【正文】 理制度 D. 登記制度（D）、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明和 。A. 工商部門 B. 當(dāng)?shù)卣?C. 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門A. 3m C. 5m D. 6m（C），回車場不宜小于A. 10m10m C. 12m13m（A） 機(jī)械式停車庫應(yīng)設(shè)置 ，達(dá)到消防要求。 帶進(jìn)車庫。 C. 寵物 D. 兒童（D）A. 檢查 C. 調(diào)試的一種現(xiàn)實(shí)的或潛在的條件。 B. 風(fēng)險(xiǎn) C. 危害A. 停車設(shè)備 B. 存車人, 。 C. 停車設(shè)備操作人 。 C. SJH D. SHH（C） 機(jī)械式停車設(shè)備按對地面的相對位置分為： 、半地下的、全地下的。 B. 內(nèi)置式的 C. 地面上的 D. 外置式的（B） 機(jī)械式停車設(shè)備的使用溫度范圍是A. 0℃～＋20℃ B. 5℃～＋40℃ A. 電氣系統(tǒng) B. 液壓系統(tǒng) 裝置。 B. 定位 C. 防滑A. 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) C. 存取車信息讀取系統(tǒng) D. 自動(dòng)存取車系統(tǒng)（D） 機(jī)械式停車設(shè)備載車板應(yīng)采用 C. 焊接性能好的材料A. 1/1000mm 變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A. 4 B. 5 D. 7（A）A. 一年 B. 一年半 D. 三年（C）A. 控制A. 常開 B. 常閉 D. 盤式（D）A. 塊式、帶式、盤式 C. 自動(dòng)式、操縱式 %。 B. 70C. 60 D. 50（A） 當(dāng)載車板升至定位后，應(yīng)設(shè)置A. 防墜落 B. 限位 D. 警示（D），機(jī)械停車設(shè)備 或報(bào)警。 A. 起升至一定高度停止 B. 動(dòng)作特別慢 D. 不動(dòng)作（B），由 使設(shè)備停止工作。 C. 動(dòng)力電源 D. 光電開關(guān)（B） 緩沖器的類型包括：A. 機(jī)械作用式 B. 彈簧作用式 C. 電液作用式A. 漏損保護(hù) C. 過載保護(hù) D. 過壓保護(hù)（A） 運(yùn)行設(shè)備。 B. 中速 有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。 B. 表面 C. 側(cè)面A. 20mm B. 25mm C. 30mm D. 40mm（C） 當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，利用A. 反方向按鈕 C. 緊急停止開關(guān) 雙車道的出入口。 B. 2個(gè) D. 4個(gè)（C），一旦控制失靈，停車設(shè)備應(yīng) 。 B. 盡量將車停到泊位 C. 立即停止工作 D. 立即修理（B） 手動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式一般是在 時(shí)用。 C. 載車板接進(jìn)泊位 D. 正常操作（B）A. 高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力的。C. 在安裝上與普通螺栓相同。（A）A. 50% D. 20%（C） 現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 B. 表面干燥 D. 不超過名義直徑的7%的腐蝕量（A） A. 交互；線接觸 C. 同向；線接觸 D. 同向；點(diǎn)接觸（D） 機(jī)械式停車設(shè)備在人車共乘的工作條件下，鋼絲繩的安全系數(shù)為A. 3 C. 7 輛，組與組之間的防火間距不應(yīng)小于A. 100；10 D.6（D） C. 峰值不等的三個(gè)交流電 。 B. 電流的大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化的電流 D. 電流的方向隨時(shí)間作周期性變化的電流（B）A. 2Ω B. 4Ω C. 10Ω 。 B. 變壓器能夠改變交流電的電壓 D. 變壓器能夠改變電壓和頻率（B）A. 24V C. 42V D. 12V（B） 。 220V B. 36V C. 220V D. 380V 36V（B） 。 B. 電氣設(shè)備的金屬外殼與大地連接 D. 電氣設(shè)備中性線與大地連接（C） 。 B. 電氣設(shè)備的外殼通過中性線與大地連接C. 電氣設(shè)備的外殼與電源中性線連接A. 過載保護(hù) C. 失壓保護(hù) 、和過壓保護(hù)。機(jī)械式平面停車主要是為充分利用土地面積而減少車道，采用機(jī)械設(shè)備將汽車在平面上擺置存放的方式。 機(jī)械式立體停車具有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：機(jī)械式立體停車具有以下優(yōu)點(diǎn)：1. 節(jié)省占地面積，充分利用空間。機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)泊位投資約3萬～12萬元，而建筑自走式停車庫每個(gè)泊位的造價(jià)約為15萬元以上。 3. 使用方便，操作簡單、可靠、安全，存取車快捷。 機(jī)械式立體停車的類別有哪些？答：機(jī)械式立體停車的類別有：升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡易升降類和汽車升降機(jī)類。 型號PCX32D—□中各字母和數(shù)字代表什么？答：PCX32D—□：“P”代表機(jī)械式停車設(shè)備，“CX”代表垂直循環(huán)類，“32”代表最多可存32輛車，“D”代表可存車輛為大型以下轎車，并表示不能停放客車，“□”為制造廠特定代號。 