【正文】 和熱穩(wěn)定性，采用抗氧化性好的基礎(chǔ)油和抗氧抗磨添加劑。④.良好的潤(rùn)滑性 內(nèi)燃機(jī)軸承的負(fù)荷重，汽缸壁上油膜的保持性差，所以應(yīng)具有良好的油性，減少摩擦磨損和防止燒結(jié)。另外內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中，由于油被氧化生成酸性物質(zhì)，特別是小汽車和公共汽車，經(jīng)常處于時(shí)開(kāi)時(shí)停，內(nèi)燃機(jī)更容易生成酸性物質(zhì)和低溫油泥，其次是燃料燃燒后產(chǎn)生的腐蝕性物質(zhì)混入油中，特別是使用含硫量很高的柴油，會(huì)生成二氧化硫，并遇水聲稱腐蝕性很強(qiáng)的硫酸，所以，內(nèi)燃機(jī)油要有中和酸性物質(zhì)的能力。這10個(gè)粘度級(jí)號(hào)的油為單級(jí)油，單級(jí)油使用有明顯的地區(qū)范圍和季節(jié)限制。根據(jù)SAEL300FEB91標(biāo)準(zhǔn)，還規(guī)定了多幾、 內(nèi)燃機(jī)油的級(jí)號(hào)，以同時(shí)滿足冬夏季使用要求。多級(jí)油是一種節(jié)能潤(rùn)滑油，目前，內(nèi)燃機(jī)總熱效率躍為40%，其他為熱損失。多級(jí)油比單級(jí)油有較好的粘溫特性，可使油品既能在高溫下有足夠的粘度以保證潤(rùn)滑，又能在低溫下使油粘度不至于太高以保證油品有好的低溫啟動(dòng)和泵送性，從而達(dá)到節(jié)能目的，目前美國(guó)有80%以上汽油機(jī)油、40%左右的柴油機(jī)油是多級(jí)油。柴油機(jī)油的柴字漢語(yǔ)拼音字母第一個(gè)C，C系列分為L(zhǎng)ECA、LECB、LECC、LECD四個(gè)等級(jí)。我國(guó)參照SAEJ138C系列，美國(guó)把柴油機(jī)油分為CA、CB、CC、CD、CE等級(jí)別，性能優(yōu)越逐級(jí)增加。國(guó)外還規(guī)定了五中情況為苛刻工作條件，符合其中一條者，用油要提高質(zhì)量檔次或縮短換油期。②. 長(zhǎng)時(shí)間低溫低速（溫度0≥，速度16KM/H以下）行駛，易產(chǎn)生低溫沉積。④. 2t以上的牽引車，滿載長(zhǎng)時(shí)間行駛（帶拖拉）。⑵.粘度牌號(hào)的選擇粘度是由內(nèi)燃機(jī)游的重要指標(biāo)，放質(zhì)量等級(jí)確定后，選擇合適粘度就顯得更為重要。夏季或全年氣溫較高的地區(qū)選用粘度適當(dāng)高的油。載荷低，轉(zhuǎn)速高，一般選用低粘度的油，如小轎、吉普車、微型車及小型動(dòng)力設(shè)備。④. 在保證潤(rùn)滑的條件下，應(yīng)盡量選用低粘度油，特別應(yīng)提倡推廣多級(jí)油新一代的油品，因?yàn)槎季哂休^好的抗磨性，所以保持最低潤(rùn)滑粘度不會(huì)引起鼓掌，在國(guó)外，為了節(jié)約能源，使用低粘度油（或多級(jí)油）非常廣泛。X組的詳細(xì)代號(hào)，用L五個(gè)（一組）大寫字母組成：潤(rùn)滑劑類別 — 潤(rùn)滑脂組別 較低溫度 較高溫度 水污染抗水性防銹性 極壓性 稠度號(hào) 字母1 字母2 字母3 字母4 字母5 L — X B E G B 00例如 類別:潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑脂組別代號(hào) 最低操作溫度20℃ 最高操作溫度+160℃ 防銹性：不需要防銹環(huán)境條件：經(jīng)受水洗 負(fù)荷條件高負(fù)荷 稠度等級(jí)00 ①. 其中字母2最低的操作溫度(溫度下限)選用:字母2 A B C D E溫度℃ 0 20 30 40 40②. 其中字母3最高的操作溫度(溫度上限)選用:字母3 A B C D E F G溫度℃ 60 90 120 140 160 180 180③. 