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正文內(nèi)容

質(zhì)量管理體系與措施-閱讀頁

2025-04-23 04:29本頁面
  

【正文】 件要求,從采購(gòu)的第一程序開始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。 (4)、做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到合格證、質(zhì)保書、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全,確保其可追溯和完整性。 (2)、對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器,如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等,以及試驗(yàn)設(shè)備、張拉設(shè)備等,須按規(guī)定做好計(jì)量檢校工作,在使用過程中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并掌握出現(xiàn)的偏差,以保證計(jì)量?jī)x器和設(shè)備的準(zhǔn)確。 保證施工中的資料完整齊全 根據(jù)工程驗(yàn)收和本單位質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求,做好各類資料的收集、保存、歸檔工作,嚴(yán)格按照公司《文件和資料控制程序》的內(nèi)容和要求,對(duì)圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等,在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制,保證文件資料控制的有效性和可追溯性,確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。 工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施 (1)、做好各項(xiàng)計(jì)劃,合理配置人員、機(jī)械、材料,人員不能因趕工期而疲勞施工,機(jī)械不能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),避免導(dǎo)致質(zhì)量事故。 (3)、定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí),使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性。施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,應(yīng)立即送去修理,并重新檢校,滿足精度要求后,方可使用,對(duì)已做出的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)測(cè)。(3)、施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn),應(yīng)定期半月校核一次。路基施工的質(zhì)量保證控制措施 路基施工首先處理好基底,按照試驗(yàn)路段取得的參數(shù),區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機(jī)械,并留有一定備用余地。通過試驗(yàn)決定路堤各層松鋪厚度、最佳含水量和壓實(shí)遍數(shù),保證每層各處達(dá)到規(guī)范要求的實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 (2)、作填方試驗(yàn)路段,確定采用每種填料填筑時(shí)的壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;松鋪厚度、材料的含水量等施工控制依據(jù)。(4)、路堤填料應(yīng)符合要求,不能使用風(fēng)化軟石、粘粉土、有機(jī)土。同一層應(yīng)采用同一填料。(6)、施工時(shí)應(yīng)最大限度地減少面層污染,鋪完面層后要馬上回來鋪填中面層,確保上下層緊密結(jié)合。 模板及支架質(zhì)量保證措施(1)、模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證有足夠的強(qiáng)度和剛度,并要裝拆方便。 (2)、鋼模板成套調(diào)撥,安裝時(shí)要涂脫模劑,加貼防漏膠條,并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求,流水作業(yè),逐一檢查,防止漏漿、錯(cuò)裝等失誤。 (4)、拆卸模板、支架時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放。(2)、混凝土拌合設(shè)備配備自動(dòng)上料計(jì)量配料系統(tǒng),運(yùn)輸設(shè)備采用砼攪拌車,混凝土拌合時(shí)派專人(試驗(yàn)人員)到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符。(4)、澆注混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈,不得有雜物,模板若有縫隙應(yīng)填塞密,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 (6)、混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,超過中斷時(shí)間,應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 (8)、施工縫的處理,應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行,在舊混凝土表面澆注新混凝土前,必須將表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤(rùn)后,先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。 (10)、在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ05383《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定制作試件測(cè)試強(qiáng)度。在施工中將采取QC小組活動(dòng),對(duì)容易發(fā)生的問題組織QC小組活動(dòng),利用因果分析圖和對(duì)策表等工具,并認(rèn)真實(shí)施,預(yù)防和糾正質(zhì)量通
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