【正文】 端施力點(diǎn)必須置于井道承重墻或承重梁上，一般要求埋入承重墻內(nèi)并會(huì)同有關(guān)人員作隱蔽工程檢查記錄。見(jiàn) 圖 墻中心線曳引機(jī)承重鋼梁δ ≥16鋼板一般情況曳引機(jī)承重鋼梁δ ≥16鋼板鋼梁長(zhǎng)度不足的情況以上 圖 受條件所限和設(shè)計(jì)要求，一些電梯承重鋼梁并非貫穿整個(gè)機(jī)房，作用于承重墻或承重梁上， 而有一端架設(shè)于樓板上的混凝土臺(tái)。混凝土臺(tái)必須按設(shè)計(jì)要求加鋼筋，且鋼筋通過(guò)預(yù)留鋼 筋等方式與樓板相聯(lián)生根，與鋼梁接觸面加墊δ≥16mm 的鋼板。見(jiàn) 圖 導(dǎo)向滑輪承重梁機(jī)械梁 隔音減震墊導(dǎo)向滑輪座機(jī)器底座高度機(jī)器高度 圖 利用機(jī)房吊鉤和倒鏈，將曳引機(jī)和底座（多數(shù)設(shè)備在出廠時(shí)已聯(lián)接在一起）置于承重鋼梁上。見(jiàn)圖 （ ） （ ）（ ）曳引機(jī)正確的起吊方式 （ ）曳引機(jī)錯(cuò)誤的起吊方式 圖 在曳引輪及導(dǎo)向輪的繩槽處懸掛鉛垂線，通過(guò)樣板架或放線圖確定曳引機(jī)的整體位置，保證與轎廂中心和對(duì)重中心的尺寸要求，在曳引輪掛繩承重后，檢測(cè)調(diào)整曳引機(jī)的水平度和曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度及端面平行度。見(jiàn)圖 螺栓孔（連接限速器用）鋼板繩孔 膨脹螺栓孔 圖 根據(jù)機(jī)房設(shè)備布置圖，由限速器輪槽中心向轎廂安全鉗拉桿繩頭中心懸掛鉛垂線，并沿限速輪另一側(cè)繩槽中心向限速繩漲緊裝置的繩槽中心吊一垂線，借此調(diào)整并確定限速器位置。當(dāng)限速器安裝就位后，繩孔要求穿鋼管固定，并高出樓板 50mm，同時(shí)找正后，鋼絲繩和導(dǎo)管間隙要求均勻一致，間隙大于 5mm。用厚度不小于 12mm 的鋼板或型鋼制成鋼帶輪底座，在底座相應(yīng)位置上打鋼帶輪安裝孔和膨脹螺栓孔，把鋼帶輪用螺栓固定在底座上。確定位置以后，在機(jī)房地面上打膨脹螺栓，對(duì)鋼帶輪加以固定，并再一次檢查調(diào)整。 當(dāng)曳引機(jī)承重鋼梁需埋入承重墻時(shí)，埋入端長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心至少 20mm，且支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于75mm。 機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊 緣間隙為 20~40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于 50mm 的臺(tái)緣。 轎廂空載時(shí)，曳引輪垂直度偏差177。 限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝必須牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其垂直度偏差小于 。 機(jī)房門鎖要有專人負(fù)責(zé)管理，特別警惕防止電梯主要零部件的丟失、損壞 。 對(duì)各種配電箱、柜及明露的安裝成品應(yīng)有防盜、防損壞、防雨、防潮及防腐蝕等措施：如加蓋防護(hù)罩，隔離網(wǎng)等，并要加強(qiáng)巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。 對(duì)安裝完的設(shè)備在機(jī)房裝修噴白前，應(yīng)用舊報(bào)紙、廢水泥袋或塑料布將其包扎好，以防污染和損壞。 6 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 吊裝曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)按吊裝說(shuō)明正確選擇吊點(diǎn)，防止受力偏移損壞曳引機(jī)聯(lián)軸器。 曳引機(jī)承重鋼梁若需埋入結(jié)構(gòu)墻，其埋設(shè)長(zhǎng)度及過(guò)墻中心尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并請(qǐng)甲方或監(jiān)理人員檢查，作好隱檢記錄，合格后方可封堵。 7 質(zhì)量記錄 曳引裝置安裝質(zhì)量檢查記錄 限速器安裝質(zhì)量檢查記錄 8 安全、環(huán)保措施 安全操作要求 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須有專人負(fù)責(zé)安全，必須 隨時(shí)進(jìn)行檢查。 要遵守各級(jí)規(guī)定的安全制度及施工現(xiàn)場(chǎng)的所有安全規(guī)定。 