 3 次平行試驗(yàn),在同時(shí)試驗(yàn)數(shù)量較多、標(biāo)準(zhǔn)針不夠時(shí),允許使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)針,但必須洗干凈才能進(jìn)行下一個(gè)平行試驗(yàn)檢驗(yàn)。 () 16.在用表干法測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料密 度試驗(yàn)時(shí),當(dāng)水溫不為 25 度時(shí),瀝青芯樣密度應(yīng)進(jìn)行水溫修正。 18.瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度。 20.表干法適用于 ACII 型、 ATPB 型較密實(shí)吸水率小的瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度。 √ 2瀝青混合料的試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)可分為礦質(zhì)混合料組成設(shè)計(jì)和瀝青最佳用量確定兩部分。 A .壓實(shí)后剩余空隙率不同 B .礦粉用量不同 C .集料最大粒徑不同 D .油石比不同 4.瀝青混合料用粗集料與細(xì)集料的分界粒徑尺寸為 B 。 A .變形 B .抗裂 C .抗疲勞 D .熱穩(wěn)定 6.對(duì)密級(jí)配 Ⅰ 型瀝青混凝土混合料馬歇爾試件兩面各擊 D 。 A 、 - 19mm ; - mm B、 - ; - 19mm C 、 - 16mm ; - mm D、 - ; - 16mm 9. 礦質(zhì)混合料的最大密度曲線是通過(guò)試驗(yàn)提出的一種( BC )。 針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫 性( B )。 A、閃點(diǎn) B、軟化點(diǎn) C、脆點(diǎn) D、燃點(diǎn) 12.瀝青混合料的主要技術(shù)指標(biāo)有( ABCD ) A.高溫穩(wěn)定性 B、低溫抗裂性 C、耐久性 D、抗滑性 13.離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄露入抽提液中礦粉的含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值( A ) A.大 B、小 C.相同 13.瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)試用于評(píng)定集料的( C )。 A .針入度 B .軟化點(diǎn) C .延度 D .密度 16.針入度的試驗(yàn)條件有 ABC 。 A .加熱溫升速度 5℃ /min B .試件直徑 C .加熱起始溫度 5℃ D .軟化溫度 18.延度試驗(yàn)條件有 BC 。 A .10℃ B .25℃ C . 15℃ D .20 ℃ 20. 試驗(yàn)測(cè)得瀝青軟化點(diǎn)為 ℃ ,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記為 B 。 A、 空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度 B、穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù); C.空隙率、含蠟量和含水量 D、針入度 27.瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)對(duì)試件加載速度是 D 。 A .50℃ B . 60 ℃ C . 65℃ D . 80℃ 29.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件密度將 B 。 A .保持不變 B .先出現(xiàn)峰值后出現(xiàn)谷值 C .減少 D .增大 31.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件空隙率將 C 。 4.三級(jí)瀝青 路面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不可用幾級(jí)路面的標(biāo)準(zhǔn) 5.車顛式減振性小,測(cè)得 VBI 小 6.回彈儀的要求 7.路肩是否為分項(xiàng)工程 答:是 8.擋土墻是否為分項(xiàng)工程 9.影響彎沉結(jié)果的因素 答: 10.彎沉測(cè)得可以直接使用與設(shè)計(jì)指標(biāo) 11.不得用于水泥穩(wěn)定土基層的水泥 12.工程質(zhì)量得分是否與工程總投資 額有關(guān) 13.瀝青混合料馬歇爾密度各測(cè)定方法的適用范圍 14.滲水試驗(yàn)使用何種瀝青路面 15.測(cè)路面摩擦系數(shù)的方法有 16.不適宜用鉆芯法測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層是什么 17.?dāng)[式摩擦儀的橡膠片、滑塊長(zhǎng)度、有效年限 18.水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)要點(diǎn) 20.貝克曼梁法測(cè)試步驟 21.灌砂法筒內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定過(guò)程 22.壓實(shí)度計(jì)算 23. EDTA 實(shí)驗(yàn)步驟 24.路面板厚度檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)定 25.環(huán)刀試驗(yàn)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度 26. AM20 混合料的實(shí)際密度采用( )確定的 27.貝克曼梁回彈彎沉結(jié)果的評(píng)定 28.二灰碎石組成設(shè)計(jì)工作包括內(nèi)容 29.連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的操作描述 30.工程質(zhì)量登記評(píng)定工作包括 31.挖坑法測(cè)定結(jié)構(gòu)層厚度的試驗(yàn)工作包括 32.路面構(gòu)造深度測(cè)試 33.路面滲水系數(shù) 34.壓實(shí)度代表值計(jì)算 35.路面混凝土是( )齡期評(píng)定強(qiáng)度 36.某大型擋土墻應(yīng)作為( )進(jìn)行評(píng)定 37.石灰穩(wěn)定土砂礫強(qiáng)度試驗(yàn),南方地區(qū)養(yǎng)護(hù)溫度( ) 38.平整度指數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定速度( ) 39.路面欄水帶應(yīng)納入( )分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定 40.不能采用灌砂法測(cè)定施工壓實(shí)度的是( ) 41.石灰、粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度( )養(yǎng)生方法 42.瀝青路面紋理深度( )方法檢測(cè) 43.影響瀝青路面構(gòu)造深度的因素 44.彎沉測(cè)試車( )回影響結(jié)果 45.擋土墻和路 基必須設(shè)臺(tái)階 46.具有獨(dú)立施工條件的工程方可成為獨(dú)立工程 47.不宜用二灰穩(wěn)定土的( ) 48.落錘式測(cè)定土基力的是什么 49.哪些材料屬于剛性基層材料 50.擋土墻和路基必須設(shè)臺(tái)階 52.樁身完整性常見的缺陷有夾泥、斷裂、( 縮頸)、( 擴(kuò)頸 )、( 離析)、(樁頂混凝土密實(shí)性)較差等 53.現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法主要 灌砂法 、 環(huán)刀法 、 核子密度儀法 、 鉆芯取樣 四種。 55.彎沉檢測(cè)時(shí),某測(cè)點(diǎn)的百分表讀數(shù)為 ( )。 二、判斷題 1.在 CBR 測(cè)試時(shí),先在貫入桿施加 55KN 的力。√ 4.確定樁基承載力的檢測(cè)方法有兩種 ,一種是靜載試驗(yàn) ,另一種是動(dòng)載試驗(yàn)。 8.鉆芯法芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑的 3 倍,一般為 100mm 或 150mm。√ 2.路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng) 定是采用平均值的置信上限作為扣分的指標(biāo)。(√) 1.路基路面的回彈彎沉用以評(píng)定其材料
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