【正文】 預防為主” 的思想認識，采取有利措施，針對薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，進行遵章守紀教育，嚴肅處理違章、隱瞞事故的肇事駕駛員，加強交通安全管理工作，強化駕駛員的交通安全意識，提高他們遵章守紀的自覺性。二、醉酒駕駛橋下撞車 毀車傷人承擔全責某月某日下午18點，某單位車隊在飯店邀請業(yè)務單位，司機ｘ某也在席間飲酒，ｘ某飲酒后將其他人送回家，單位領導和隊長未進行制止,。事故原因分析：ｘ某在此事故中因酒后和醉酒駕車，地道橋下超車造成撞車傷人的交通事故。這是一起嚴重的典型違反《道路交通安全法》事故，它給我們警示是：ｘ某違反《道路交通安全法》第九十一條、第四十三條規(guī)定，遵章守紀的自我約束力差，先飲酒后駕車送人，后又因醉酒橋下超車，車輛失控，是造成兩車相撞和傷人的事故的主要原因。單位領導和車隊隊長，見ｘ某酒后駕車，責任心不強，熟視無睹，不加以糾正，不認真履行職責，有章不循、執(zhí)行不利，明知ｘ某飲酒駕駛是違章，卻沒有勸阻。防范措施：加強交通安全管理，單位領導和車隊長要牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則，要帶頭自覺執(zhí)行規(guī)章制度，各盡職守，接受上級領導給予的嚴厲處罰。開展“一講兩查”；即講交通安全形勢和血的教訓，干部查責任，工人查紀律；教育全體職工兢兢業(yè)業(yè)，切實做好交通安全管理工作，杜絕酒后和醉酒駕駛。并嚴肅追究直接領導人和有關人員的責任。要以此事故，查明原因，分析責任。在今后的交通安全管理工作中，自覺遵守《道路交通安全法》，遵守單位各項交通安全規(guī)定，做到駕駛人員絕對禁止和杜絕酒后駕駛。三、遇情況猶豫慌張 被掛車車翻人亡某月某日，某公司司機ｘ某駕駛解放貨車去元氏線材廠拉塔料，返回施工現場途中經過十字路口時，貨車方向是由西向東行駛。ｘ某猶豫了一下，再加速行駛，但時機已晚，解放車右后角被一交叉駛來的面包車相掛，由于岳某采取措施不當，致使解放貨車側翻，ｘ某的上身從駕駛室中甩出后，卡在車槽梆處，頭部被側翻車身壓住，當場死亡的交通事故。但這次事故給某公司財力造成嚴重損失，給家庭帶來了悲痛和創(chuàng)傷。ｘ某在通過路口時，思想麻痹，僥幸冒險通過，違反了“認真了望”的規(guī)定。 防范措施：駕駛車輛在途徑路口前，應提前減速慢行，觀察路況，遇突發(fā)情況，在確保自身安全的情況下采取果斷措施，避讓各方車輛。車輛通過路口時，應提前減速，嚴禁爭道搶行，特別是在通過無人看守或視線不好的道口時，更要認真遵守“一慢、二看、三通過”的了望規(guī)定，切不可冒險通過。領導要重視交通安全管理工作，對駕駛人員的思想、生活、家庭等狀況要做到心中有數。為安全生產創(chuàng)造良好條件。事故原因分析：ｘ某在此事故中因死亡，免于處分。這是一起典型的違反《道路交通安全法》事故，它給我們警示是：ｘ某無視單位《車輛管理規(guī)定》，未經允許私自出車。醉酒后駕車是造成此次事故的主要原因．某公司交通安全管理工作管理不嚴，有許多漏洞，少數人責任心不強，無視規(guī)章制度，工作中馬虎。防范措施：某公司要大力整頓交通安全管理工作，建立健全交通安全管理規(guī)章制度，從規(guī)章制度要“強制執(zhí)行”，要以“嚴”字為核心的交通安全責任落實機制，要狠抓“嚴、細、實”管理。加強管理，嚴格派車制度，杜絕公車私用現象，杜絕酒后駕駛車輛。要認真吸取此次事故教訓，廣泛深入開展交通安全教育，增強交通安全觀念。五、變換車型沒經驗 違章行駛釀慘劇某月某日，某公司在湖北麻城施工項目部派司機ｘ某（原為起重車輛司機）駕駛小客車送人去武漢。事故原因分析：ｘ某違反《道路交通安全法》第四十二條、四十三條的規(guī)定，違章行駛，車速快，占用對方車道，彎道超車。ｘ某長期駕駛起重車輛，對駕駛小型車輛行駛、駕技經驗不足，對駕駛小型車輛車速、性能掌握不了，造成事故的主要原因之二。項目部在交通管理工作存著一問題，不掌握司機的駕駛操作技術狀況，不了解司機的駕駛車輛處理緊急情況的經驗，盲目安排ｘ某出車。項目部要加強交通安全管理工作，提高“安全第一、預防為主” 的思想認識，并告誡全體駕駛員在駕駛車輛在工作中，用崗位職責要求自己、約束自己。項目部要在今后工作中安排駕駛員外出車輛，首先取決良好的心理素質和熟練的駕駛技術。（2）駕駛車輛技術要先顧人后顧物，這是駕駛車輛的一項基本原則。