課程設(shè)計--一級減速器螺旋輸送機設(shè)計-閱讀頁
2025-01-28 18:31本頁面
【正文】 的裝配方案如下圖所示：①右起第一段，從聯(lián)軸器開始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5%，取Φ40mm，根據(jù)計算轉(zhuǎn)矩TC=KATⅡ==受力簡圖還是一樣，如下圖所示：圖中 b=c= a=120mm(初取L2) T= N= 確定支點反作用力及彎曲力矩。mm 。IH =FRBVmm M180。IH =FRCVmm合成彎矩（圖1c） M180。mm M180。WI= Nmm 畫出軸的當(dāng)量彎矩圖。（4） 計算截面ⅠⅠ、截面ⅡⅡ的直徑已知軸的材料為45（調(diào)質(zhì)熱處理）,其σB=650MPa；[σ1b]=60MPa，[σ0b]=。mm截面ⅡⅡ處的當(dāng)量彎矩 N圖1 第七章 軸承的設(shè)計與校核查《機械設(shè)計課程設(shè)計》P193可知角接觸球軸承7207AC的基本額定動載荷，基本額定靜載荷。圖71 高速軸軸承的受力分析圖已知小齒輪上的力： 圓周力 Ft= 徑向力 Fr= 軸向力 Fa= 小齒輪分度圓直徑d=Fr1v=求兩軸承的計算軸向力Fs1和Fs2對于7207AC型軸承，查設(shè)計指導(dǎo)書可知軸承內(nèi)部軸向力Fs=，其判斷系數(shù)e=，因此可估算因為 ＞Fs1所以軸承1“壓緊”，軸承2“放松”，故 Fa1= 求軸承的當(dāng)量動載荷P1和P2由表1611分別進行查表得徑向載荷系數(shù)和軸向系數(shù)為軸承1：X1=,軸承2：因軸承運轉(zhuǎn)中有輕微載荷，按表168和表169，fp=。滿足設(shè)計要求。根據(jù)設(shè)計條件，軸承的預(yù)期壽命為：求兩軸承受到的徑向載荷Fr1和Fr2將軸系部件受到的空間力系分解到鉛垂面和水平面兩個力系，受力如圖72圖72 低速軸軸承的受力分析圖已知大齒輪上的力： 圓周力 Ft= 徑向力 Fr= 軸向力 Fa=大齒輪分度圓直徑d=210mmFr1v=求兩軸承的計算軸向力Fs1和Fs2對于7210AC型軸承，查設(shè)計指導(dǎo)書可知軸承內(nèi)部軸向力Fs=，其判斷系數(shù)e=，因此可估算因為 ＞Fs2所以軸承1“壓緊”，軸承2“放松”，故 Fa1= 求軸承的當(dāng)量動載荷P1和P2由表1611分別進行查表得徑向載荷系數(shù)和軸向系數(shù)為軸承1：X1=,軸承2：因軸承運轉(zhuǎn)中有輕微載荷，按表168和表169，fp=。滿足設(shè)計要求。鍵長L=56mm。 安裝低速軸與大齒輪連接處的鍵 直徑d=55mm,考慮到鍵在軸中部安裝，根據(jù)《機械設(shè)計課設(shè)設(shè)計》表914中，選圓頭普通A型平鍵，鍵bhL=16mm10mm45mm。 安裝低速軸與聯(lián)軸器連接處的鍵 選用單圓頭普通C型平鍵，根據(jù)齒處軸的直徑為d=40mm，根據(jù)《機械設(shè)計課設(shè)設(shè)計》表914中，查得鍵的截面尺寸為鍵，鍵長取L=110mm。第九章 聯(lián)軸器的選用聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力，為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器的選擇原則：①轉(zhuǎn)矩T： T↑，選剛性聯(lián)軸器、無彈性元件或有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器； T有沖擊振動，選有彈性元件的撓性聯(lián)軸器；②轉(zhuǎn)速n：n↑，非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器；③對中性：對中性好選剛性聯(lián)軸器，需補償時選撓性聯(lián)軸器；④裝拆：考慮裝拆方便，選可直接徑向移動的聯(lián)軸器；⑤環(huán)境：若在高溫下工作，不可選有非金屬元件的聯(lián)軸器；⑥成本：同等條件下，盡量選擇價格低，維護簡單的聯(lián)軸器；半聯(lián)軸器的材料常用420Cr鋼，也可用ZG270—500鑄鋼。聯(lián)軸器應(yīng)有罩殼，用鋁合金鑄成。（2）軸承采用脂潤滑（1）齒輪潤滑選用150號機械油（GB 4431989）最低—最高油面距（大齒輪）1020mm。（1）箱座與箱蓋凸緣接合面的密封，選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。（3）軸承孔的密封，悶蓋和透蓋作密封與之對應(yīng)的軸承外部，軸的外伸端與透蓋間的間隙，選用半粗半毛氈加以密封。第十二章 設(shè)計心得這次關(guān)于帶式運輸機上的一級圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。 完成這次設(shè)計雖然不容易，然而，我卻從這段時間內(nèi)讓我學(xué)到了許多實際知識，我感到確實受益匪淺。 這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想。鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。 本次設(shè)計得到了呂碩老師和同學(xué)們的細心幫助和支持。 由于自身能力有限，設(shè)計不可能很完善，設(shè)計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機械設(shè)計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計實踐操作能力。[9]《工程圖設(shè)計：Pro/ENGINEER Wildfire 中文版實例詳解》，人民郵電出版社，何滿才主編， 30
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