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正文內(nèi)容

數(shù)字通信原理(2)-閱讀頁

2024-12-23 09:45本頁面
  

【正文】 同步 PDH設(shè)備復(fù)接環(huán)境 PDH的復(fù)接設(shè)備一般是 PDH網(wǎng)中的節(jié)點設(shè)備,其復(fù)接的低次群可能來源不同,它們之間不能保證嚴(yán)格同步; 這些低次群復(fù)接之后的速率也不能保證與復(fù)接之后的高階群速率之間存在嚴(yán)格同步。這些條件是保證復(fù)接之后對低次群無失真?zhèn)鬏數(shù)那疤釛l件。一切都不得是同步的進(jìn)行。因而必須采用特殊的技術(shù)手段進(jìn)行處理。 在 PDH中,使用的是按位復(fù)接,而在 SDH中,使用的是按字節(jié)復(fù)接。 三、 PDH數(shù)字傳輸體制 34 電路結(jié)構(gòu) 三、 PDH數(shù)字傳輸體制 35 3 碼速調(diào)整的分類 正碼速調(diào)整; 正/負(fù)碼速調(diào)整; 正 /零 /負(fù)碼速調(diào)整。 4 正碼速調(diào)整 在正常情況下,正調(diào)整字節(jié)用于傳輸載荷信息; 當(dāng)載荷信息少于運載能力時,就加入固定填充字節(jié),不用于傳輸載荷信息,降低幀的運載能力。 三、 PDH數(shù)字傳輸體制 36 5 負(fù)碼速調(diào)整 在正常情況下,負(fù)調(diào)整字節(jié)為固定填充,不用于傳輸載荷信息; 當(dāng)載荷信息多于運載能力時,就用于傳輸載荷信息,提高 STM1幀的運載能力。 方法 將輸入的碼流信號映射到一個碼流速率更高的幀結(jié)構(gòu)中,該新的幀結(jié)構(gòu)存在固定的字段用于裝載輸入的碼流信息,但還有一特殊字段可能用裝載輸入碼流信息,也可能輪空(不裝載信息)。只要這個范圍完全復(fù)蓋輸入碼流速率的變化范圍,則就可以實現(xiàn)這種碼速率調(diào)整。 過程 ,同時插入幀定位碼及其它開銷比特,將各一次群的速率調(diào)整成 2112kbit/s 2112kbit/s的一次群信號按位復(fù)接,就成為速率為的二次群信號; ,通過去掉插入的碼元,將各一次群的速率由 2112kbit/ s還原成。也就是通常所講的碼速率調(diào)整之后,對原先的信息不具有透明性。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)可靠性、自愈性的不斷提高,人們原先的看法也正來斷的改變,原先的技術(shù)也從所謂的先進(jìn)走向了落后。 基群支路幀結(jié)構(gòu)的基本要求 2 碼速調(diào)整碼 幀同步碼( F), 用以接收端檢測幀的開始; 插入標(biāo)志碼( C), 用以標(biāo)志碼速調(diào)整碼的內(nèi)容 開銷比特: 對傳輸性能進(jìn)行監(jiān)控。 4 二次群支路的信號幀組成 子幀的結(jié)構(gòu)如圖 108( a)所示,有 212個比特, 并將此分成 4組,每組 53比特。 信息比特: 第 I組中的 50個比特 +第 II組中的 52個比特+第 III組中的 52個比特 +第 IV組中的 51個比特。 三、 PDH數(shù)字傳輸體制 45 標(biāo)志碼, 用 Ci Ci Ci3表示。 111:支路插入調(diào)整,插入位置為填碼; 000:無插入調(diào)整,插入位置時隙傳送的是支路信息。其它比特位都保留原來支路信息不變 三、 PDH數(shù)字傳輸體制 48 總結(jié) 本節(jié)課主要講解了以下內(nèi)容 一次群 PCM系統(tǒng)的幀結(jié)構(gòu) PDH的等級與速率 異步信號的同步化原理,碼速調(diào)整原理 49 作業(yè)與思考題 數(shù)字復(fù)用的方式有哪幾種? PDH 和 SDH用哪種方式? 什么是同步?什么是準(zhǔn)同步? PDH有哪幾種標(biāo)準(zhǔn)?中國采用的歐洲標(biāo)準(zhǔn)的速率等級是什么? PDH的數(shù)字復(fù)接方式有哪幾種? Institute of Communications Engineering 謝 謝!
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