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地鐵站基坑支護(hù)及開挖施工方案-閱讀頁

2024-10-06 09:18本頁面
  

【正文】 開挖坍塌槽段時(shí),必須采取措施,減輕其對(duì)坍塌槽段周邊地基的附加荷載。 應(yīng)對(duì)措施: ( 1)詳細(xì)調(diào)查基坑周邊環(huán)境的性質(zhì),根據(jù)有關(guān)要求召開專題會(huì)議分析和評(píng)估爆破施工對(duì)周邊環(huán)境的的影響程度,進(jìn)一步論證爆破施工的安全和可行性等。 17 ( 3)對(duì)車站 周邊年代久 遠(yuǎn) 的老舊建構(gòu)筑物進(jìn)行袖閥管預(yù)注漿、旋噴樁加固等措施進(jìn)行保護(hù),減少房屋的 沉降或開裂等不良影響。 110kv 電力等重要管線懸吊難度大 車站周邊管線密集,尤其橫跨 車站主體結(jié)構(gòu) 基坑 的 管線多達(dá) 15 道, 施工過程中需進(jìn)行管線懸吊保護(hù), 其中 文錦南路處 大雨水箱涵、 110kv 高壓電纜等 對(duì) 基坑開挖及主體施工 影響 較大 ,施工有一定難度 。 ( 2) 110kv 高壓 懸吊 管線處 2 幅地連墻施工從上往下分層施工,施工前對(duì)地連墻兩側(cè)土體采用多排雙管旋噴樁進(jìn)行 斜向 加固,確保 管線懸吊和地連墻施工的安全和穩(wěn)定。 ( 4)施工期間加強(qiáng)對(duì)周邊的懸吊管線進(jìn)行巡視和測(cè)量監(jiān)控,及時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施進(jìn)行處理和保護(hù)。 應(yīng)對(duì)措施: ( 1)詳細(xì)調(diào)查影響車站施工的周邊地下管線和構(gòu)筑物,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估 ,制定周邊建構(gòu)筑物的保護(hù)措施。 ( 3) 基坑開挖后,對(duì)于有滲漏的地方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漏,防止基坑外圍的地下水位下降,引起 18 地面沉降。 ( 4) 基坑開挖過程中加強(qiáng)對(duì)該建筑物沉降、傾斜及裂紋監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,及時(shí)采取措施,確保建筑物安全。文錦站地羅湖區(qū)處商業(yè)中心,交通繁忙,情況復(fù)雜 , 場(chǎng)地規(guī)劃主要按以下原則布置: 施工場(chǎng)地作為施工組織的重要資源,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑氖┕l件和施工要點(diǎn),做到合理可行; 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工總體安排及交通運(yùn)營(yíng)的需要,充分利用規(guī)劃用地界、施工臨時(shí)用地以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理為主,少干擾既有道路交通; 減少現(xiàn)場(chǎng)施工用地,減少拆遷量 , 生活設(shè)施、構(gòu)件及鋼筋加工盡量異地安排; 充分考慮市容及環(huán)境保護(hù),施工設(shè)施布置在滿足 生產(chǎn)規(guī)模和施工工藝的要求下,做到緊湊美觀、安全防火 ; 充分利用既有交通,減少施工臨時(shí)便道工程。前 3 期擬配置 1 臺(tái)成槽機(jī)、 2 臺(tái)吊車及 16 臺(tái)沖擊樁機(jī) 。 地連墻詳細(xì)場(chǎng)地平面布置見《文錦站地連墻專項(xiàng)施工方案》。 現(xiàn)階段地連墻 施工 的 平面布置 如下圖 所示: 20 二 、 基坑開挖施工的 平面布置 土方開挖分 4 個(gè)區(qū)域: 32m盾構(gòu)井、文錦南路段、中間封堵段、北斗路段。 在基坑開挖階段采用 4 臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)和 2 臺(tái)反鏟挖機(jī)進(jìn)行土方開挖,采用 2 臺(tái) 履帶吊進(jìn)行材料吊運(yùn),龍門吊在基坑開挖完成后才安裝完成。 中間封堵段開挖在 封堵段地連墻全部封閉 后進(jìn)行, 由于 基坑 開挖 時(shí),文錦南路段及北斗路段地連墻仍在同步 施工, 因此 封堵墻兩側(cè)均分別設(shè)置鋼筋籠加工和鋼支撐堆放場(chǎng)地 , 鋼支撐等材料分別堆放在兩側(cè)封堵墻處,待土方開挖至封堵墻處,材料堆放場(chǎng)地再分別往兩側(cè)移動(dòng) 。 中間封堵段開挖時(shí),材料堆放處的大樣圖如下: 22 北斗路段開挖也 需在 中間封堵段土方開挖完成后進(jìn)行,從西至東進(jìn)行開挖,在北斗路 東側(cè)圍擋內(nèi)堆放材料 , 材料 采用汽車吊吊運(yùn)。 ( 1) 泥漿設(shè)備采用移動(dòng)式泥漿罐,隨地連墻施工位置隨時(shí)移動(dòng)。 ( 3)廢漿排放:泥漿性能不能滿足規(guī)定要求時(shí),應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。 四、 鋼筋籠加工制作 鋼筋籠在特制的平臺(tái)上加工制作,平臺(tái)的長(zhǎng)、寬依據(jù)本區(qū)段最大鋼筋籠設(shè)計(jì)尺寸修筑。 