理想氣體狀態(tài)方程(1)-閱讀頁
2025-01-27 15:33本頁面
【正文】 為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過 ， 最低胎壓不低于 ， 那么在 t＝ 20℃ 時給該輪胎充氣 ， 充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適 ？（ 設(shè)輪胎容積不變 ） 解：由于輪胎容積不變，輪胎內(nèi)氣體做等容變化。依題意，當 T1＝ 233K時胎壓為 P1＝ 。 根據(jù)查理定律 at mppTpTp 293263m axm ax0m ax22 ?????一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)，初始時氣體體積為 103m3．用 DIS實驗系統(tǒng)測得此時氣體的溫度和壓強分別為 300K和 105 Pa．推動活塞壓縮氣體，測得氣體的溫度和壓強分別為 320K和 105Pa． (1)求此時氣體的體積； (2)保持溫度不變，緩慢改變作用在活塞上的力，使氣體壓強變?yōu)? 104Pa，求此時氣體的體積． 例題 小結(jié)： 一、理想氣體： 在 任何溫度 和 任何壓強 下都 能嚴格地遵從 氣體實驗定律的氣體 二、理想氣體的狀態(tài)方程 1 1 2 212p V p VTT?或 pVCT ?注： 恒量 C由理想氣體的 質(zhì)量 和 種類 決定，即由氣體的 物質(zhì)的量 決定 三、 克拉珀龍方程 或 RTMmpV ?n RTpV ?
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