什么是升降橫移類停車設(shè)備？答：升降橫移類停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車只作橫移，不必升降，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。 升降橫移類停車設(shè)備的主要組成部分是什么？答：升降橫移類停車設(shè)備的主要組成部分是鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置六大部分組成。框架式載車板用型鋼和鋼板焊接成承載框架，并多數(shù)采用中間凸起結(jié)構(gòu)，在兩側(cè)停車通道和中間凸起的頂面鋪設(shè)不同厚度的鋼板。拼板式載車板用鍍鋅鋼板(鋼板)一次沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用螺栓緊固連接，拼裝前可以先對組件進(jìn)行各類表面處理(如電鍍、烤漆等)，使載車板輕巧、美觀，拼裝式載車板運(yùn)輸方便、通用性互換性好，適合批量生產(chǎn)。 升降橫移類停車設(shè)備的控制運(yùn)行方式有哪些？分別怎樣操作？答：升降橫移類停車設(shè)備的控制運(yùn)行方式有自動(dòng)運(yùn)行方式、手動(dòng)或點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。自動(dòng)方式主要為正常的使用者使用，常用的存取車方式有按車位號存取車方式、密碼存取車方式、IC卡(分接觸式與非接觸式)存取車方式等。 手動(dòng)運(yùn)行方式：手動(dòng)運(yùn)行方式是操作人員可單獨(dú)操作某一個(gè)運(yùn)行動(dòng)作的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如單獨(dú)升降、單獨(dú)橫移等。手動(dòng)運(yùn)行方式和點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式一般是在調(diào)試、檢修時(shí)用。 機(jī)械式停車設(shè)備對電氣有哪些要求？答：升降橫移類停車設(shè)備對電氣的要求有 。兩個(gè)電源或兩條線路之間采用自動(dòng)切換裝置。 。 。消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩條線路應(yīng)在最末一級配電箱處自動(dòng)切換。 垂直循環(huán)類停車設(shè)備工作原理是什么？答：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備工作原理是電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架。 垂直循環(huán)類停車設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：垂直循環(huán)類機(jī)械停車設(shè)備有如下特點(diǎn)。 ：垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫占地面積小，節(jié)省土地，在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車； ：調(diào)車時(shí)間短，取出最不利點(diǎn)的車只需130s； ：垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用了足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，安全可靠； ：垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35％。傳動(dòng)部件是使機(jī)械循環(huán)運(yùn)行的機(jī)構(gòu)；張緊裝置是保證機(jī)械正常運(yùn)行的部件；鏈條是連接傳動(dòng)鏈輪與張緊鏈輪的牽引構(gòu)件；存車托架是存取車的承托裝置；鏈條導(dǎo)軌和托架導(dǎo)軌則是保證鏈條和存車托架正常運(yùn)行的構(gòu)件；回轉(zhuǎn)盤是設(shè)置在庫外的用于汽車轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)。 垂直循環(huán)類停車設(shè)備應(yīng)加裝哪些安全裝置？答：垂直循環(huán)類機(jī)械停車設(shè)備應(yīng)加裝的安全裝置有緊急停止開關(guān)、汽車車長檢出裝置、阻車裝置、載車板上汽車位置的檢測裝置、警示裝置。 水平循環(huán)類停車設(shè)備工作原理是什么？答：水平循環(huán)類停車設(shè)備工作原理是存取停放車輛的車位系統(tǒng)在水平面上作循環(huán)移動(dòng)，將所需存取車輛的載車板移到出入口處，駕駛員再將汽車存入或取出。無人方式是人員完全不進(jìn)入存車裝置內(nèi)，只使汽車移動(dòng)的方式；準(zhǔn)無人方式是人與車一起駛?cè)氪孳囇b置，等人離開后，再移動(dòng)汽車的方式。 什么是多層循環(huán)類停車設(shè)備？答：多層循環(huán)類停車設(shè)備是通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車設(shè)備。 圓形循環(huán)式停車設(shè)備適用于哪些場所？答：圓形循環(huán)式停車設(shè)備適用于用于：1. 許用高度或深度較小，但長度較長的場合；3. 要求存取車迅速。 多層循環(huán)類停車設(shè)備應(yīng)加裝哪些安全裝置？答：多層循環(huán)類停車設(shè)備應(yīng)加裝的安全裝置有緊急停止開關(guān)；汽車車長、寬、高限制裝置；阻車裝置；出入口門、圍欄連鎖安全監(jiān)察裝置；警示裝置。 平面移動(dòng)類停車設(shè)備的形式有哪些？答：平面移動(dòng)類停車設(shè)備形式有單層平面橫移（收容搬運(yùn)式）、單層平面移動(dòng)（搬運(yùn)式）、門式起重機(jī)多層平移式和多層平面移動(dòng)式。 