【正文】 機(jī)械和搭建臨時(shí)建筑； 3 在挖方的邊坡上如發(fā)現(xiàn)巖 (土 )內(nèi)有傾向挖方的軟弱夾層或裂隙面時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并應(yīng)采取防止巖 (土 )下滑措施。當(dāng)需在雨期施工時(shí)，應(yīng)編制雨期施工方案，并應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1 隨時(shí)掌握天氣變化情況，暴雨前應(yīng)采取防止邊坡坍塌的措施； 2 雨期施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏?；蚣庸?，并采取必要的防洪措施； 3 雨期施工中，應(yīng)隨時(shí)檢查施工場地和道路的邊坡被雨水沖刷情況，做好防止滑坡、坍塌工作，保證施工安全。綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一7 邊坡工程 在有滑坡地段進(jìn)行挖方時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定 ： 1 遵循先整治后開挖的施工程序； 2 不得破壞開挖上方坡體的自然植被和排水系統(tǒng)； 3 應(yīng)先 做 好地面和地下排水設(shè)施； 4 嚴(yán)禁在滑坡體上部堆土、堆放材料、停放施工機(jī)械或搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施； 5 應(yīng)遵循由上至下的開挖順序，嚴(yán)禁在滑坡的抗滑段通長大斷面開挖； 6 爆破施工時(shí)，應(yīng)采取減振和監(jiān)測措施防止爆破振動(dòng)對(duì)邊坡和滑坡體的影響。綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一7 邊坡工程? 險(xiǎn)情預(yù)防 邊坡開挖前應(yīng)設(shè)置變形監(jiān)測點(diǎn)，定期監(jiān)測邊坡的變形。綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一四、風(fēng)險(xiǎn)分析與安全管理要點(diǎn)綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一四、風(fēng)險(xiǎn)分析與安全管理要點(diǎn) 根據(jù)土石方工程的施工特點(diǎn)，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)分析如下：、坍塌 最常發(fā)生且危害較大的事故是邊坡滑坡、坍塌事故。 ③ 開采技術(shù)不合理（邊坡角過大、邊坡高度過高、開采程序不合理等）。 ⑤ 工作面形成傘檐體未及時(shí)處理或處理不徹底。 邊坡滑坡、坍塌事故易造成設(shè)備損壞和人員傷亡，并造成重大經(jīng)濟(jì)損失。2. 炸藥爆炸 由于礦山開采過程中使用大量炸藥和雷管，這些爆破器材在運(yùn)輸過程中由于遇到明火或受到強(qiáng)烈震動(dòng)與摩擦。綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一 過程危險(xiǎn)因素 在爆破作業(yè)的過程中，由于非爆破專業(yè)人員作業(yè)，爆破作業(yè)人員違章；裝藥工藝不合理或違章作業(yè)；起爆工藝不合理或違章作業(yè)；安全警戒不到位、信號(hào)不完善、安全距離不夠；爆破器材質(zhì)量缺陷或使用爆破性能不明的材料；作業(yè)人員安全意識(shí)差，放炮后過早進(jìn)入工作面，盲殘炮處理不當(dāng)或打殘眼，未爆炸或未爆炸完全的炸藥在裝卸礦巖的過程中未發(fā)現(xiàn)等原因都會(huì)發(fā)生爆炸傷人事故。? 為了更好的管理施工用的炸藥，開工初期要到公安機(jī)關(guān)審批批備案建立臨時(shí)的倉庫，倉庫必須是防雨防潮所選地址避免發(fā)生山洪沖毀，炸藥和雷管分別建立倉庫。申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收驗(yàn)收合格后方可使用。每天申請(qǐng)領(lǐng)取的炸藥必須有計(jì)劃單，當(dāng)天需要的量必須嚴(yán)格控制。運(yùn)輸炸藥的車輛必須是專用車，車身必須有明顯的 運(yùn)輸車輛必須走經(jīng)過勘查、距離最短的道路；遇到天氣變化異常，禁止運(yùn)輸。 。每天作業(yè)完畢必須辦理退庫手續(xù)，每月核對(duì)數(shù)量匯總數(shù)據(jù)上報(bào)。抓好現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及人員管理是爆破管理中不可或缺的關(guān)鍵點(diǎn)。為了更好的做好安全管理工作，現(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備都必須有記錄，特別是運(yùn)輸車輛配發(fā)統(tǒng)一的通行證，車輛的行駛證、駕駛員駕駛證都要復(fù)印登記存檔，無牌無照車輛禁止進(jìn)入現(xiàn)場。現(xiàn)場的設(shè)備必須安排專人指揮、監(jiān)護(hù)，避免發(fā)生機(jī)械傷人事故的發(fā)生。 人員管理：特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè)；定期組織開展安全教育和技能培訓(xùn)。七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一?案例二：2022年 10月 16日下午 6點(diǎn) 13分，廣東某工地爆破作業(yè)時(shí)發(fā)生爆炸，造成 16人死亡， 48人受傷，其中重傷 12人 (圖為搜救現(xiàn)場 )。專家初步分析的結(jié)果是，這次的小爆破引爆了上次爆破作業(yè)中遺留的殘余炸藥，才釀成慘禍。而施工方在上次爆破后和此次爆破前都沒有按照規(guī)范進(jìn)行必要的排查。七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一案例四：2022年 3月 19日下午 1點(diǎn) 35分左右，西寧市商業(yè)巷南市場佳豪廣場工程發(fā)生基坑坍塌事故， 8名工人遇難。七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一 中國統(tǒng)籌安監(jiān)工作的最高議事機(jī)構(gòu) “ 國務(wù)院安監(jiān)委 ” ，宣布了對(duì)本次事故責(zé)任的 五點(diǎn) 意見。 另外，此次事故還暴露出承包方資質(zhì)審查不嚴(yán)、違規(guī)轉(zhuǎn)包、趕工期等問題。七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一?事故原因分析： 上報(bào)設(shè)計(jì)方案時(shí)，廣州市建設(shè)科技委員會(huì)已提出，基坑深度達(dá) ，超過安全標(biāo)準(zhǔn)，要求建造單位作出修改，然而在實(shí)際施工時(shí)施工單位并沒有理會(huì)，更加挖 ，使基坑深度加深至 ，造成支護(hù)樁失去功用。 基坑邊緣在施工時(shí)有多部機(jī)械運(yùn)作，重達(dá) 140噸，嚴(yán)重超載，導(dǎo)致基坑滑坡，引起事故。? 事故原因分析：? 調(diào)查組經(jīng)過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證后認(rèn)定：德格縣 “ 6七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一? 責(zé)任追究：? 該項(xiàng)目勞務(wù)承包人吳某、項(xiàng)目經(jīng)理黃某分別對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任、主要責(zé)任，其行為涉嫌犯罪，已由司法機(jī)關(guān)立案偵查。七、案例分析綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營第一綠色建造，環(huán)境和諧為本；生命至上，安全運(yùn)營