帶電作業(yè)須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 焊接（或氣焊與氣割）操作現(xiàn)場(chǎng)的所有氣焊膠管、焊接電纜線等不得相互纏繞。 焊接（或氣焊與氣割）作業(yè)點(diǎn) 周圍 10ｍ不得有易燃、易爆物品。 技術(shù)安全措施 吊裝曳引設(shè)備和材料時(shí)， 必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)和起重工安全操作規(guī)程。 起吊重物時(shí)，為防止意外發(fā)生，起重人員應(yīng)遠(yuǎn)離重物下落范圍，機(jī)房吊裝區(qū)域下面及井道、底坑內(nèi)不得有人操作和行走。 吊裝曳引機(jī)，應(yīng)使機(jī)器底座處于水平位置平穩(wěn)起吊，并按吊裝說(shuō)明正確選擇吊點(diǎn)；抬扛重物應(yīng)注意用力方向及用力的一致性，防止滑杠，脫手傷人。 環(huán)保措施 在居民稠密區(qū)夜間進(jìn)行強(qiáng)噪聲（大于 55 分貝）施工，作業(yè)時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò) 22 時(shí)。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立有效的環(huán)境保護(hù)工作的自我保證體系和信息網(wǎng)絡(luò)。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行環(huán)境宣傳教育工作，并進(jìn)行職工考核記錄。 2 施工準(zhǔn)備 材料 井道內(nèi)各部件的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且無(wú)損壞 各種設(shè)備及其部件的活動(dòng)部位應(yīng)靈活有效，功能可靠。 液壓緩沖器柱塞桿表面應(yīng)潔凈無(wú)銹蝕，液壓油符合標(biāo)號(hào)要求。 作業(yè)條件 電梯井道施工完畢，符合設(shè)計(jì)要求。 井道施工照明應(yīng)用 36V 以下低壓電照明，每部電梯單獨(dú)供電，保證足夠的光照亮度。 3 操作工藝 工 藝流程 操作方法 安裝緩沖器底座 首先測(cè)量底坑深度，按布置安裝圖全面考慮，檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝，確定與轎廂或?qū)χ刈舶宓奈恢藐P(guān)系。 安裝緩沖器 緩沖器底座安裝完畢后，從轎廂或?qū)χ氐淖舶逯行姆乓痪€墜，用以確定緩沖器中心位置，兩者偏移誤差不得超過(guò) 20mm，緩沖器頂面水平誤差≤ 4/1000。液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于 %，充液量正確。 安裝限速器繩索漲緊裝置，裝限速繩 設(shè)定限速器漲緊輪的懸臂，便其保持水平狀態(tài)，（圖 ）保證漲緊輪對(duì)重下部與電梯井道 底面的尺寸符合表 表 漲緊輪對(duì)重與電梯井道尺寸表 電梯額定速度（ m/s） ≥ 2 ~ ~1 距底坑尺寸（ mm） 750177。 50 400177。見(jiàn) 圖 繩頭轎廂安全鉗拉桿 圖 圖 直接由機(jī)房將限速繩掛在限速輪和漲緊輪上進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩做繩頭，然后將繩頭與轎廂安全鉗拉桿固定。安裝限速器漲緊輪的導(dǎo)向防跳裝置，并調(diào)整安全鉗的止動(dòng)距離。 50mm。從機(jī)房上鋼帶輪處緩慢向井道放鋼帶，不能使鋼帶扭轉(zhuǎn)擰花或彎折，使鋼帶通過(guò)下鋼帶輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后，再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡固定。 鏈條雙圍纏繞開口銷把螺栓裝在盡可能靠近管子的地方剖面隔震裝置鏈條直徑（a） 圖 鏈條 圖 4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 主控項(xiàng)目 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。 轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離符合設(shè)計(jì)要求。 液壓緩沖器柱塞垂度誤差不應(yīng)大于 %，充液量應(yīng)正確。 5 成品保護(hù) 必要時(shí)各層廳門及底坑要具備有效防水措施，防止由其它途徑（如建筑消防試水，水磨 石地面施 工等）流入井道，造成設(shè)備損壞、銹蝕。 已安裝完的 或正在施工的設(shè)備，嚴(yán)禁蹬蹋，或做腳手架的支撐。 掛限速繩前，應(yīng)將鋼絲繩懸掛放勁，保證無(wú)死彎，無(wú)銹蝕斷絲現(xiàn)象。 補(bǔ)償鏈安裝前應(yīng)檢查鏈環(huán)是否完好，不得有開焊、破損現(xiàn)象，并保證底部距地面的尺寸要求。 