輪機工程專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]船舶主機滑油系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-閱讀頁
2024-11-10 11:10本頁面
【正文】 滑油供給系統(tǒng)模型的設(shè)計和實現(xiàn)說明了數(shù)學(xué)模型到代碼的實現(xiàn)過程，最后在 .NET 開發(fā)環(huán)境下，以 C拌語言開發(fā)出完整的仿真系統(tǒng)軟件，該仿真軟件由三部分組成：人機交互界面、仿真模型和數(shù)據(jù)庫。在仿真系統(tǒng)的實現(xiàn)過程中應(yīng)用了 GDI+圖形圖像處理技術(shù)、 數(shù)據(jù)庫技術(shù)，充分利用了 C＃語言的優(yōu)勢。 隨著科技的不斷進步，船舶的自動化水平越來越高，于是，對船員的水平要求也越來越高。船舶主機滑油系統(tǒng)是保障主機正常穩(wěn)定運行的重要輔助系統(tǒng)，從而熟練掌握對主機滑油系統(tǒng)的管理與操作顯得非常重要。 本文首先詳細說明了大連海事大學(xué)實習(xí)船 “ 育鯤 ” 輪的主機滑油系統(tǒng)的原理。 然后，本文闡述了如何建立主機滑油系統(tǒng)的仿真模型，主機滑油系統(tǒng)仿真模型包括滑油供給泵模型、滑油艙柜模型、滑油冷卻器模型、滑油濾器模型、主機滑油消耗模型、主機滑油熱力學(xué)模型、主機滑油系統(tǒng)滑油溫度控制模型。該仿真軟件能達到良好的培訓(xùn)和教學(xué)功能。本文最后還介紹了運行仿真系統(tǒng)軟件的 PC 機同模擬屏的通訊方法和實現(xiàn)過程。由此如何培養(yǎng)出高素質(zhì)的船員顯得尤為重要。所以，本文對實物與軟件仿真相結(jié)合的新型輪機模擬器進行了研究，并以船舶主機滑油系統(tǒng)為研究對象，詳細闡述了設(shè)計方法和實現(xiàn)方法。然后在查閱大量的與船舶設(shè)計相關(guān)的資料后，根據(jù)各種國際，國內(nèi)規(guī)范，總結(jié)出了一種關(guān)于船舶主機滑油系統(tǒng)的設(shè)計方法，然后根據(jù)這些方法和實際需求，為實際項目設(shè)計了一套船舶主機滑油系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)的設(shè)備進行了計算和選型。本文描述了上述數(shù)學(xué)模型的原理和建模方法 ，并通過滑油冷卻器模型和滑油供給系統(tǒng)模型的設(shè)計和實現(xiàn)說明了數(shù)學(xué)模型到代碼的實現(xiàn)過程，最后在 .NET 開發(fā)環(huán)境下，以 C拌語言開發(fā)出完整的仿真系統(tǒng)軟件，該仿真軟件由三部分組成：人機交互界面、仿真模型和數(shù)據(jù)庫。在仿真系統(tǒng)的實現(xiàn)過程中應(yīng)用了 GDI+圖形圖像處理技術(shù)、 數(shù)據(jù)庫技術(shù)，充分利用了 C＃語言的優(yōu)勢。 《《《特別提醒》》》：正文內(nèi)容由 PDF 文件轉(zhuǎn)碼生成，如您電腦未有相應(yīng)轉(zhuǎn)換碼，則無法顯示正 文內(nèi)容，請您下載相應(yīng)軟件，下載地址為 。 垐垯櫃 換燙梯葺銠 ? endstream endobj 2 x滌 ?`U 39。??4)=r宵 ?i?]j彺帖 B3锝檡骹 笪 yLrQ?0鯖 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l壛枒 l壛枒 l壛 渓 ?擗?? € 綫 G 劌 K 芿 ${` ? ? ~??Wa 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 皗 E|?pDb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳$[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb 癳 $[Fb癳 $[Fb 癳 $[F?責(zé)鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵 秾腵薍秾腵 % ?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍 G??螪 t 俐 猻覎 ? 烰 :X=[勢 } ) [趯飥 ?媂 ^s 劂/ x?矓 w豒庘 q?唙 ?鄰爖媧 \ㄤ A|Q 趗擓 蒚 ?緱 ^ ~鱔嗷 P?笄 nf( 鱂匧 叺 9就菹 $
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