【正文】 架、拱橋 L/300 5）裂縫 對(duì)于新建橋試驗(yàn)荷載作用下預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫不超“橋規(guī)”容許值： 對(duì)于舊橋試驗(yàn)荷載作用下絕大部分裂縫寬度應(yīng)不大于規(guī)定的允許值，荷載試驗(yàn)后所有裂縫應(yīng)不大于規(guī)范中規(guī)定的允許值。其內(nèi)容應(yīng)該包括下列各項(xiàng)： 1）試驗(yàn)概況 主要內(nèi)容是簡(jiǎn)要介紹被試驗(yàn)的橋梁結(jié)構(gòu)的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、施工概況。對(duì)于科研性試驗(yàn)，還要說(shuō)明設(shè)計(jì)中需要解決的問(wèn)題。 2）試驗(yàn)的目的 根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象的特點(diǎn)，要有針對(duì)性他說(shuō)明結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)所要達(dá)到的目的和要求。同時(shí)要說(shuō)明試驗(yàn)荷載的情況，如試驗(yàn)荷載的形成（是標(biāo)準(zhǔn)列車(chē)或汽車(chē)荷載，還是模擬的等代荷載）以及加載的程序。 43 5）各項(xiàng)試驗(yàn)達(dá)到的精度 將本次試驗(yàn)中使用的各種儀器、儀表的類(lèi)型、精度（最小讀數(shù)）列表說(shuō)明，同時(shí)還要說(shuō)明試驗(yàn)中可能使用的夾具對(duì)試驗(yàn)精度的影響程度大小。從現(xiàn)場(chǎng)檢查的綜合情況，說(shuō)明試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。 8）技術(shù)結(jié)論 根據(jù)綜合分析的結(jié)果，得出最后的技術(shù)結(jié)論，對(duì)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)做出科學(xué)的評(píng)價(jià)，同時(shí)根據(jù)存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)設(shè)計(jì)或者加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)方面的建議。 44 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁橋荷載試驗(yàn) 六 .檢測(cè)實(shí)例 45 靜載試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)截面確定 測(cè)點(diǎn)布置 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置 撓度測(cè)點(diǎn)布置 46 試驗(yàn)荷載布置 加載效率 47 靜載試驗(yàn)結(jié)果及分析 測(cè)點(diǎn)撓度值 48 靜載試驗(yàn)結(jié)果及分析 測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值 49 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁橋荷載試驗(yàn) 50 靜載試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)截面確定 測(cè)點(diǎn)布置 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置 撓度測(cè)點(diǎn)布置 51 試驗(yàn)荷載布置 52 試驗(yàn)結(jié)果 偏載工況下邊梁（ 1＃梁）撓度縱向分布（ mm） 53 試驗(yàn)結(jié)果 偏載工況下邊梁（ 1＃梁）撓度縱向分布（ mm） 54 試驗(yàn)結(jié)果 偏載工況跨中截面撓度橫向分布（ mm) 55 試驗(yàn)結(jié)果 中載工況跨中截面撓度橫向分布（ mm) 56 試驗(yàn)結(jié)果 偏載工況下邊梁（ 1＃梁）跨中截面混凝土應(yīng)變分布 57 試驗(yàn)結(jié)果 偏載工況下邊梁（ 1＃梁）跨中截面混凝土應(yīng)變分布 58 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋荷載試驗(yàn) 橋梁概況 靜載試驗(yàn)項(xiàng)目 59 測(cè)試截面確定 主梁彎矩包絡(luò)圖 主梁剪力包絡(luò)圖 主梁撓度包絡(luò)圖 60 測(cè)試截面確定 測(cè)試截面位置 61 測(cè)點(diǎn)布置 截面測(cè)點(diǎn)布置 62 荷載布置 邊跨跨中彎矩影響線 63 靜載試驗(yàn)結(jié)果 64 靜載試驗(yàn)結(jié)果 65 橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn) 66 動(dòng)力荷載試驗(yàn)及其分析 ? 動(dòng)載試驗(yàn)的項(xiàng)目和內(nèi)容包括 (1)檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)在動(dòng)力荷載作用下的受迫振動(dòng)特性，如橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)位移、動(dòng)應(yīng)力、沖擊系數(shù)的行車(chē)試驗(yàn)。 