滑動軸承ppt課件-閱讀頁
2025-02-03 09:50本頁面
【正文】 ( ??? ??dxdz?pdydzx y z o 移動件 靜止件 v 0)()( ?????????? dz dxdyydz dxdy dzdxxpppdy d z ???設(shè)： 1)忽略壓力對油粘度的影響； 2)油沿 z向 無流動； 3)油為層流流動； 4)油與工作表面 吸附牢固； 5)不計油慣性力、重力； 6)油不 可壓縮等。 由式 ，可求任一位置處的油膜壓力 p， 整個油膜壓力之和即為油膜承載能力 。 （ 1） 潤滑油要有一定粘度， η 越大，承載力越大； （ 2）要有相當?shù)南鄬瑒铀俣?v，一定范圍內(nèi)，油膜承載力與 v成正比關(guān)系； （ 3）足夠充分的供油量； （ 4）相對滑動表面間必須形成 收斂形間隙 （稱油楔），即移動件帶著油從大口進入， 從小口流出。 油膜必須呈收斂楔形 ，才能使各處油壓 p＞ p` （人口或出口）， 產(chǎn)生正壓力以支撐外載。 故不僅不能產(chǎn)生正壓力以支承外載，還會 產(chǎn)生使兩表面相吸的力 。 幾何關(guān)系及層流條件校核 層流流動條件 : ???? ?? vRe ? e ?流體由層流轉(zhuǎn)變?yōu)橥牧鳌? 承載能力和索氏數(shù) 幾何關(guān)系及層流條件校核 Φ 1油膜起始角 Φ 2油膜終止角 Φ從 oo‘連線起至任意 油膜處的 油膜角 圖 承載油膜 潤滑油油楔油壓θ e hmin F β Φ1 Φ2 Φ O’ θ 為偏位角 設(shè) B＝無窮大，則認為油沿軸向無流動。將 一維雷諾動力潤滑方程改為極坐標形式。 vv qdq ?? 3? 流量計算 體積流量 FvFvP u ??? ?? 功耗計算 徑向軸承承載區(qū)的摩擦功耗： 承載能力和索氏數(shù) qv流量系數(shù)與 β ， ε ， B/d有關(guān)（ ） 摩擦特性系數(shù)??? ?見圖 tBdtqCFv bvp ???? ???? 熱平衡計算 非壓力供油的徑向軸承 vqBdcptbvp ????????2tttm ??? 211CtCt m ?? 45~30,75 1 ?? 常取潤滑油的平均油溫 ?（ 4）相對滑動表面間自動形成收斂形間隙； 保證液體動力潤滑的條件 （ 1） 潤滑油要有一定粘度 （ 2）兩表面要有相當?shù)南鄬瑒铀俣?v； （ 3）足夠充分的供油量； （ 5）保證最小油膜厚度處的表面不平度 高峰不直接接觸。 保證液體動力潤滑的條件 軸承直徑 d和軸頸直徑的名義尺寸相同， d由軸結(jié)構(gòu)設(shè)計而定。 寬徑比小， d一定時， B小，占用空間小；對高速輕載軸承，由于 P大，可提高運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 寬徑比 B/d 一般， ψ主要據(jù)載荷、速度選?。? 速度高， ψ應(yīng)取大些，可減少發(fā)熱； 載荷大， ψ應(yīng)取小些，可提高承載力。 平均壓強 p Ψ： 參數(shù)選擇 2）邊界摩擦 — 兩表面被吸附在表面的邊界膜隔開，摩擦性質(zhì)不取決于油的粘度，而與邊界膜和表面的吸附性質(zhì)有關(guān)。 概述 彈性變形 邊界膜 摩擦種類 概述 4）混合摩擦 一般機器，摩擦面多處于干摩擦、邊界摩擦和流體摩擦的混合狀態(tài)，稱為混合摩擦。兩表面有充足的流體，足以將兩摩擦表面分開，可顯著減小摩擦和磨損。流體摩擦是最理想的摩擦狀態(tài) 。 只是由于滑動軸承本身一些獨特的特點，使 得在某些特殊場合仍占重要地位。 2） 特重型 軸承；采用滾動軸承，造價太高（需單件生產(chǎn)）。 4）承受巨大 沖擊和振動載荷 的軸承； 5）據(jù)裝配要求須 做成剖分 的軸承； 6）特殊工作條件下工作的軸承。 關(guān)節(jié)軸承 由一個外球面的內(nèi)圈和一個內(nèi)球面的外圈組成，能夠承受較大的負荷。
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