應(yīng)仔細(xì)檢查平衡鏈環(huán)質(zhì)量情況，防止斷裂墜落，傷及人員設(shè)備。 施工現(xiàn)場(chǎng)使用和存放油料，嚴(yán)禁造成跑、冒、滴、漏、污染水體和環(huán)境。 施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn) ，清運(yùn)時(shí)應(yīng)采取控制揚(yáng)塵的措施。 掛鋼絲繩、做繩頭 確定鋼絲繩長(zhǎng)度 放、斷鋼絲繩 安裝調(diào)整鋼絲繩 曳引電梯鋼絲繩安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量不大于 5000Kg，額定速度不大于 安裝工程。 繩頭桿及其組件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)要求，需要灌注巴氏合金的數(shù)量也要備足。 施工條件 當(dāng)井道內(nèi)轎廂及對(duì)重已組裝完畢，機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)已就位，就可進(jìn)行鋼絲繩安裝。 3 操作工藝 工藝流程 操作方法 確定鋼絲繩長(zhǎng)度 將轎廂置于頂層位置，對(duì)重架置于底層緩沖器以上緩沖距離之處，采用無(wú)彈性收縮的鉛絲或銅制電線由轎架上梁穿至機(jī)房?jī)?nèi)，繞過(guò)曳引輪和導(dǎo)向輪至對(duì)重上部的鋼 絲繩錐套組合處作實(shí)際測(cè)量，應(yīng)考慮鋼絲繩在錐套內(nèi)的長(zhǎng)度及加工制作繩頭所需要的長(zhǎng)度，并加上安裝轎廂時(shí)墊起的超過(guò)頂層平層位置的距離。按照已測(cè)量好的鋼絲繩長(zhǎng)度，在距截繩處兩端 5mm 處用鉛絲進(jìn)行綁扎，綁扎長(zhǎng)度最少 20mm。 掛鋼絲繩、做繩頭、 繩頭依電梯產(chǎn)品有各種形式，常口的有灌注巴氏合金的錐套、自鎖緊楔形繩 套、繩夾環(huán)套等。計(jì)算好鋼絲繩在錐套內(nèi)的回彎長(zhǎng)度，用鉛絲綁扎牢固。用黑膠布或牛皮紙圍扎成上澆口，下口用棉絲系緊扎牢。巴氏合金在錫 鍋內(nèi)加熱熔化后，用牛皮紙條測(cè)試溫度，以立即焦黑但不燃燒為宜。見(jiàn) 圖 松股窩回拉入包扎澆灌后 圖 自鎖緊楔形繩套，因不用巴氏合金而無(wú)需加熱，更加快捷方便。把楔塊放入繩弧處，一只手向下拉緊鋼繩，同時(shí)另一只手拉住繩端用力上提使鋼絲繩和楔塊卡在繩套內(nèi)。 安裝、調(diào)整鋼絲繩 將鋼絲繩從轎廂頂部通過(guò)機(jī)房樓板繞過(guò)曳引輪、導(dǎo)向輪至對(duì)重上端，兩端連接牢靠。 調(diào)整繩頭彈簧高度，使其高度保持一致。鋼絲繩張力調(diào)整后，繩頭上雙螺母必須擰緊，穿好開口銷，并保證繩頭桿上絲扣留有必要的調(diào)整量。 鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈、嚴(yán)禁有死彎、松股、斷絲、銹蝕現(xiàn)象。 一般項(xiàng)目 繩頭巴氏合金澆灌應(yīng)一次完成，密實(shí)飽滿，平整一致。 5 成品保護(hù) 鋼絲繩、繩頭組件等在運(yùn)輸、保管及安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁有機(jī)械性損傷，禁止在露天潮濕的地方存放。 6 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 若鋼絲繩較臟，要用蘸了煤油且擰干后的棉絲擦拭 ,不進(jìn)行直接清洗防止?jié)櫥幌吹簟? 制作繩頭需去掉麻芯時(shí)，應(yīng)用鋸條或用刀割斷 ,不得用火燒斷。 復(fù)繞式電梯位于機(jī)房或隔音層的繩頭板裝置 ,必須穩(wěn)裝在承重結(jié)構(gòu)上，不可直接穩(wěn)裝于樓板上。 重要部位和有防火特殊規(guī)定的場(chǎng)所進(jìn)行明火作業(yè)前，應(yīng)通知消防安全部門現(xiàn)場(chǎng)檢查或監(jiān)護(hù)，取得批準(zhǔn)文件或用火證后才能進(jìn)行施工。 環(huán)保措施 在居民稠密區(qū)夜間進(jìn)行強(qiáng)噪聲（大于 55 分貝）施工，作業(yè)時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò) 22 時(shí)。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立有效的環(huán)境保護(hù)工作的自我保證體系和信息網(wǎng)絡(luò)。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行環(huán)境宣傳教育工作，并進(jìn)行職工考核記錄。 2 施工準(zhǔn)備 材料 各電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合要求。 