【正文】 第 14 頁 段時間后就出現(xiàn)奇怪問題，難以處理。 安防控制中心設置在弱電控制室內(nèi)（弱電控制室內(nèi)建議安裝靜電地板）。 監(jiān)控中心的畫面顯示采用 1 臺 21’純平監(jiān)視器 PIH21FC，硬盤錄像機輸出畫面可通過監(jiān)視器來定點觀察監(jiān)視。它分布在被監(jiān)視場所的相應位置上，其視角能覆蓋整個被監(jiān)視區(qū)。由于攝像部分是系統(tǒng)的最前端，并且被監(jiān)視場弱電系統(tǒng)工程建議 方案 第 15 頁 所的情況是由它變成圖像信號傳送到監(jiān)控中心的監(jiān)視器上，所以從整個系統(tǒng)來講，攝像部分是系統(tǒng)的原始信號源，因 此攝像部分的好壞以及它產(chǎn)生圖像信號的質(zhì)量將直接影響整個系統(tǒng)的質(zhì)量。如果攝像機輸出的圖像信號經(jīng)過傳輸部分、控制部分之后到達監(jiān)示器上，那么到達監(jiān)示器上的圖像信號信噪比將下降，這是由于傳輸及控制部分的線路、放大器、切換器等又引入了噪聲的緣故。 3dB 彩色電視水平清晰度 ≥ 300 線 灰度等級 ≥ 8 級 信噪比 ≥ 40dB 在環(huán)境惡劣情況下，整個系統(tǒng)的技術(shù)指標和圖像質(zhì)量應滿足下表要求： 項 目 指 標 值 視頻信號輸出幅度 1V（ PP）177。其中清晰度和灰度的指標與傳輸部分以及控制主機的視頻切換及視頻分配等部件的關系很大。鑒于以上分析，本系統(tǒng)選用的設備，其技術(shù)指標均遠遠超過上述指標。該系統(tǒng)具有圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等多種功能。 二、 設計原則及目標 設計原則 ? 先進成熟的技術(shù)和設備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定； ? 完善的管理系統(tǒng)，最 大限度防止收費流失； ? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務質(zhì)量，縮短服務時間，增加場內(nèi)停車流量和收入。 設計目標 ? 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務功能； ? 車輛保管的安全性功能； ? 經(jīng)濟合理的運營成本； 三、 系統(tǒng)設計 產(chǎn)品選型 本著為用戶提供方便、智能、實用的停車場管理系統(tǒng)，我公司推薦采用 深圳旺龍 智能科技有限公司 推出的非接觸式 IC 卡智能停車場管理系統(tǒng)。 深圳旺龍 智能科技有限公司 成立已有 8 年 多， 通過八年的不斷努力和市場開拓，旺龍公司現(xiàn)已獲得如 IC 卡電梯控制系統(tǒng)發(fā)明專利等十余項國家專利和專有智能軟件著作權(quán)，整體智能集成技術(shù)和產(chǎn)品水平在智能一卡通行業(yè)中已處于明顯領先地位。在全國各地樹立了眾多的當?shù)刂豢ㄍ影骞こ獭? 具體設置 經(jīng)過對社區(qū)總平圖及地下車庫布局的分析，在社區(qū)的主入口大門處 1 套 1 進 1 出的非接觸式 IC 卡停車場管理系統(tǒng)，具體布置與下圖類似，此位置方便社區(qū)的管理著對社區(qū)進行統(tǒng)一管理。 方案設計 為了給車主提供最大的便捷，我公司推薦采用 ITL1TC 非接觸式 IC 卡智能型停車場系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是為了方便對停車場管理和用戶管理。 月卡由管理中心發(fā)行后交予住戶，臨時卡發(fā)行后放入自動出卡機內(nèi)。 弱電系統(tǒng)工程建議 方案 第 19 頁 持有月卡的車主進場時，在入口通道車輛檢測器檢測到車輛后，將 IC 卡在入口控制機刷卡區(qū)一晃，讀卡器開始讀寫卡。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 局域網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)I C 卡授權(quán)計費器RS232RS232收費顯示屏入口I C 卡控制機RS422數(shù)據(jù)庫出口I C 卡控制機入口道閘出口道閘視頻線入口攝像機出口攝像機RS422視頻線RS485RS485RS485打印機滿位RS485滿位或剩余車位顯示屏1 2 34 5 67 8 9*8 對講主機2芯線2芯線入口I D 卡讀頭出口I D 卡讀頭RS422RS422 一進一 出非接觸式 IC卡停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 系統(tǒng)軟件功能 弱電系統(tǒng)工程建議 方案 第 20 頁 系統(tǒng)軟件的主界面： 出入管理界面： 功能介紹： 1）、 出入管理功能：有對停車場系統(tǒng)進行實時監(jiān)控的界面，在本界面可以進行圖象抓拍、出入口圖象對比、手動開 /關閘、手工抓拍、卡片檢測、實時上傳過車記錄和出口對臨時卡收費等操作。 