67 動(dòng)載試驗(yàn)過(guò)程 68 ?測(cè)試方法 69 ?測(cè)試方法 70 ?測(cè)試方法 71 ? 動(dòng)力荷載試驗(yàn)的測(cè)試系統(tǒng) 一般可采用電磁式測(cè)試系統(tǒng)、壓電式測(cè)試系統(tǒng)、電阻應(yīng)變式測(cè)試系統(tǒng)或光電式測(cè)試系統(tǒng)。測(cè)試儀表精度應(yīng)不大于預(yù)計(jì)測(cè)量值的10％。當(dāng)采用分部標(biāo)定法進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)定時(shí)，如分別標(biāo)定傳感器、放大器和記錄儀的靈敏度為： 73 74 75 ? 測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)按照動(dòng)載試驗(yàn)的要求和目的，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)形式綜合確定。 ? 測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)振型，可采用下述兩種方法中的一種： (1)在所要測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)振型的峰、谷點(diǎn)上布設(shè)測(cè)振傳感器 (拾振器 )，用放大特性相同的多路放大器和記錄特性相同的多路記錄儀，同時(shí)測(cè)記各測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)。 76 ? 動(dòng)載試驗(yàn)資料的整理分析 77 ? 動(dòng)載試驗(yàn)資料的整理分析 a）動(dòng)應(yīng)變 b）動(dòng)撓度 78 ? 動(dòng)載試驗(yàn)資料的整理分析 (4)根據(jù)不同車(chē)速的活載沖擊系數(shù)或動(dòng)力增大系數(shù) ， 繪制活載沖擊系數(shù)或動(dòng)力增大系數(shù)與車(chē)速的關(guān)系曲線 ， 并求出活載沖擊系數(shù)的最大值 。 79 ? (6)對(duì)跳車(chē)激振試驗(yàn)，當(dāng)激振荷載對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)具有附加質(zhì)量影響時(shí)，可按下式計(jì)算結(jié)構(gòu)自振頻率： 80 81 ? 東營(yíng)勝利大橋動(dòng)載試驗(yàn) ? 東營(yíng)勝利大橋全長(zhǎng) 2 817． 46m，其中主橋?yàn)?682m(主跨288m)的雙塔雙索面鋼斜張橋，主梁橫斷面為分離式雙箱梁。 ?大橋建成后，進(jìn)行了包括主橋的靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和自振特性測(cè)定以及引橋的動(dòng)載試驗(yàn)等的竣工鑒定試驗(yàn)。 (1)斜拉橋中跨跨中主梁和橫梁的動(dòng)應(yīng)變 (應(yīng)力 )； (2)斜拉橋邊跨、附跨和橫梁的動(dòng)應(yīng)變 (應(yīng)力 )； (3)引橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁跨中斷面的動(dòng)應(yīng)變 (應(yīng)力 )和動(dòng)撓度。 ①一輛滿載的斯泰爾車(chē)，以 50km的時(shí)速對(duì)中勻速行駛； ②二輛滿載的斯泰爾車(chē)。 ④四輛滿載的斯泰爾車(chē)，排成一列縱隊(duì)，每二輛車(chē)之間距離為15m，以 l0、 20km的時(shí)速跨越跨中障礙； ⑤邊跨和附跨僅重復(fù)①、③； ⑥引橋的測(cè)試。 85 ? 測(cè)點(diǎn)及測(cè)點(diǎn)的布置 ?斜拉橋動(dòng)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)是從靜載測(cè)點(diǎn)中挑出來(lái)的一部分控制點(diǎn)，包括中跨主梁、橫梁共 8個(gè)測(cè)點(diǎn)，設(shè)一測(cè)站；邊跨主梁、橫梁和附跨橫肋共 8個(gè)測(cè)點(diǎn)，另設(shè)一測(cè)站。 86 ? 儀器的選用及配備 ? 測(cè)試內(nèi)容 測(cè)量點(diǎn)數(shù) 測(cè)站編號(hào) (位置 ) 儀器配備 ? 動(dòng)應(yīng)變 8 動(dòng) 1(主跨 ) YD15動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀配磁帶機(jī) ? 動(dòng)應(yīng)變 8 動(dòng) 2(邊、附跨 ) YD15動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀配磁帶機(jī) ? 動(dòng)應(yīng)變 2 動(dòng) 3(引橋 ) YD15動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀配磁帶機(jī) ? 動(dòng)撓度 2 動(dòng) 3(引橋 ) 電阻式位移計(jì)接 YDl5動(dòng)態(tài)應(yīng)變 儀接磁帶機(jī) 87 88 89 90 91 92