五、 水電系統(tǒng) ( 1)供水系統(tǒng):場(chǎng)地施工南北側(cè)均設(shè)置臨時(shí)供水管,預(yù)留臨時(shí)接水口,便于施工現(xiàn)場(chǎng)零星用水,臨時(shí)用水采 用 膠管引出。分配電箱電源由總配電箱引出,其輸電線路用橡膠電纜鋪設(shè),生產(chǎn)區(qū)動(dòng)力電及照明電由總配電箱引出。膨潤(rùn)土儲(chǔ)存于棚內(nèi),并做好防排水。渣土堆放量不宜過大,堆放到一定程度應(yīng)及時(shí)用渣土車清運(yùn)出場(chǎng)。污水經(jīng)集水井沉淀后,排入城 市排水管道,沉淀淤積物定期清運(yùn)出場(chǎng)。文錦站連續(xù)墻的總量為 185幅, 冠梁共 1053m, 施工 起 止時(shí)間為 。 基坑開挖 施工橫道圖如下所示: 25 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如 下圖 所示。 ①負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作,主持編制項(xiàng)目管理方案,確定項(xiàng)目管理的組織與方針,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求; ②確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配 備人員,制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),全面組織豎井的施工及環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作,以及與鄰近標(biāo)段的界面接口的協(xié)調(diào)管理; ③接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查,并全面負(fù)責(zé); ④與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系,隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題,加快施工進(jìn)度,確保工程按期或提前完工,確保業(yè)主的利益; ⑤主動(dòng)積極處理好與項(xiàng)目部所在地政府部門的關(guān)系,確保當(dāng)?shù)卣块T的利益,促使本項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ兀? ⑥領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、商務(wù)經(jīng)理和各業(yè)務(wù)部、室開展施工的業(yè)務(wù)工作,對(duì)項(xiàng) 目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。 ①全面負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作; ②保持與業(yè)主、設(shè)計(jì)之間的密切聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)工作; ③負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)編制、貫徹執(zhí)行項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案、專業(yè)施工技術(shù)方案,貫徹有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行監(jiān)督檢查; 26 ④負(fù)責(zé)引進(jìn)有實(shí)用價(jià)值的新工藝、新技術(shù)、新材料; ⑤負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目各項(xiàng)施工技術(shù)總結(jié)工作; ⑥參與重大事故的處理; ⑦參與項(xiàng)目制造成本實(shí)施計(jì)劃的編制與分 析工作; ⑧負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作; ⑨負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目結(jié)構(gòu)驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收工作; ⑩對(duì)工程施工資料的完整性負(fù)主要責(zé)任。 