1--船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案(預(yù)案-001)-閱讀頁
2025-05-01 12:09本頁面
【正文】 細(xì)地記載《航海日志》和《輪機(jī)日志》，以利于事故的處理。調(diào)查、分析事故原因，按（須知/A007）《船舶海上事故調(diào)查處理規(guī)定》和（程序007）《不符合規(guī)定情況/事故/險情處理程序》規(guī)定進(jìn)行報告。 船舶在自力續(xù)航中應(yīng)十分謹(jǐn)慎，并須做到：.1 減速航行，密切注意進(jìn)排水情況變化并詳細(xì)記錄。.3 密切注意氣象、海況變化，隨時準(zhǔn)備擇地避風(fēng)。.5 航行過程中應(yīng)根據(jù)風(fēng)浪情況及時調(diào)整航向、航速以減輕船的搖擺，盡量使破損處處于下風(fēng)側(cè)。 總指揮根據(jù)船舶碰撞后損壞程度和面臨的危險，宣布進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)的等級；如碰撞部位不在機(jī)艙、油艙等重要部位，船體受傷程度較輕且無破損進(jìn)水的情況下，可進(jìn)行二級反應(yīng)（一般緊急情況），至少通知海務(wù)主管和機(jī)務(wù)主管到位，查詢主碰還是被碰、雙方損失情況、能否續(xù)航、是否需要修理等，指導(dǎo)船舶采取預(yù)防措施和事故處理方式，安排船舶修理，直到險情消除后應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。 海務(wù)主管通過查詢并結(jié)合船長的判斷，評估船舶碰撞后所處的危險和程度，向總指揮報告，并指導(dǎo)船長進(jìn)行應(yīng)急操縱。 海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管、人事主管分別向應(yīng)急小組提供：l 遇險海區(qū)的海圖和資料，氣象、海況、潮汐情況，海事機(jī)構(gòu)、搜救中心、保險公司電話，該船貨載、航行計劃等；及船舶操縱上的具體指導(dǎo)和建議。l 該船配員和主要船員資料。 搶險方案經(jīng)總指揮批準(zhǔn)后，公司調(diào)度（或海務(wù)主管）立即向船長傳達(dá)。船舶需要搶灘時，提供搶灘位置、方法、潮汐計算；船舶需要拖航救援時，聯(lián)系救助單位，提供拖帶的操作方法。總指揮布置船舶的恢復(fù)、修理及其它有關(guān)工作，宣布應(yīng)急行動結(jié)束。9 如碰撞后發(fā)生進(jìn)水，應(yīng)同時實施《船舶進(jìn)水堵漏應(yīng)急預(yù)案》。如碰撞后發(fā)生火災(zāi)或爆炸，應(yīng)同時實施《火災(zāi)/爆炸應(yīng)急預(yù)案》。如碰撞后有人員傷亡，應(yīng)同時實施《船員傷亡及急病應(yīng)急預(yù)案》。如碰撞后要棄船，實施《棄船應(yīng)急預(yù)案》
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