其中字母4指潤(rùn)滑脂抗銹能力和防水水平:字母4 環(huán)境條件 防銹性A 干燥環(huán)境 不防銹B 干燥環(huán)境 淡水存在下的防銹性C 干燥環(huán)境 鹽水存在下的防銹性D 靜態(tài)潮濕環(huán)境 不防銹E 靜態(tài)潮濕環(huán)境 淡水存在下的防銹性F 靜態(tài)潮濕環(huán)境 鹽水存在下的防銹性G 水洗 不防銹H 水洗 淡水存在下的防銹性I 水洗 鹽水存在下的防銹性④. 其中字母5指潤(rùn)滑脂在高負(fù)荷或低負(fù)荷場(chǎng)合下的性能字母A 表示非極壓型脂 低負(fù)荷下使用B 表示極壓型脂 高負(fù)荷下使用常用的潤(rùn)滑脂機(jī)器應(yīng)用場(chǎng)合：①.鈣基潤(rùn)滑脂是最早應(yīng)用的一種脂，他是由動(dòng)植物油與鈣陳稠化中等稠度的礦物油制成。優(yōu)良的鈣基脂具有光滑、均勻的奶油狀，顏色由淺黃到暗褐色。鈣基脂由于耐水性好、不易乳化、不溶于水，能使用于潮濕環(huán)境下或于水接觸的個(gè)中機(jī)械零件，使用溫度一般在10～60℃，不適于告訴部位，因?yàn)殡x心力會(huì)將水拋掉。②.鈉基潤(rùn)滑脂是由動(dòng)植物鈉陳稠化中等粘度的礦物油制成。外觀結(jié)構(gòu)呈細(xì)小粘狀，或長(zhǎng)短纖維狀，或著海綿狀結(jié)構(gòu)，顏色以深黃到暗褐甚至黑色。b抗水性差，最容易溶于水，遇到火時(shí)，乳化變質(zhì)，不能用于潮濕環(huán)境或水及水蒸氣接觸的機(jī)械部件上。4號(hào)鈉基脂用于不高于135℃的條件下，如球磨機(jī)、干燥機(jī)等軸承轉(zhuǎn)動(dòng)部位。具有鈣基和鈉基兩者的優(yōu)點(diǎn)，即抗水性和耐溫性，如機(jī)械安定性好，滴點(diǎn)120℃，使用溫度在90～100℃?？墒褂糜跍囟容^高，濕度較大的工作條件各潤(rùn)滑部位，如一般工況條件下的電動(dòng)機(jī)、汽車、拖拉機(jī)和其他設(shè)備的滾動(dòng)軸承上，不宜在低溫下使用。由于石墨是一種良好的潤(rùn)滑劑和填充材料，抗水性也較好，對(duì)金屬的粘附中也較強(qiáng)，所以使用于工作溫度60℃以下的有壓延性質(zhì)的人字齒輪、汽車彈簧鋼板、吊車和起重機(jī)械的轉(zhuǎn)盤齒輪，礦山機(jī)械及比較粗糙、重負(fù)荷的摩擦部位。鋰基脂具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、氧化安定性和防銹性，使用于20～120℃較寬范圍內(nèi)的各種設(shè)備的滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承及其他摩擦副的潤(rùn)滑。極壓鋰基脂GB732394四個(gè)牌號(hào)，LXBCHB00、LXBCHB0、LXBCHBLXBCHB2。滴點(diǎn)較高260℃，使用于20～160℃范圍內(nèi)的高負(fù)載機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑。鋰陳對(duì)油的稠化能力較強(qiáng)，與鈣、鈉基脂相比，稠化劑可降低1/3，使用壽命可延長(zhǎng)1倍以上，鋰陳摩擦系數(shù)小，具有節(jié)能意義?？蓮V泛應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、坦克、機(jī)床和各種機(jī)械設(shè)備軸承的潤(rùn)滑。美國(guó)的潤(rùn)滑工業(yè)代表了潤(rùn)滑的發(fā)展發(fā)祥，早在1940年就開(kāi)始研究和生產(chǎn)鋰基脂，%，%，90年代仍呈上升趨勢(shì)?，F(xiàn)代和將來(lái)世界常規(guī)潤(rùn)滑脂生產(chǎn)仍以陳基脂占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)達(dá)85～95以上。聚脲潤(rùn)滑脂是一種優(yōu)良脂，可用于高溫、高負(fù)荷、寬速度范圍和不良介質(zhì)接觸仍具有良好的工作能力，有機(jī)粘土稠化劑不斷更新?lián)Q代，如膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂、極壓膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂，其潤(rùn)滑脂性能不斷改進(jìn)，在國(guó)外軍用合成脂中占有重要位置。