工程技術(shù)部 ①在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工過程的各項(xiàng)管理工作,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,合理組織施工,確保施工條件、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度; ②負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的年、月、季度計(jì)劃的編制與實(shí)施,對(duì)施工實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)項(xiàng)目進(jìn)展的進(jìn)度計(jì)劃,并隨工程實(shí)際進(jìn)展情況不斷調(diào)整計(jì)劃安排,以 保證總進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí); ③負(fù)責(zé)工程量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作; ④負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)分包方施工可能力評(píng)價(jià)的信息匯報(bào),及對(duì)專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查; ⑤負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查上報(bào)和保修期的施工服務(wù)工作,負(fù)責(zé)對(duì)工程竣工資料的審核,組卷; ⑥負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)管理工作的實(shí)施,組織圖紙會(huì)審與交底; ⑦指導(dǎo)編制審定重點(diǎn)部位的施工方案,特殊工序的技術(shù)方案技術(shù)措施; ⑧監(jiān)督檢查《施工組織設(shè)計(jì)》在工程中的實(shí)施過程,負(fù)責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝新技術(shù)的 實(shí)施管理 ; ⑨負(fù)責(zé)工程測(cè)量的交樁、放線、復(fù)核等,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)精度要求實(shí)施; ⑩負(fù) 責(zé)工程量測(cè)監(jiān)控,反饋真實(shí)信息。 安質(zhì)環(huán)保 部 葉云峰 :高級(jí)工程師 (2020)1203554;安全總監(jiān), 鄂建安 C( 2020) 0180002。 ( 2)質(zhì)量 組 職責(zé): ①負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度,對(duì)在施工過程實(shí)施全過程控制、檢查和監(jiān)督工作。 部 28 ①負(fù)責(zé)施工所需主要材料及其他材料的采購(gòu)、供、管理工作,并提供相的質(zhì)量證明; ②負(fù)責(zé)施工過程材料和周轉(zhuǎn)料調(diào)配,顧客提供產(chǎn)品的驗(yàn)證和對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)材料管理進(jìn)行檢查; ③負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)管理和搬運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)工作; ④負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)廠、出廠控制及使用過程的管理; ⑤組織搞好物資儲(chǔ)備,確保節(jié)假日物資供。 施工勞動(dòng)力組織 根據(jù)施工場(chǎng)地情況及工程量需用工種的人數(shù),合理組織、有計(jì)劃地調(diào)配 人員, 地連墻施工由于趕進(jìn)度,部分作業(yè)人員數(shù)量增加發(fā)生變化。 主要施工人員配置如表 41所示。 施工主要機(jī)械 安排 地連墻施工 主要 設(shè)備 根據(jù) 目前的 施工 實(shí)際 情況 ,地連墻施工由于追趕進(jìn)度,部分機(jī)械設(shè)備數(shù)量增加,發(fā)生變化。 表 42 地連墻施工主要機(jī)械設(shè)備表 項(xiàng)目 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 主要參數(shù) 成槽設(shè)備 1 液壓抓斗成槽機(jī) 2 寬度 800mm 2 沖孔樁機(jī) 26 直徑Φ 780mm 3 空氣壓縮機(jī) 2 壓縮容量 69m3 泥漿設(shè)備 4 制漿機(jī) 2 制漿速度 46m3/h 5 泥漿泵 10 送漿速度 410 m3/h 6 水泵 8 流量 1530 m3/h 鋼筋籠制作 7 鋼筋彎曲機(jī) 3 彎曲直徑Φ 6~40mm 8 鋼筋切斷機(jī) 3 切割直徑Φ 6~40mm 9 電焊機(jī) 20 額定容量 2024KVA 10 乙炔氣割機(jī) 2 切割厚度 5100mm 起重 設(shè)備 11 履帶起重機(jī) 2 重量 100T、 80T 12 汽車起重機(jī) 2 重量 25T 渣土泥漿運(yùn)輸 13 反鏟挖掘機(jī) 2 斗容量 14 裝載機(jī) 2 斗容量 15 自卸汽 車 20 重量 18T 注: 在實(shí)際的施工過程中,機(jī)械設(shè)備的配置情況還 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和工程的進(jìn)度進(jìn)行合理 安排。 