某高樁碼頭現(xiàn)澆橫梁施工方案13p-閱讀頁
2024-11-10 20:06本頁面
【正文】 沿臨時道路鋪設(shè)至澆筑現(xiàn)場，前方平臺橫梁施工時，泵管沿后方平臺鋪設(shè)。橫梁澆筑布料時先在樁頂處，然后在支撐主梁中部下料，注意觀察底模支撐系統(tǒng)有是否有位移或傾斜。 單根平臺下橫梁砼澆筑量約為 ,用泵送工藝澆筑約 4h～ 5h即可完成。砼振搗快插慢拔，直到基本無氣泡冒出為止，過程中振搗棒嚴(yán)禁觸碰模板，不得漏震、過震。 砼澆筑完成初凝后，面層須做好潮濕養(yǎng)護(hù)。澆注完 24 小時后安排工人對上橫梁接縫部分人工鑿毛。底模的拆除可使用工 36b 擱置于橫梁上方，使用 4 個 2t手拉葫蘆懸掛主梁，割除牛腿后，再徐徐下放主梁至江面施工船舶上完全拆除。上橫梁、縱梁施工時注意鋼筋不得任意彎折，不得有油污。 埋件預(yù)埋 在下橫梁澆注砼之前，有一部分下橫梁需預(yù)埋 SMJ1，所有下橫梁施工中需埋設(shè)靠船構(gòu)件與下橫梁底部之間的鋼板等埋件。 三、施工進(jìn)度安排 碼頭平臺共有 36榀橫梁，砼施工工程量約為 ，為了后續(xù)工作及整體工程進(jìn)度不受影響。 平臺橫梁施工時間： 下橫梁： 2020 年 5 月 31日～ 2020 年 7月 15 日；（第一榀橫梁提前 7天作為開始時間） 上橫梁： 2020 年 7 月 10日～ 2020 年 8月 15 日。由于屬于水上、高空施工作業(yè)，特擬定以下安全措施： 作業(yè)人員必須戴安全帽，穿救生衣，高空作業(yè)系安全帶，并按規(guī)范穿戴；特種作業(yè)人員必須持證上崗； 嚴(yán)格遵守項目部的規(guī)章制度和各項安全技術(shù)操作規(guī)程。 下橫梁施工作業(yè)中 ，現(xiàn)場施工環(huán)境較擁擠，吊車司機視線容易被阻擋，而起重作業(yè)相對又比較頻繁，所有參加施工人員，設(shè)備要密切配合，必須配備專職起重工，指揮信號要規(guī)范、統(tǒng)一，必要時要配備對講機確保信號暢通，要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定，合理選擇吊點、索具，并仔細(xì)進(jìn)行檢查，不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。 根據(jù)氣候情況采取防滑、防雨措施，夜間施工時必須安裝足夠的照明燈具。 裝、拆模板和鋼筋應(yīng)先檢查工作面及運輸?shù)缆?，選定堆放地點，根據(jù)裝、拆和運輸方法，按不同的規(guī)格分別放堆整齊。 澆注混凝土前應(yīng)檢查模板、泵送管是否牢固，澆注中也要隨時檢查 ,并有專人守護(hù)，防止發(fā)生意外。 1拆除模板時，按順序進(jìn)行，先拆除側(cè)模 ，再底模 . 底模應(yīng)采用分部拆除法，即拆除部分支撐，隨即拆除部分模板，不準(zhǔn)將全部支撐一次拆除。 1起重機拆除大型模板時，要留部分拉桿或螺栓支撐做臨時固定用，待繩鉤受力后再拆除，作業(yè)范圍禁止行人通過。焊把線、氧氣乙炔管等應(yīng)在作業(yè)前預(yù)留出足夠到達(dá)作業(yè)面的長度，作業(yè)時嚴(yán)禁野蠻拉拽，以至出現(xiàn)管線泄漏。 1配電箱實行“三相五線制”，配電箱線路進(jìn)出口應(yīng)設(shè)在箱體底部 ,嚴(yán)禁使用木質(zhì)的，無門無鎖，無防雨措施等，要求“一機一閘一保護(hù)”，嚴(yán)禁亂拖亂拉電源線，電線過路要加保護(hù)；禁止帶電檢修或更換元、配件。 施工中對于 圍擋、警示燈、宣傳標(biāo)語標(biāo)牌等安全、文明施工 設(shè)施予以保護(hù) ， 防止 破壞 。 采取有效措施控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲震動對環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場燃燒各種有毒的物質(zhì) 。 電焊用的電焊頭不得隨意拋棄，必須統(tǒng)一集中收集后處理。各類周轉(zhuǎn)材料、木門窗構(gòu)配件分類堆放整齊 。井架設(shè)置整齊。 “ 四不見 ” 即： 不見零散建筑材料、構(gòu)件、工具等；不見雜物、煙頭紙堆；不見?；覞{、刨花、廢鉛絲短管等；不見電線隨地
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