【正文】 件進行強度和穩(wěn)定性驗算，可防止 12 構件在吊裝過程中局部受力過大 而變形，需要時應采取臨時加強措施，如增加起吊桁架、鐵扁擔、 滑輪組等。鋼橋桿件對溫差的影響特別敏感，天氣變化使桿件時冷時熱產生溫差，如日照、焊接等。 （ 2）懸臂法拼裝鋼梁時，懸臂部分的重力由節(jié)點處的沖釘、螺栓承受，故所需沖釘、螺栓數量應按所承受的荷載計算確定。 施工控制 （ 1） 拱橋施工時應對其進行過程控制，應保證拱結構在施工過程中的穩(wěn)定性、變形和內力始終處于安全范圍內。 （ 2） 拱橋的施工控制方法應根據拱結構的特點、拱的受力特性、施工方法和施工環(huán)境條件等因素綜合選擇確定。 （ 3） 拱橋的施 工控制應以主拱圈的穩(wěn)定性、變形和內力作為監(jiān)測和控制目標。 13 施工中應對主拱圈進行監(jiān)測和控制。當預拼成節(jié)段安裝時，應防止節(jié)段在施工過程中產生過大的變形，必要時應采取臨時加固措施增加其剛度。拱肋的端頭應設臨時連接裝置，安裝時應先臨時連接后再進行正式連接，并應對稱施焊或栓接。 ②塔頂分配梁應與塔身結構可靠連接；主索鞍在橫向應設支撐裝置，防止傾倒；如需移動索鞍，應做專項設計、采取有效措施后方可進行。 ③主纜宜采用鋼絲繩，其直徑和數量應根據吊裝構件的重量通過計算確定，安全系數不小于 3，且每根主纜應受力均勻；地錨的設置應滿足主纜可靠錨固的要求，主纜與地錨連接 處的水平夾角應在 25176。之間。 ⑤吊裝施工時，各扣索的位置必須與所吊掛的拱肋在同一豎直面內；主塔塔頂的最大偏位不得大于塔高的 1∕ 400；扣塔塔頂的最大偏位不得大于 10㎜。 ⑦拱肋分 3 段吊裝時，宜先準確扣掛兩拱腳段，再安裝拱頂段；當拱肋分 5 段或 7 段吊裝時，宜先從拱腳段開始，依次向 拱頂分段吊裝就位；對 7 段以上拱肋的安裝，應設置臨時施工索塔依次對稱懸拼吊裝各段拱肋，且各節(jié)段的扣（錨）索在臨時索塔上錨固點的水平分力之和應為零。 （ 8） 各段拱肋在松索過程中，應符合下列規(guī)定： ①松索前應校正拱軸線位置及各接頭高程，使之符合要求。 ②每次松索是均勻采用儀器觀測，并應控制各接頭、拱頂及 1∕ 4 跨處的高程，防止拱肋 接頭發(fā)生非對稱變形而導致拱肋失穩(wěn)或開裂。當接頭高程接近設計值時，宜先采用鋼板嵌塞接頭縫隙，再將扣索、起重索放松到基本不受力，壓緊接頭縫，擰緊接頭螺栓，同時利用風纜調整拱肋軸線的橫向偏位，并應觀測拱肋各接頭、 1∕ 8 跨及拱頂的高程，使其在允許偏差之內。 15 （三） 目標控制的措施 組 織措施實目標控制的組織機構和人員，明確各級目標控制人員的任務和職能分工，權力和責任，改善目標控制的工作流程等。 合同措施，由于監(jiān)理目標控制是以合同為依據，監(jiān)理在處理合同執(zhí)行過程中要協(xié)助業(yè)主確定對目標控制有利的建設工程組織管理模式和合同結構，分析不同合同之間的相互聯系和影響，對每個合同作總體和具體分析，特別對分包合同要加強監(jiān)控。 專職安全監(jiān)督組進場后嚴格執(zhí)行國家及地方相關安全生產法規(guī)，加強對工地現場的安全監(jiān)理，本工程危險源分析及管理方案如下： 序號 危險源 造成后果 管理方案 1 大型機械（起重機、 樁機） ①地基不堅實不平、超載、變幅過位引起傾覆 ②制動失靈，引起吊物墜落 ①進場機械經施工 單位驗收合格，并經監(jiān)理組審核通過，方準投入使用（有檢測要求的設備必須提供檢測資料） ②大型機械通行的路徑和作業(yè)位置的地基必須事前夯實調平 ③每天上崗前機組人員對設備要進行 16 ③由于吊鉤、索具不合格或吊物捆扎不當引起吊物墜落等 例保檢查，檢查機械的制動，限位裝置的可靠性，吊鉤、索具的安全性能等。對施工單位過程中制定的各項安全技術措施進行檢查、審核，對其具體的實施情況進行監(jiān)理。及時制止和糾正各種違章作業(yè)，及時發(fā)生各種隱患，督促其整改。 （ 3）對施工單位進場所有施工機械設備的數量、性能、檢修證及特種工種作業(yè)人員操作證等進行審核、監(jiān)督并建立設備檔案，確保機械設備的正常運轉，消除不安全隱患。 （ 5）檢查施工單位特殊工種的上崗操作證，并復印留檔。 18 文明施工監(jiān)理 （ 1）檢查督促施工單位按規(guī)定做好施工區(qū)域與非施工區(qū)域之間分隔、路攔的設置。 （ 3）檢查督促施工單位保持施工沿線單位、居民的出入口和道路的暢通、整潔。 （ 4）檢查督促施工單位在施工中防止渣土灑落、泥漿廢水流溢、粉塵飛揚，減少施工對市容環(huán)境和綠化的污染。 （ 6）檢查督促施工單位嚴格執(zhí)行施工承包合同附件中規(guī)定的《工程施工過程中的環(huán)境 目標要求》。 （ 2） 施工人員必須持有相應的崗位證書，做到持證上崗。 （ 4） 施工時專人負責，工作前進行安全交底，對吊機吊裝工具、索具進行安全檢查，確保安全施工。分工明確、精力集中、信號明確，不得隨便離開崗位。 （ 7） 起吊時，速度要均 勻，構件要平衡，回轉要慢，下落時需慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動，做到密切配合，動作協(xié)調。 （ 9） 密切注意施工現場的架空高壓線和地下管道線情況，有問題及時請施工方協(xié)調解決，以免影響施工。禁止一切人員在起吊物的下方停留或通過。 （ 12） 嚴禁在六級以上大風、暴雨、雷電、大霧天氣施工作業(yè)。 （ 14） 要嚴格遵守起重機“十不吊”原則： ①超過額定負載不吊； ②無專人指揮或指揮信號不明、光線看不清不吊； ③安全裝置、機械設備有異聲或有故障不吊； ④物件捆綁不牢不吊； ⑤吊掛重物直接進行加工，以及歪拉斜掛不吊； ⑥吊物上站人或吊物上有活動物體的不吊； ⑦氧氣、乙炔瓶等受壓容器無安全措施不吊； ⑧棱角快口未墊妥不吊； ⑨埋在地下的物件情況不明不吊； ⑩違章指揮不吊。 焊接工藝試 驗報告。 （二） 資料檢查與實測檢查相結合 除了對原始記錄、各項資料進行充分收集外，監(jiān)理人員同時也必須充分利用科學的檢測手段以掌握各種實測數據。 鋼結構安裝單位工程感觀質量檢驗評定表 。 鋼結構安裝焊接質量自檢記錄。 工程放樣復核記錄。 工程測量復核表。 監(jiān)理根據合同要求對鋼結構的各項質 量內容進行