管道完整性管理ppt課件-閱讀頁
2025-02-01 20:58本頁面
【正文】 ???tMDtL28 ??局部腐蝕： 缺陷深度， d 缺陷長(zhǎng)度， L 壁厚 ， t 局部腐蝕缺陷軸向剖面 Longitudinally oriented section of localized corrosion defect QaRaGRaGRaGGRRPRKiiiiooI??????????????????????????????????????3322102224322? ? ? ?? ?? ?21319???????? mbbr e fPgPgP32201 ?????????cagctta??1?軸向內(nèi)表面裂紋： 體積型缺陷的評(píng)定： ASME B31G、 CAN/CSA Z144M8 DNV RP F10 API RP 579的第 5章、 SY/T 6477等。 幾何缺陷評(píng)定： API RP 579的第 8章給出了管體不圓、直焊縫噘嘴和錯(cuò)邊的評(píng)價(jià)方法。 含缺陷管道剩余壽命預(yù)測(cè) 含缺陷管道剩余壽命預(yù)測(cè)是在研究缺陷的動(dòng)力學(xué)發(fā)展規(guī)律和材料性能退化規(guī)律的基礎(chǔ)上，給出管道的剩余安全服役時(shí)間。 用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)積累數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè) 用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè) 剩余壽命預(yù)測(cè) 體積型缺陷 平面型缺陷 彌散損傷型缺陷 沖刷腐蝕 點(diǎn)蝕及槽狀局部腐蝕 片狀腐蝕 應(yīng)力腐蝕裂紋 氫致宏觀裂紋 焊縫裂紋缺陷 疲勞裂紋 疲勞萌生微裂紋 氫鼓泡氫致微裂紋 蠕變損傷微裂紋 沖刷速率 局部腐蝕速率 全面腐蝕速率 亞臨界 裂紋擴(kuò) 展速率 損傷 速率 預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) 缺陷類型 缺陷名稱 速率類型 腐蝕速率 剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)主要是評(píng)價(jià)管道的現(xiàn)有狀態(tài)，而剩余壽命預(yù)測(cè)則主要是預(yù)測(cè)管道的未來事態(tài)，顯然后者的難度遠(yuǎn)大于前者，目前研究也確實(shí)沒有前者成熟。三者之中，除亞臨界裂紋擴(kuò)展壽命，尤其是疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的研究較為成熟，較易預(yù)測(cè)之外，腐蝕壽命和損傷壽命研究都遠(yuǎn)不成熟，預(yù)測(cè)難度很大。 TGRC從 “ 九 .五 ” 開始，在中國石油天然氣集團(tuán)公司多個(gè)項(xiàng)目的資助下，在借鑒國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國管線的特點(diǎn)，通過科研攻關(guān)，建立了系統(tǒng)的含缺陷油氣輸送管道適用性評(píng)價(jià)方法，并在螺旋焊縫幾何缺陷評(píng)定方法、彌散損傷缺陷的剩余強(qiáng)度和剩余壽命預(yù)測(cè)方法、腐蝕管道抗壓潰評(píng)估準(zhǔn)則、管道三維斷裂準(zhǔn)則、基于 FAD圖的雙參數(shù)疲勞壽命預(yù)測(cè)方法、基于可靠性的腐蝕壽命預(yù)測(cè)方法等方面取得了創(chuàng)新性的成果。 目前 TGRC采用適用性評(píng)價(jià)軟件已在國內(nèi) 20余條油氣輸送管道上推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。 ? 操作簡(jiǎn)單、方便、快捷，主要補(bǔ)強(qiáng)材料可在室內(nèi)加工完成，現(xiàn)場(chǎng)施工無需專用機(jī)具，手工操作即可，無需焊接，補(bǔ)強(qiáng)施工可以帶壓進(jìn)行，不影響管道的運(yùn)行。 而采用纖維增強(qiáng)復(fù)合片材技術(shù)補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)含缺陷天然氣管道 ， 每修復(fù)一處缺陷所支付費(fèi)用不足換管修復(fù)費(fèi)用的十分之一 ， 經(jīng)濟(jì)效益十分可觀 。 GIS(Geographic Information System)技術(shù)在處理有空間特征的信息上有著無與倫比的優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)管道數(shù)字化管理的關(guān)鍵技術(shù)。 七、管道 GIS技術(shù)和數(shù)據(jù)庫 公司提出了數(shù)字化管道的標(biāo)準(zhǔn)，正在推進(jìn)數(shù)字化管道的建設(shè)。 八、管道地震和地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估技術(shù) 地震和地質(zhì)災(zāi)害是威脅油氣長(zhǎng)輸管道安全的重要因素 地震和地質(zhì)災(zāi)害會(huì)使管道發(fā)生大的位移和變形，過量的塑性變形會(huì)導(dǎo)致管道發(fā)生失效 傳統(tǒng)的基于應(yīng)力的管道設(shè)計(jì)和評(píng)估方法不能保證地震和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)的管道安全 國際上（美國、加拿大等）正在積極開展基于應(yīng)變的管道設(shè)計(jì)方法和安全性評(píng)估方法研究 C??? ?SH ??? ?正在建設(shè)的西氣東輸二線對(duì) 300公里的地震區(qū)管道采用基于應(yīng)變的設(shè)計(jì)方法 基于應(yīng)變的管道設(shè)計(jì)和安全評(píng)估主要解決兩個(gè)問題： ? 地震和地質(zhì)災(zāi)害條件下管道的位移和應(yīng)變計(jì)算方法 ? 管道臨界應(yīng)變的確定方法 管材研究所對(duì)管道在壓縮和彎曲條件下的臨界屈曲應(yīng)變開展了部分研究工作 壓縮）(*)(*)(*)1(*)(* gwbyyyc r i tcEpptD ??????? ??彎曲）(*)(*)(*)1(*)(* gwbyyyc r i tbEpptD ??????? ??壓力 MPa 壁厚 mm 壓縮條件下的屈曲應(yīng)變 彎曲條件下的屈曲應(yīng)變 X80HD1 X80HD2 X80HD1 X80HD2 12MPa 12MPa 西氣東輸二線大變形鋼管允許的最大屈曲應(yīng)變 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù) 結(jié) 語 管道完整性管理是是保障管道安全運(yùn)行的重要手段，也管道安全管理發(fā)展的方向和重點(diǎn)。 國內(nèi)在適用性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面取得了大量研究成果，實(shí)際應(yīng)用也取得了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，但尚需進(jìn)一步完善和發(fā)展。 建 議 對(duì)管道完整性管理提以下幾點(diǎn)建議： ? 按照 “ 持續(xù)改進(jìn)，追求卓越 ” 的原則，在實(shí)踐中不斷完善管道完整性管理體系 ? 在應(yīng)用不斷完善和改進(jìn)管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)的同時(shí)，進(jìn)一步開展管道完整性評(píng)價(jià)技術(shù)研究 ? 建立健全管道完整性管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 完整性管理手冊(cè) 完整性管理程序文件 完整性管理作業(yè)文件 完整性管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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