3）、 下載系統(tǒng)主密鑰、區(qū)域標識功能。 5）、獲取 IC 卡號功能：在停車場 IC 卡讀頭上讀完 IC 卡后，點擊“讀取”按鈕即可讀取到該 IC 卡的卡號，然后點擊“保存”即可保存卡號。 6）、清空本地數(shù)據(jù)庫功能。 b 臨時泊車者 ? 司機將車駛至讀卡機前，值班人員通過鍵盤輸入車牌號； ? 司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡； ? 在讀卡機感應區(qū)晃動卡，將車牌號讀進卡片中； ? 感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音； ? 道閘開啟，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。 b 臨時泊車者 ? 司機將車駛至車場出場收費處； ? 將卡交給值班員； ? 值班員將卡在收費器的感應區(qū)晃動 ,收費電腦根據(jù) 收費程序自動計費 。 弱電系統(tǒng)工程建議 方案 第 24 頁 第五章 電子巡更系統(tǒng) 一、概述 巡更管理從系統(tǒng)功能以及所要達到的目的來看，根本上有三要素 :巡邏人員、巡邏地點、巡邏時間 。 使用效果采用智能巡檢管理系統(tǒng)，可準確掌握保安人員在每個點工作情況，能消除巡檢員麻痹思 想和僥幸心理，從而提高工作質(zhì)量，將各種隱患消滅在萌芽之中，防患于未然，向管理要效益。 巡更系統(tǒng)分為兩大類：離線式巡更和在線巡更。在線巡更和門禁、電梯控制等系統(tǒng)組成一卡通時，已裝有門禁、考勤和電梯控制的地方不需再裝巡更設備，巡更人員即可在上述點直接刷卡完成巡更考核。系統(tǒng)在巡更線路上設立簽到點，保安人員經(jīng)過時定點簽到。記錄信息傳送到智能化管理中心。功能如下： (1) 實現(xiàn)巡更路線的設 置 、 更改 ； (2) 實現(xiàn)巡更時間的設 置 、 更改 ； (3) 在小區(qū)重要部位及巡更路線上安裝巡更站點； (4) 中心可查閱、打印各巡更人員的到位時間及工作，情況； 弱電系統(tǒng)工程建議 方案 第 25 頁 (5) 巡更違規(guī)記錄提示 系統(tǒng)運作說明 在巡更路線上布設巡更點布設 ,由保安人員攜手持感應器進行定時巡訪以作記錄。具體如下 : ? 制定嚴密科學的巡邏計劃 ,建立巡邏點 。 ? 巡邏管理員用手持儀讀取巡邏點感應物 ID 信息 ,并記錄該點的各種情況。 ? 管理部門根據(jù)資料信息制定相應的措施 ,更進一步搞好管理。 巡邏員定時巡查每一個巡邏點 ,能全面記錄校區(qū)信息 , 巡更人員不能人為的漏查 ,使校區(qū)異常情況及時得到處理 ,確保校區(qū)安全。 系統(tǒng)便于安裝 ,運作簡單 、 科學。 藍卡公司 是由中國大陸和海外歸來的精英組成的高新技術(shù)企業(yè)，中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會理事單位和 ISO9001 認證企業(yè)。其中感應式電子巡更巡檢系統(tǒng)為業(yè)內(nèi)全球技術(shù)領導者，廣泛應用于安防、公安、電 信、煤礦、電力、鐵路、石油石化等行業(yè)的安全巡檢管理，不僅主導中國大陸市場，更遠銷美國、加拿大、英國、德國、法國、俄羅斯、巴西、韓國、南非、澳大利亞、土耳其、蘇丹等 50 多個國家和地區(qū)，迅速引領全球市場。另外，藍卡在海外還擁有近一百家區(qū)域總代理和產(chǎn)品服務中心，在世界各地的著名安防展會上巡回展示藍卡的最新產(chǎn)品，引起世界同行的震驚，贏得全球用戶的尊敬。我們在小區(qū)周界附近和花園草坪內(nèi)布置了 19 個巡更點位。每隔五層設置一個巡更點位。 巡更鈕分為人員鈕和巡更鈕。保安在每天剛上班時須先使用巡更器讀取一下本人的人員鈕，表示此人當班。在每個巡更點位設置明顯的標志，方便巡邏人員的識別。這樣管理人員就可以將識讀器中的記錄信息傳至微機中，在屏幕上可清晰顯示出巡檢員的巡檢地點及到達時間，根據(jù)事先確定的巡檢班次和時間要求，計算機軟件將自動統(tǒng)計出正點、誤點及漏檢報表顯示在計算機屏幕上，并可通過打印機打印，為管理者提供重要管理信息。 管理者可以根據(jù)巡檢報表考核巡檢員，并給與相應的表彰或獎懲，這將有助于提高巡檢員工作的主動性，并提高管理的科學性，達到及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、減少安全事故的目的。我們相信，通過貴方和我公司的協(xié)作努力，一定能夠?qū)? 該小區(qū) 建設成為高目標，高檔次的完美