1號(hào)防銹脂：使用于黑色金屬零部件的表面防銹，便于在庫(kù)內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間的存放。3號(hào)防銹脂：為冷涂脂，適用于黑色金屬及銅制件的零部件的室外短期防銹。按40℃的運(yùn)動(dòng)粘度厘斯分為：12346100、150十個(gè)粘度等級(jí)。不含任何添加劑的礦物潤(rùn)滑油。轉(zhuǎn)速高，負(fù)載小的部件→粘度低的油 轉(zhuǎn)速低，負(fù)載大的部件→粘度高的油。斷續(xù)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備要求高。主要用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng)，如軸承齒輪和其他低負(fù)載機(jī)械。①.10號(hào)機(jī)械油用于高速小間隙輕負(fù)載的機(jī)床滑動(dòng)軸承（。②.15號(hào)機(jī)械油用于高速輕負(fù)載機(jī)械的軸承，如磨床的砂輪主軸，小功率電動(dòng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)軸承。③.32號(hào)機(jī)械油用于小型機(jī)床的齒輪箱及傳動(dòng)裝置的軸承，絲杠等，中型電動(dòng)機(jī)的快速和中速運(yùn)轉(zhuǎn)的滑動(dòng)軸承，作為淬火和風(fēng)動(dòng)工具用油。⑤.68號(hào)機(jī)械油用于低速運(yùn)行的大型設(shè)備：龍門刨床、銑床、吊車減速箱等低速裝置。中小型功率的低速柴油機(jī)。⑦.150號(hào)機(jī)械油用于巨型機(jī)床、制管機(jī)、卷板機(jī)、軋鋼設(shè)備。LFD按40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度分為122七個(gè)牌號(hào)，LFC可到100厘斯。：由精制的潤(rùn)滑油類粉加入抗氧化、抗磨損和粘度支柱添加劑（提高精度、海扇粘溫性能）等。主軸油的粘度不應(yīng)大，因?yàn)檎扯却?，?rùn)滑油摩擦大，發(fā)熱引起升溫，降低粘度和潤(rùn)滑效果，當(dāng)粘度太大時(shí)，可能不易進(jìn)入小的間隙→引起干摩擦和抱軸。③.良好的抗氧化性 油氧化層會(huì)在主軸和軸承表面形成一層氧化物，使軸承間隙減小，精度下降。⑤.良好的防銹性 油箱溫度變化大，空氣中水汽會(huì)冷凝混入油中，使零件生銹。LFC、LFD適用于軸承、液壓系統(tǒng)、齒輪和汽輪機(jī)等，LFC還可用于離合器。液壓傳動(dòng)廣泛用于機(jī)床、汽車、石油化工、建筑工程機(jī)械等。按40℃運(yùn)動(dòng)粘度可分為12346100、150幾個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)，并且有17個(gè)產(chǎn)品代號(hào)。：①.合適的粘度，良好的粘溫特性 粘度過(guò)高是，油泵吸收阻力增大，容易產(chǎn)生空穴和氣蝕作用，使油泵共尊困難；粘度過(guò)低時(shí)，油泵的內(nèi)泄露增多，管路街頭處的泄露增多。②.良好的抗氧化安定性使用過(guò)程中不可避免地發(fā)生養(yǎng)活，特別是空氣、溫度、水分、雜質(zhì)、金屬氧化劑等有利于或加速氧化的因素存在，液壓油被氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)增加對(duì)金屬的腐蝕性，產(chǎn)生的粘稠油泥沉淀物會(huì)堵塞過(guò)濾器和其他孔隙。③.良好的抗乳化性液壓油在工作過(guò)程中，都有可能混入水分，進(jìn)入油箱的水，受到油泵、馬達(dá)等液壓元件的劇烈攪拌后，容易形成乳化液。有良好的抗乳化性，液壓油能較快地與水分離出來(lái)，使水沉到油箱底部，定期排出。