plc課程設(shè)計(jì)報(bào)告--車庫車輛出入庫管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)-閱讀頁
2025-04-26 22:19本頁面
【正文】 開關(guān)一樣的電路結(jié)構(gòu)。為了能夠防止出現(xiàn)計(jì)數(shù)錯(cuò)誤，我們需要采用一定措施。如果車身長和兩個(gè)傳感器的距離相等，那么，當(dāng)有兩輛車同時(shí)進(jìn)出時(shí)，一輛車先壓過傳感器，在還沒有完全通過時(shí)，另一輛車這是也通過傳感器就會(huì)造成計(jì)數(shù)的誤動(dòng)作。 軟件部分軟件部分我們分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)分別考慮：A、 輸入輸出端口分配輸入端口：啟用（00000）、停用（00003）、傳感器1（00001）、傳感器2（00002）。（顯示部分通過軟件查看，暫時(shí)不考慮）重要中間繼電器：存放計(jì)數(shù)值（hr00）、存放計(jì)數(shù)后計(jì)數(shù)值（hr01）、同時(shí)有車輛出入時(shí)接通的繼電器（20006）。B、 啟保停部分這部分要保證車庫能夠進(jìn)行啟用，停用等操作。D、車輛進(jìn)入計(jì)數(shù)部分 當(dāng)傳感器2依次接通時(shí)，計(jì)數(shù)器加1。F、計(jì)數(shù)后傳感器及各中間繼電器復(fù)位部分 當(dāng)中間計(jì)數(shù)器值不相等時(shí)，表示計(jì)數(shù)繼電器值已加1或減1，此時(shí)斷開個(gè)計(jì)數(shù)傳感器，并將中間繼電器值改為相等。G、報(bào)警部分 當(dāng)有車進(jìn)出時(shí)，報(bào)警燈亮3s。當(dāng)車庫車輛滿時(shí)，滿報(bào)警等亮。I、防錯(cuò)計(jì)數(shù)部分 當(dāng)有車輛同時(shí)進(jìn)出（傳感器2同時(shí)接通）時(shí)，斷開加減計(jì)數(shù)部分。但是，必須在軟件中進(jìn)行，故這部分完成調(diào)試后可以去掉或改用40點(diǎn)的PLC將結(jié)果從端口輸出顯示。 當(dāng)車輛前進(jìn)時(shí)，經(jīng)過傳感器2——傳感器1后，計(jì)數(shù)器能夠自動(dòng)加1，后退時(shí)經(jīng)過傳感器2——傳感器1后，計(jì)數(shù)器也會(huì)自動(dòng)減1。 車輛入庫或出庫時(shí)，均有報(bào)警警燈，亮3s。 當(dāng)車輛同時(shí)進(jìn)出時(shí)，能夠進(jìn)行防止誤計(jì)數(shù)的動(dòng)作（臨時(shí)停止計(jì)數(shù)）。（詳見附錄一）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：實(shí)驗(yàn)結(jié)果達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，各項(xiàng)功能都已基本實(shí)
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