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正文內(nèi)容

開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計開題報告-閱讀頁

2025-02-05 16:02本頁面
  

【正文】 高低速驅(qū)動系統(tǒng),呈現(xiàn)強(qiáng)大的市場潛力。二、 課題的發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望;磁阻式電動機(jī)誕生于160年前,但它一直被認(rèn)為是一種性能(功率、功率因數(shù)、利用系數(shù)等)不高的電動機(jī),故僅應(yīng)用于少數(shù)功率場所。70年代初,美國福特電動機(jī)(FORT MOTOR)公司研制出最早的開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。70年代中期,英國里茲(LEEDS)大學(xué)和諾丁漢(NOTTINGHAM)大學(xué),共同研制以電動車輛為目標(biāo)的開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。隨后成立了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)公司,以經(jīng)營其研究成果。該產(chǎn)品的出現(xiàn),在電氣界引起了不小的反響。美國、加拿大、南斯拉夫等相繼開展研究工作,并在系統(tǒng)的一體化設(shè)計、電動機(jī)的電磁分析、微機(jī)的應(yīng)用、新型電力電子器件的應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)形式(如單相電機(jī)、無傳感器電機(jī)等)的開發(fā)等方面取得進(jìn)展。至今已有十余家單位推出不同性能、不同用途的幾十個系列規(guī)格產(chǎn)品,應(yīng)用于紡織、冶金、機(jī)械、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的數(shù)十種生產(chǎn)機(jī)械和交通工具中。三、課題的主要內(nèi)容和要求;設(shè)計研制一套開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(SRD)。(2)、確定總體方案,完成總體設(shè)計與論證。(4)、結(jié)構(gòu)設(shè)計,系統(tǒng)調(diào)試。主要技術(shù)要求(1)、額定功率:30KW;(2)、額定轉(zhuǎn)速:1500r/min();(3)、轉(zhuǎn)速范圍:50—2000r/min(額定轉(zhuǎn)速以下為恒轉(zhuǎn)矩);(4)、轉(zhuǎn)速精度:%(最高速);(5)、電源:三相交流380V/50HZ;(6)、雙向運(yùn)行,停車制動;(7)、較完善的保護(hù)及顯示功能;(8)、起動轉(zhuǎn)矩:*;(9)、過載能力:120%;(10)、電動機(jī)型式:封閉自冷。而這些均可通過數(shù)字模擬硬件電路和控制計算機(jī)實(shí)現(xiàn)。為了綜合發(fā)揮硬件電路和單片機(jī)兩種方案的優(yōu)勢,簡化控制電路成本,可采用硬件電路和單片機(jī)相結(jié)合的方案,讓硬件電路承擔(dān)快速調(diào)節(jié)工作,單片機(jī)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的邏輯、參數(shù)設(shè)置等功能。(二)、工作進(jìn)度2月16日——3月6日:查閱資料、撰寫文獻(xiàn)綜述、撰寫開題報告3月6日:抽查文獻(xiàn)綜述、開題報告撰寫情況3月7日——3月21日:畢業(yè)實(shí)習(xí)、撰寫實(shí)習(xí)報告3月22日——5月29日:畢業(yè)設(shè)計4月底:畢業(yè)設(shè)計中期抽查5月30日——6月15日:撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書(論文)6月16日——6月20日:修改、裝訂畢業(yè)設(shè)計說明書(論文)6月20日——6月26日:畢業(yè)設(shè)計答辯畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)開 題 報 告指導(dǎo)教師意見:1.對“文獻(xiàn)綜述”的評語:2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計(論文)結(jié)果的預(yù)測: 指導(dǎo)教師: 年 月 日所在專業(yè)審查意見: 負(fù)責(zé)人: 年 月 日10
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