【摘要】1、場(chǎng)地作業(yè)少,隱蔽性好,因噪音、振動(dòng)引起的環(huán)境影響?。?、隧道施工的費(fèi)用和技術(shù)難度基本不受覆土深淺的影響,適宜于建造覆土深的隧道;3、穿越河底或海底時(shí),隧道施工不影響航道,也完全不受氣候的影響;4、穿越地面建筑群和地下管線密集區(qū)時(shí),周圍可不受施工影響;5、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度較快。盾構(gòu)法施工的優(yōu)
2025-01-18 07:13
【摘要】隧道出洞施工方案一、正洞施工方案簡(jiǎn)述杭新景高速公路×××合同段隧道共4座,總長(zhǎng)2809m,全部采用分離式設(shè)計(jì)。進(jìn)出口均設(shè)計(jì)有5~25m明洞,明洞施工采用明挖法。洞口段施工工藝:開(kāi)挖洞口段土石方,進(jìn)行邊仰坡加固,施做超前大管棚,施做明洞,進(jìn)行洞頂回填反壓,暗洞開(kāi)挖。綜合考慮以下因素,本標(biāo)段隧道采用單口掘進(jìn)施工方
2025-01-06 04:59
【摘要】注漿的功能很多,經(jīng)過(guò)科技技術(shù)人員的不斷努力,注漿技術(shù)已滲透地下工程的各個(gè)角落。目前,注漿技術(shù)已能較好地解決以下問(wèn)題?!窕A(chǔ)加固●注漿堵水●回填防沉●豎井下沉控制●房屋下沉控制●橋臺(tái)沉降控制●滑坡防治●變形控制●坍方處理
2025-01-23 20:33
【摘要】 注漿加固施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 李雅莊煤礦六采區(qū)軌道巷斷層下盤37#,根據(jù)礦井生產(chǎn)和防治水工作需要,決定委托焦作市宏程工程建設(shè)有限責(zé)任公司,對(duì)李雅莊礦六采區(qū)軌道巷底板含水層進(jìn)行加固改造...
2024-11-17 22:05
【摘要】....技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局京沈京冀I標(biāo)指揮部編號(hào):工程名稱隧道工程施工部位洞身里程DK266+900~DK283+961時(shí)間2014年11月26日主要內(nèi)容徑向注漿一、注漿布置參數(shù)1、拱墻防寒徑向注漿及全環(huán)
2025-07-29 02:22
【摘要】復(fù)合地層與盾構(gòu)施工技術(shù)竺維彬鞠世健盾構(gòu)法施工與其它傳統(tǒng)的地下工程施工工法一樣,其終極目標(biāo)是完成一項(xiàng)特色的地下工程,比如一條地下隧道或地下車站,它的不同點(diǎn)在于,盾構(gòu)法采用了特殊的施工工具盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)施工對(duì)象“量身定做”的,盾構(gòu)機(jī)制造所依據(jù)的對(duì)象,稱之為施工環(huán)境,它是基礎(chǔ)地質(zhì)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地貌、地面建筑物及地下管線和構(gòu)筑物等特征的總和。由此可以看出,如果不詳細(xì)研究
2024-09-05 09:39
【摘要】盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭、過(guò)站施工技術(shù)盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭施工技術(shù)1前言、過(guò)站施工技術(shù)概述在地鐵盾構(gòu)施工過(guò)程中,往往由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,在盾構(gòu)推進(jìn)中常常會(huì)出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)在某一工作井內(nèi)調(diào)頭回推的情況。盾構(gòu)調(diào)頭是盾構(gòu)施工中的一個(gè)重要的內(nèi)容,也是確保盾構(gòu)下步連續(xù)施工的一個(gè)重要施工環(huán)節(jié)。盾構(gòu)調(diào)頭包括盾構(gòu)機(jī)本體調(diào)頭和盾構(gòu)后續(xù)臺(tái)車的調(diào)頭兩部分工作?;咀鞣ㄓ袕木碌醭稣{(diào)頭和在井內(nèi)直接調(diào)頭兩種方式。有時(shí)由于井底重
2025-06-22 12:05
【摘要】盾構(gòu)法施工技術(shù)?9、靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。。,January25,2023?10、雨中黃葉樹(shù),燈
2025-01-16 13:07
【摘要】小半徑曲線盾構(gòu)施工技術(shù)1.前言目前,我國(guó)正處于大規(guī)模建設(shè)時(shí)期,基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是交通設(shè)施建設(shè)如火如荼。在城市中,以地鐵為龍頭的地下空間綜合利用和建設(shè),受既有建(構(gòu))筑物和有限空間的限制,出現(xiàn)了大量復(fù)雜線型(如小半徑、大縱坡)或復(fù)合近接(小凈距、下穿鐵路、立交、疊交)的隧道工程。小半徑曲線盾構(gòu)施工時(shí)盾構(gòu)對(duì)外側(cè)地層是擠壓的狀態(tài),因盾尾空隙的發(fā)生會(huì)使地層向隧道內(nèi)側(cè)位移,回填壓注壓力也
2025-06-15 12:11
【摘要】盾構(gòu)法施工技術(shù)-路上開(kāi)篇語(yǔ):本系列是本人搜集很多圖片歸集而成,耗費(fèi)大量時(shí)間精力的作品,謝謝大家的支持,歡迎轉(zhuǎn)載,把知識(shí)傳遞給更多人。此為方證市政培訓(xùn)系列1:《看圖識(shí)市政》以后我會(huì)繼續(xù)推出系列2:《跟方證背市政》系列3:《方證講案例》,方證畫書、考前沖刺等系列課程。讓你充分拿分,輕松自信上陣,獲取滿意成績(jī)!等系列課程。敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。
2025-02-26 13:41
【摘要】第一篇:盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)交底 穗莞深城際軌道交通SZH-3標(biāo)虎長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)交底 一、概況 虎長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間采用兩臺(tái)直徑8810mm的日本奧村土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。左右線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)...
2024-10-28 19:45
【摘要】邊坡技術(shù)加固——注漿加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工概述?注漿加固技術(shù):用液壓或者氣壓將能凝固的液漿注入物體的裂縫或孔隙,以改變注漿對(duì)象的物理力學(xué)性質(zhì),以滿足各類土木建筑工程的需要。注漿技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)注漿工程施工設(shè)備主要由鉆孔機(jī)械、注漿泵、攪拌裝置、噴槍、流量計(jì)、止?jié){塞等,這些設(shè)備除鉆孔機(jī)械
2025-03-23 17:42
2025-01-23 20:32
【摘要】 注漿施工技術(shù)安全措施 注漿施工技術(shù)安全措施-安全管理網(wǎng) 安全管理網(wǎng) 會(huì)員中心 加入VIP 微信 安全管理網(wǎng)微信號(hào) 用戶名:...
2024-11-19 02:05
【摘要】*盾構(gòu)施工端頭加固技術(shù)*前言?端頭加固的概念。是盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)技術(shù)的一個(gè)重要組成部分,端頭加固的成功失敗直接影響到盾構(gòu)能否安全始發(fā)、到達(dá)。而盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)是最容易發(fā)生事故的,端頭加固的失敗又是造成事故多發(fā)的最主要原因。因此,合理選擇端頭加固施工工法,是保證盾構(gòu)順利施工的非常重要的環(huán)節(jié)。*?一、端頭加固的目的?二、端頭