液壓元件的銹蝕、腐蝕會(huì)嚴(yán)重地影響液壓系統(tǒng)的正常工作和壽命。氣泡的害處：氣泡很容易被壓縮，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的嚴(yán)厲下降，能量傳遞也不穩(wěn)定，不可靠，不準(zhǔn)確，產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲，容易產(chǎn)生氣蝕作用，促進(jìn)油的氧化等。除此性能外，還有良好的潤(rùn)滑性，水解安定性，良好的過(guò)濾性，對(duì)密封材料影響小。每一大類又分為若干類，如易燃的烴類液壓油分為流體靜力學(xué)、系統(tǒng)用油、流體靜力學(xué)用油、流體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)用油。①.LHH分為15～150七個(gè)粘度等級(jí)此油品含有少量抗氧劑和精制礦物油，應(yīng)用于對(duì)油品無(wú)特殊要求的一般循環(huán)系統(tǒng)，如低壓系統(tǒng)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，也可用于輕負(fù)載傳動(dòng)機(jī)械，滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承等油浴式非循環(huán)系統(tǒng)，本產(chǎn)品質(zhì)量水平比機(jī)械油高（LAN油），無(wú)該產(chǎn)品時(shí)可選用LHL油代用。②.LHL液壓油 GB111189屬抗氧防銹型液壓油，有12346100六個(gè)粘度等級(jí)。該產(chǎn)品在不同類型的機(jī)床（車、銑、刨、磨、鉆、鏜、插齒機(jī)、磨齒機(jī)、組合機(jī)床）試驗(yàn)，其各項(xiàng)性能都優(yōu)于全損耗系統(tǒng)用油（原稱機(jī)械油），達(dá)到了減少磨損，降低溫升，防止生銹和延長(zhǎng)機(jī)床加工精度保持性等目的，油品的使用壽命也比全損耗系統(tǒng)用油提高了一倍以上。HL液壓油已被國(guó)家列入機(jī)械油的升級(jí)換代產(chǎn)品，機(jī)械油已被淘汰，不再生產(chǎn)。③.抗磨液壓油LHM液壓油液壓設(shè)備正向著高壓、高速、高效、小型化發(fā)展，這給潤(rùn)滑油提出了更高的抗磨性要求，各國(guó)普通采用抗磨液壓油，80年代初，美國(guó)銷售的液壓油總量中，抗磨液壓油已占6～7成以上。適用：壓力于雨10MPa高壓和超高壓的葉片泵、柱塞泵等，由于齒輪泵的載荷是平均分配的，局部區(qū)域的載荷不會(huì)很大，所以，齒輪泵不一定要求使用抗磨液壓油LHM液壓油。無(wú)灰型：不加入含鋅的抗磨劑，也不加入其他含金屬元素添加劑，燃燒不殘留金屬氧化物灰分—無(wú)灰型，具有較多優(yōu)點(diǎn)，正在日益發(fā)展起來(lái)。否則，液壓油粘度就會(huì)增至很大，以致失去流動(dòng)性，使液壓設(shè)備難以啟動(dòng)，HV低溫液壓油，采用精制礦物油加抗剪切性能好的粘度指數(shù)改進(jìn)劑，降凝劑等添加劑，適用于寒冷地區(qū)的工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)和其他液壓設(shè)備。適用于極寒地區(qū)的工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)和其他液壓設(shè)備。它是細(xì)小油粒分散在水里的混合物，該液水含量高大80%以上。適用：不需要回收廢液和不要求有良好的潤(rùn)滑性，但要求有良好的耐燃性液體的其他液壓系統(tǒng)或機(jī)械部位，對(duì)非金屬材料適用也很好，使用溫度5～50℃。⑥.LHFB（油包水型乳化液）2346100五個(gè)粘度等級(jí)。特點(diǎn)：冶金煤礦等行業(yè)的中、高壓、高溫易燃場(chǎng)合，適用于除鎂以外的全部金屬材料和與礦物油使用相同的非金屬材料。