（4）駕駛車輛要先顧別人后顧自己。因為在事故前轉動方向可使車輛避開事故的沖突中心。杜絕超速行駛。路經某縣一村莊，村民收過路費，ｘ某因交費與村民進行交涉不通后，想找路繞過此村。事故原因分析：ｘ某違反《道路交通法》第二十二條的規(guī)定：駕駛人員按照操作規(guī)范，安全駕駛、文明駕駛，是保證交通安全的重要條件。ｘ某因沒有及正確地觀察車輛四周的情況．引起操作失誤導致事故, 陳某應認真吸取事故教訓，接受單位的處分和教育。防范措施：某單位要加強交通安全管理，整頓交通安全管理工作，本著發(fā)生事故“四不放過”的原則，察明原因，分析責任，嚴肅處理。某單位要經常組織駕駛人員，參加安全活動和交通安全培訓。某單位要加強交通安全管理整頓，使駕駛人員從思想上認識安全運輸的重要性，提高“安全第一、預防為主” 的思想認識，在今后的工作中，要集中精力謹慎駕駛，注意道路上的車輛和行人的動態(tài)，要牢記“馬達一響 集中思想”、“車輪一動 想到群眾”的安全行車意識，要教育駕駛人員駕車起步前，觀察車輛四周的情況,認真了望。避免發(fā)生類似事故。五、論述：一、違反規(guī)定私出車 僥幸逃逸離現場 某月某日，某分公司ｘ某駕駛貨車，由保定施工現場返石。次日在返回石市時，路過平山鐵廠門口，碰見老鄉(xiāng)，正常停車。當ｘ某下車與老鄉(xiāng)說話時，同車道后方一輛山西大貨車，追尾ｘ某停在路邊的大貨車左后尾角部，追尾后側翻到對面路基下。ｘ某見自己的車無大礙，便沒有報警、也不保護現場、更沒有搶救受傷者，而是駕車返回石市修車。事故原因分析：x某在此事故發(fā)生后并無責任，因違反《道路單位安全法實施條例》的規(guī)定,變?yōu)檎厥绿右葚撊控熑蔚慕煌ㄊ鹿省＿@是一起典型的違反《道路交通安全法》事故，它給我們警示是：x某安全素質低下，無視法規(guī)，無安全意識，缺乏基本的社會公德，造成慘痛教訓。肇事車追尾后，側翻使駕駛人員受傷，事故全部責任已屬對方。違反《道路交通法》第七十條、《道路交通法實施條例》第九十二條的規(guī)定，x某由無責任變?yōu)槿控熑问鹿?。駕駛人員在道路車無論發(fā)生任何交通事故，駕駛人員駕駛車輛遇險情，要先顧人后顧物，減少事故損失，并配合公安交管部門，做好以下幾項工作：（1）立即停車，造成人員傷亡的，積極搶救傷者，因搶救傷員變動現場的，應標明位置。（2）在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下，盡最大努力保護好事故現場。（4）肇事駕駛員并迅速報告公安交管部門。必須如實向事故調查人員匯報事故的詳細經過和現場情況。事故單位要告誡駕駛員切忌謊報、隱瞞事故情節(jié)和偽造、毀壞事故現場的事件再一次發(fā)生。加強日常的交通安全培訓和教育，在交通安全活動中，增加模擬各種突發(fā)交通事故的演練的內容，使駕駛員了解各種交通事故的應急處理方法,減少和避免交通事故的發(fā)生。事故原因分析：x某在此事故中因酒后和醉酒駕車，地道橋下超車造成撞車傷人的交通事故。這是一起嚴重的典型違反《道路交通安全法》事故，它給我們警示是：x某違反《道路交通安全法》第九十一條、第四十三條規(guī)定，遵章守紀的自我約束力差，先飲酒后駕車送人，后又因醉酒橋下超車，車輛失控，是造成兩車相撞和傷人的交通事故的主要原因。單位領導和車隊隊長，見x某酒后駕車，責任心不強，熟視無睹，不加以糾正，不認真履行職責，有章不循、執(zhí)行不利，明知x某飲酒駕駛是違章，卻沒有勸阻。防范措施：加強交通安全管理，單位領導和車隊長要牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則，要帶頭自覺執(zhí)行規(guī)章制度，各盡職守，接受上級領導給予的嚴厲處罰。開展“一講兩查”；即講交通安全形勢和血的教訓，干部查責任，工人查紀律；教育全體職工兢兢業(yè)業(yè)，切實做好交通安全管理工作，杜絕酒后和醉酒駕駛。要以此事故，查明原因，分析責任，堅決杜絕酒后和醉酒駕駛。x某接受單位的教育和下崗一年的處分，z某下崗二個月的處分。肇事駕駛員和乘車人員，認真吸取事故教訓，接受嚴厲處罰，來提高他們的責任感，提高他們的交通安全意識。乘車人員有權制止駕駛車輛不安全的行為。貨車已到馬路中央，發(fā)現左邊一小面包車由北向南快速駛來。事故原因分析：岳某在此事故中因死亡，免于處分。