表 43 土方開挖及支撐 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)具名稱 數(shù)量 型號(hào)規(guī)格 1 反鏟挖掘機(jī) 16 斗容量 2 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 4 20m 3 裝載車 2 斗容量 4 自卸汽車 40 重量 18T 5 龍門吊 2 20T 6 汽車吊 1 重量 50T 7 液壓千斤頂 2 100T 8 液壓油泵 2 1020MPa 9 空氣壓縮機(jī) 2 壓縮容量 69m3 10 風(fēng)鎬 6 G10 11 鋼筋彎曲機(jī) 2 彎曲直徑Φ 6~40mm 12 鋼筋切斷機(jī) 2 切割直徑Φ 6~40mm 13 電焊機(jī) 4 額定容量 2024KVA 14 污水泵 4 送漿速度 410 m3/h 15 振搗棒 2 60009000r/min 16 全站儀 1 精度 1mm 17 水準(zhǔn)儀 1 精度 注: 在實(shí)際施工過程中,機(jī)械配置還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況和工程的進(jìn)度進(jìn)行合理安排。 地下連續(xù)墻共 185 幅,其中一字型槽段 165 幅,“ L” 型槽段 8 幅,“ Z”型槽段 12 個(gè),標(biāo)準(zhǔn)槽段寬 6m,嵌固深度 ,幅段均為“工”字型鋼板接頭。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工方法詳見《文錦站地連墻施工專項(xiàng)方案》,此處僅針對(duì) 3 道封堵墻的封堵 及特殊段地連墻施工 進(jìn)行必要說明。在中間段 220m范圍內(nèi)設(shè)置 2道封堵墻,提前封閉該段基坑,提前進(jìn)行文錦站局部基坑開挖。 如圖 51所示。 如 下圖 52所示。 圖 52 西端 32m 封堵墻處支撐平面布置圖 第 2, 3道封堵墻 第 2, 3 道封堵墻 設(shè)置在中間圍擋 220m 范圍,每道封堵墻分別采用 2 幅素混凝土墻和 1幅鋼筋混凝土墻, 地連墻深度進(jìn)入底板以下 2m。 圖 54 中間封堵段 西 側(cè) 封堵墻 圖 55 中間封堵段東 側(cè)封堵墻 33 中間幅需制作鋼筋籠,鋼筋籠的作 用為起吊兩端工字鋼接頭,連接兩邊兩幅素混凝土墻。 基坑開挖前設(shè)有封堵墻的封閉區(qū)段均必須待該區(qū)段的圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻完成后,并進(jìn)行基坑降水后方可開始進(jìn)行基坑土方開挖。 管線橫跨車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的地 連墻具體施工方法如下: 先將管線橫穿地連墻的相鄰槽段進(jìn)行施工,施工時(shí)注意在相鄰槽段地連墻相應(yīng)的深度墻體內(nèi)進(jìn)行管線預(yù)留孔的埋設(shè),待相鄰段地連墻施工完成后,再將橫跨的管線臨時(shí)改移穿過已施工好的鄰段地連墻預(yù)留孔,然后即可在原管線處施作此幅連續(xù)墻,待此幅地連墻施工完成后再將管線改回原位(需懸吊的換成鋼管,待基坑開挖時(shí)即可進(jìn)行懸吊保護(hù)等措施),繼續(xù)其它槽段施工,橫跨地連墻的管線臨時(shí)改移施工如圖 56所示 。 ( 1)控制槽體垂直度 合理安排槽段開挖順序,使抓斗兩側(cè)的阻力均衡,抓斗成槽時(shí)應(yīng)勻速緩慢抓取。 ( 2)控制槽壁穩(wěn)定 34 采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁,并在施工過程中加入適量的 CMC 及其他外加劑.以提高泥漿黏度,增大槽內(nèi)泥漿壓力和形成泥皮的能力,達(dá)到穩(wěn)定槽壁的作用 。 異型 槽段地連墻施工 文錦站圍護(hù)結(jié)構(gòu)異型連續(xù)墻為 “L” 型槽段 8 幅 , “Z” 型槽段 12 個(gè) ,嚴(yán)格控制異型連續(xù)墻施工質(zhì)量是主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵之一。檢查儀表是否正常,液壓系統(tǒng)是否滲漏等。 ③ 為了保護(hù)附近的地下管線的安全,必須慢降、慢升。 ④ 挖槽時(shí),應(yīng)及時(shí)攔截施工過程中發(fā)現(xiàn)的通至槽內(nèi)的地下水流,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)隨時(shí)加入合格泥漿,注意泥漿面必須保持高于地下水位 米以上,要專人監(jiān)測(cè)泥漿變化情況;成槽后,應(yīng)檢查槽位、槽深等,合格后進(jìn)行抓 斗清槽。 異 型 地下連續(xù)墻( L型 Z型)成槽順序見圖 57所示 ?;娱_挖時(shí)必須采取 基坑側(cè)壁止水或降低地下水位的措施以獲得干燥的施工工作空間,如果基坑止水帷幕不封閉 或止水效果不好,由于場(chǎng)地粉細(xì)砂、中粗砂及卵石層普遍發(fā)育,控制不住砂層水進(jìn)入基坑或流砂現(xiàn)象發(fā)生,則容 易引起局部沉降災(zāi)害發(fā)生。 為保證基坑土方開挖過程中的安全,需充分考慮 基坑降、排水。 開挖面排水溝作法 如 下圖 58 所示 。如圖 59 所示。 圖 58 基坑降水平面布置 圖 圖 59 基坑降水剖面 圖 降水井進(jìn)入底板以下深度確 定原則為:①當(dāng)?shù)装逡韵?3m 地層為全、強(qiáng)風(fēng)化巖層時(shí),降水
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