什么是巷道堆垛類停車設(shè)備答：巷道堆垛類停車設(shè)備是采用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車為，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。 什么是垂直升降類停車設(shè)備？答：垂直升降類停車設(shè)備也稱為塔式立體停車設(shè)備,它是通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備. 垂直升降類停車設(shè)備的工作原理是什么?答：垂直升降類停車設(shè)備的工作原理是：用提升機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。 垂直升降類停車設(shè)備應(yīng)加裝哪些安全裝置？答：垂直升降類停車設(shè)備應(yīng)加裝的安全裝置有緊急停止開關(guān)；防止超限運(yùn)行裝置；汽車車長、寬、高限制裝置；阻車裝置；載車板上汽車位置的檢測裝置；出入口門、圍欄連鎖安全監(jiān)察裝置；防重疊自動(dòng)檢測裝置；警示裝置。 簡易升降類停車設(shè)備應(yīng)加裝哪些安全裝置？答：簡易升降類停車設(shè)備應(yīng)加裝的安全裝置有緊急停止開關(guān)；阻車裝置；阻止載車板墜落裝置；警示裝置。 汽車專用升降機(jī)應(yīng)加裝哪些安全裝置？答：汽車專用升降機(jī)應(yīng)加裝的安全裝置有緊急停止裝置；緩沖裝置；極限開關(guān)；液壓安全閥；電機(jī)防空轉(zhuǎn)裝置；搬運(yùn)器下降、水平的調(diào)整裝置。安全標(biāo)志包括：禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志。 寬度：對用搬運(yùn)器將汽車送入車位的，汽車存入后富余量不小于150mm；對于汽車自行駛?cè)胲囄坏?，汽車存入后富余量不小?00mm。 長度：汽車存入后富余量不小于200mm。 高度：汽車存入后富余量不小于微升微降高度加50mm。 鏈條出現(xiàn)可見裂紋；2. 鏈條相對磨損伸長率達(dá)到3%。，對人車共乘式的不得小于40。 機(jī)械式停車設(shè)備對滑輪有哪些要求？答：機(jī)械式停車設(shè)備對滑輪的要求是：1.2.3. 機(jī)械式停車設(shè)備滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：1. 繩槽徑向磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50％；3. 繩槽不均勻磨損量達(dá)3mm；5. 機(jī)械式停車設(shè)備鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：機(jī)械式停車設(shè)備鋼絲繩出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：1. 任一股破斷或斷絲數(shù)量和斷絲速度增大。斷絲數(shù)量多少因鋼絲繩構(gòu)造、捻向和使用安全系數(shù)不同而有所區(qū)別，3. 出現(xiàn)擰扭死結(jié)，死彎，壓扁，明顯股松，波浪股，起包，鋼絲外飛，繩芯擠出以及破股等現(xiàn)象。5. 表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面鋼絲直徑的40％以上。 機(jī)械式停車設(shè)備電動(dòng)機(jī)如何設(shè)置保護(hù)？答：機(jī)械式停車設(shè)備電動(dòng)機(jī)應(yīng)有以下保護(hù)：1. 直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)、缺相保護(hù)。 機(jī)械式停車設(shè)備在鋼軌上運(yùn)行的車輪及導(dǎo)向輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：在鋼軌上運(yùn)行的車輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：1. 車輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)裂紋；2. 輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％；3. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20％；4. 踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15％；5. 當(dāng)運(yùn)行速度低于50 m／min時(shí)，圓度誤差超過1 mm；當(dāng)運(yùn)行速度高于50 m／min時(shí)， mm。制動(dòng)器應(yīng)具有符合操作頻度的熱容量。 機(jī)械式停車設(shè)備制動(dòng)輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：1. 制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋；2. 輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20％(包括均勻磨損和不均勻磨損)；3. 進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20％。 3. 未定型產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)，鋼架出廠前應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行部分單元預(yù)安裝；鋼架安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)狀況及預(yù)埋件進(jìn)行檢測，合格后才能進(jìn)行