這起事故給某公司警示是：造成事故主要原因，是左方面包車違章超速駕駛，不分主次道路，以致面包車掛翻貨車。岳某沒有及時、正確的觀察和判斷道路情況，過路口后沒提前加速，發(fā)現情況后，猶豫了一下，采取措施不當，致使對方小車把大車掛翻，釀成大禍。駕駛車輛在已過路口后，應提速快行，避讓各方車輛。某公司在整頓交通安全管理工作中，本著“四不放過”的原則，舉一反三，采取有利措施，提高“安全第一、預防為主” 的思想認識，查管理是否嚴格，查思想安全意識是否牢固，查行為是否有違章造成嚴重后果，認真吸取事故教訓，進一步完善各項規(guī)章制度，杜絕重大交通事故。要關心、體貼和及時幫助他們解決后顧之憂。四、違反規(guī)定私用車 車毀人亡釀大禍某月某日，某公司x某私自用車，并酒后駕車，在返回途中將一騎自行車人掛倒后未停車，繼續(xù)行駛，與對面行駛車輛會車時相撞，造成x某與對方司機死亡，兩車報廢的負全部責任的重大交通事故。但這次事故給公司名譽上造成極壞影響，給公司財力造成嚴重損失，也給家庭帶來了傷痛和創(chuàng)傷。 x某違反《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定。從寇某違反規(guī)定私用車、酒后駕車、掛倒人逃逸、繼續(xù)行駛釀成到兩車相撞致死重大事中，不難看出是一個“三違”典型組合，今后由此而發(fā)生交通事故除,由司機負全部責任外，并嚴肅追究直接領導人和有關人員的責任。要認真吸取此次事故教訓，本著“四不放過”的原則，舉一反三，提高“安全第一、預防為主” 的思想認識，采取有利措施，廣泛深入開展交通安全教育，增強交通安全觀念。加強交通安全管理，教育全體員工應進一步抓好有關法律、法規(guī)及規(guī)范的宣讀教育工作，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想觀念。在今后的工作中，堅決杜絕酒后和醉酒駕駛，為了防止類似事故的發(fā)生，加強駕駛員進行遵章守紀教育，嚴肅處理違章、肇事駕駛員，以此為鑒。在返回途中，行駛至一彎道時，由于車速快，且占用對方車道，突遇前方來車，躲閃不及，與駛來的一輛大客車相撞，造成雙方車輛嚴重損壞，x某負單方全部責任的事故。遇到險情，采取措施不當，造成事故的主要原因之一。x某認真吸取事故教訓，接受單位的教育和下崗一年的處分。防范措施：項目部要加強交通安全管理工作整頓，認真吸取事故教訓，本著“四不放過”的原則，舉一反三，采取有利措施，加強交通安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，要掌握項目部駕駛人員駕駛技術狀況，嚴格派車制度，合理安排外出車輛，確保行車安全。在駕駛車時，要集中精力謹慎駕駛；注意道路上的車輛和行人的動態(tài)；要嚴格遵守限速規(guī)定；要組織駕駛員認真學習《駕駛員安全操作規(guī)程》、掌握和熟練駕駛操作技術，要牢記“馬達一響 集中思想”、“車輪一動 想到群眾”的安全行車意識，避免發(fā)生類似事故。主要取決于以下幾點：（1）駕駛車輛技術要保持清醒、冷靜，往往能及時中止事故，使損失減少到最低限度。（3）駕駛車輛要就輕避重，靠近損失或者危害較輕的一方避讓，避開損失或危害較大的一方。（5）駕駛車輛要先顧方向后面制動。行駛中要杜絕強超、強會行為。六、觀察不周，造成一人死亡 某月某日，某單位x某駕駛大貨車去某工地送杉桿。上車后，因不注意觀察本車輛四周是否有人情況，駕車起步就走，造成軋死追上來收過路費的村民，x某負單方全部責任的事故。首先要對車輛四周進行觀察，達到安全，確無任何情況后，方可起動。疏忽大意和違反駕駛操作規(guī)程是造成事故的主要原因，x某在交費時，與收費村的民已進行了長時間的交涉未果，又急于發(fā)動汽車，找路卸杉桿，違反駕駛員操作規(guī)程，在思想不集中情況下，不認真了望，也不鳴笛，駕車起步，而忽視了車輛四周有人的情況，造成了軋死村民，并負單方全部責任的事故。認真吸取事故教訓，舉一反三，采取有利措施，針對薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，進行遵章守紀教育，要做到居安思危，警鐘常鳴，做到有章必循、違章必究，不斷強化駕駛人員交通安全意識。不定期的進行交通安全的教育，進行駕駛操作規(guī)程培訓，規(guī)范駕駛人員操作行為，減少事故的發(fā)生。起步時, 要鳴笛，確無任何情況后，方可起動。