對(duì)高壓、高溫、精密的設(shè)備必須采用磷酸酯抗燃液壓油（LHFDR），該液燃點(diǎn)高，揮發(fā)性低，抗燃性好，潤(rùn)滑性能可與最好的礦物油想媲美，能適應(yīng)大多數(shù)的金屬材料，對(duì)非金屬材料不大適應(yīng)，尤其對(duì)丁腈橡膠、氯丁橡膠適應(yīng)性更差，必須細(xì)心選擇密封，軟管等。③.在寒冷地區(qū)的露天行走的工程機(jī)械大多的高壓系統(tǒng)，環(huán)境溫度變化大，必須采用HV、HS高粘度指數(shù)的低溫液壓油，否則冷啟動(dòng)就水發(fā)生困難。一般中，低壓室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)的工作溫度比環(huán)境溫度高30～40℃，在此溫度下，液壓油應(yīng)具有13～16mm2/s（厘斯）的粘度（注意非溫度大小，不能直接選牌號(hào)40℃），低于10 mm2/s（厘斯）就會(huì)加大磨損，粘度指數(shù)在90以上就可滿足要求。為防止泵的磨損，必須限定最低粘度，齒輪泵最低粘度通常是在20 mm2/s（最高2000 mm2/s），葉片泵10 mm2/s（最高1000 mm2/s） ，柱塞泵8 mm2/s（最高500～700 mm2/s）。㈣、齒輪油齒輪傳動(dòng)是機(jī)械裝備的重要組成部分，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，高速、重型設(shè)備的出現(xiàn)，齒輪傳動(dòng)條件更加苛刻，相應(yīng)地對(duì)齒輪潤(rùn)滑提出了更加嚴(yán)格的要求。⑥. 齒輪的接觸壓力非常高，如一般滑動(dòng)軸承單位負(fù)載壓力最大不超過(guò)幾十MPa，而一些重載機(jī)械，如起重機(jī)，軋鋼機(jī)減速器齒輪的齒面應(yīng)力可大400～1000MPa，雙曲線齒輪可達(dá)1000～3000MPa。⑧. 還受其他因素印象，如齒輪的修整，箱體與軸的變形，材料的選取及熱處理方法是否適當(dāng)。 因此粘度一定要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，耐載荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油更不能追求高粘度。 齒輪油的粘度性質(zhì)應(yīng)滿足的最低要求：在最低溫度的最大粘度應(yīng)能保證順利啟動(dòng)；在正常運(yùn)行條件下粘度應(yīng)能保證有效傳動(dòng)功率不致明顯下降；在最高溫度時(shí)的粘度應(yīng)保證齒輪正常潤(rùn)滑和容許的油耗。⑦. 良好的抗氧化安定性 當(dāng)齒輪有在工作時(shí)，被激烈攪動(dòng)，加上水分、雜質(zhì)及金屬的作用，特別在較高的油溫下（如重載荷車輛后橋齒輪箱，油溫可達(dá)150～160℃），更易加快氧化速度，使油的性能變差，齒輪腐蝕，磨損加快。加有極壓抗磨劑的有乳化后，添加劑水解反應(yīng)或沉淀分離，失去添加劑作用，產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油迅速變質(zhì)，失去使用性能。 工業(yè)齒輪油又分為開(kāi)式齒輪油和閉式齒輪油，粘度有6100、150、23460、680七個(gè)粘度等級(jí)，車輛齒輪油又非為普通齒輪油和雙曲線齒輪油兩類。使用分類：工業(yè)齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油和工業(yè)開(kāi)式齒輪油其中，工業(yè)閉式齒輪油分為（普通）工業(yè)齒輪油（抗氧防銹型）CKB中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（極壓型）CKC重負(fù)荷工業(yè)齒輪油（極壓型）CKD蝸輪蝸桿油CKE低溫中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（高低溫環(huán)境）CKT合成烴齒輪油（高低溫、耐化學(xué)品、特殊場(chǎng)合）CKS工業(yè)開(kāi)式齒輪油分為普通開(kāi)式齒輪油CKH極壓開(kāi)式齒