槽鋼、角鋼無(wú)銹蝕，螺栓、螺母、線鼻子、電焊條等的規(guī)格、性能應(yīng)符合要求。 作業(yè)條件 機(jī)房、井道的土建工作都已基本完畢，機(jī)房的門窗完全封畢，完成裝飾、粉刷工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)要具備一定的防范保安措施，防止已安裝的電纜、電線被盜割，呼梯面板被損壞。控制柜的底座按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上，通常用 10槽鋼或混凝土制作控制柜的底座以便于配線，其高度為 50~100mm。 、線管 機(jī)房和井道內(nèi)的配線，都應(yīng)使用線管、線槽保護(hù)，不易受機(jī)械損傷和較短分支處可用蛇皮軟管保護(hù)，金屬電線槽沿機(jī)房地面明設(shè)時(shí)，其壁厚不得小于 。敷設(shè)電線槽應(yīng)橫平豎直，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁無(wú)毛刺。底腳壓板螺栓應(yīng)穩(wěn)固，露出線槽 不宜大于 10mm，安裝后其水平和垂直偏差不應(yīng)大于 2/1000，全長(zhǎng)最大偏差不應(yīng)大于 20mm。梯井線槽引出分支線，如果距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過(guò) 2m，應(yīng)用鋼管敷設(shè)。 機(jī)房和井道內(nèi)的電線槽、電線管、隨纜架、箱盒與可移動(dòng)的轎廂、鋼繩、電纜的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不得小于 50mm，井道內(nèi)不得小于 20mm。保護(hù)口，以防損傷電線電纜。但電線槽不得作為保護(hù)線使用。 安裝金屬蛇皮軟管不得有機(jī)械損傷、松散、敷設(shè)長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò) 2m。 金屬軟管安裝固定點(diǎn)均勻，間距不大于 1m，不固定端頭長(zhǎng)度不大于 ，固定點(diǎn)要用管卡子固定。 金屬軟管與箱、盒、槽連接處，宜使用專用管接頭、護(hù)口連接，金屬軟管安裝在轎箱上應(yīng)防止震動(dòng)和擺動(dòng)，與機(jī)械配合的活動(dòng)部分，其長(zhǎng)度應(yīng)滿足機(jī)械部分的活動(dòng)極限，兩端應(yīng)可靠固定。金屬軟管內(nèi)電線電壓大于 36V 時(shí)，要用黃綠雙色絕緣不小于 多股銅芯軟導(dǎo)線焊接保護(hù)地線。圖 中間接線 盒底面膨脹螺栓隨纜架板隨纜架 圖 若電梯無(wú)中間接線盒時(shí)，井道隨纜架應(yīng)裝在電梯正常提升高度 1/2+ 的井道壁上。轎底電纜架的安裝方向應(yīng)與井道隨纜架一致，并使電梯電纜位于井道底部時(shí)，能避開緩沖器且保持不小于 200mm 的距離。若多種規(guī)格電纜共用時(shí)，應(yīng)按最大移動(dòng)彎曲半徑為準(zhǔn)。保證在轎廂蹲底和撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行不蹭轎廂和地面，蹲底時(shí)隨纜距地面 100~200mm 為宜。安裝后不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。用塑料絕緣導(dǎo)線將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。不允許用鐵絲和其它裸導(dǎo)線綁扎，綁扎處應(yīng)離開電纜架鋼管 100~150mm。 有數(shù)條電纜時(shí)，活動(dòng)電纜還要沿高度槽開30mm剖面AA橫梁橫梁固定單根電纜直接裝在墻壁上3 0 30懸掛形式用于HO ≤15 0（m)若井道中只有支架，則在隨行電纜后面夾上一個(gè)夾子有23條電纜時(shí)要保持活動(dòng)的間距AA對(duì)于用6根隨行電纜使用303 0的方管，最多兩個(gè)電纜夾。見(jiàn)圖 。電纜的不運(yùn)動(dòng)部分（提升高度 1/2+）每個(gè)樓層要有一個(gè)固定電纜支架，每根電纜要用電纜卡子固定牢固。 安裝電氣開關(guān) 電梯常見(jiàn)電氣開關(guān)包括電子式選層器（井道信息系統(tǒng)）、緩速開關(guān)、限位開關(guān)、感應(yīng)開關(guān)以及安全回路中一些保護(hù)開關(guān)，如：限速器動(dòng)作開關(guān)、安全鉗動(dòng)作保護(hù)開關(guān)、限速器漲緊輪下落保護(hù)開關(guān)、緩沖器動(dòng)作保護(hù)開關(guān)、轎廂超滿載開關(guān)、廳門轎門關(guān)閉開關(guān)、轎廂安全窗保護(hù)開關(guān)等。雙穩(wěn)態(tài)磁開關(guān)裝置是由裝在轎頂上的磁性開關(guān)和裝于井道內(nèi)對(duì)應(yīng)每個(gè)層站的各永久磁鋼或磁條所組成