【正文】 ） III 段是與 半聯(lián)軸器 連接的其 d III? =32mm， l III? =82mm。根據(jù)軸承端蓋的拆卸及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的要求，取端蓋與 III 段右端的距離為 38mm。 3）初選軸承，因?yàn)橛休S向力故選用深溝球軸承，參照工作要求并據(jù) d IIIII? =35mm，查表 125軸承目錄里初選 6208號(hào)其尺寸為 d BD??=40mm? 80mm? 18mm 故 d IVIII? =40mm,LIIIIV=20mm。齒輪右邊Ⅶ Ⅷ段為軸套定位，且繼續(xù)選用 6208 軸承，則此處 d ⅧⅦ ? =40mm。 （ 3）軸上零件的周向定位 齒輪，聯(lián)軸器，與軸之間的定位均采用平鍵連接。同時(shí)為了保證聯(lián)軸器與軸之間配合有良好的對(duì)中性，故選擇聯(lián)軸器與軸之間的配合為67nH，同樣齒輪與軸的連接用平鍵 14x9x55，齒輪與軸之間的配合為67nH軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡 配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖 62 圖 62 現(xiàn)將計(jì)算出的各個(gè)截面的 MH ， MV 和 M 的值如下： F 1NH =1402N F 2NH =1613N F 1NV =2761N F 2NV =864N M1H =86924N mm? MH2 =103457 mmN? MV =171182N mm? M1 = 522 ?? = ? N mm? M2 =MH2 =103457N mm? T1 =34466N mm? 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度，從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖中可以看出截面 A 是軸的危險(xiǎn)截面。 II 軸（中間軸）的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由前面的計(jì)算得 P2=， n2= minr ， T 2= 510? N mm? 已知中間軸大小齒輪的分度圓直徑為 d2=174mm d3=160mm 而 Ft2== Fr2=F2= ?? 20tan = 同理可解得： Ft3=， Fr3=F ??tan1t 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。故取 l IIIII? =57mm， d IIIII? =56mm。 3） IVV 段為低速級(jí)小齒輪的軸向定位，由其寬度為 165mm可取 l VIV? =160mm， d VIV? =58mm 4） VVI 段為軸承同樣選用深溝球軸承 6210，左端用套筒與齒輪定位，取套筒長(zhǎng)度為 24mm 則 l VIV? =48mm d VIV? =50mm （ 3）軸上零件的周向定位 兩齒輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖如圖 74。 對(duì)于Ⅵ的右側(cè) 333 1 7 5 6 mmdW ????? 33 3 5 1 2 mmW t ??? ab MPWM 61690 00 0 ???? aTT MPWT 23560 00 0 ???? 由 [2]表 151 查得 aB MP640?? aMP2751 ??? aMP1551 ??? 由 [2]表 38 查得 ????k ????k 由 [2]附圖 34 查得 ?? ?? ?? 由 [2]中 13?? 和 23?? 得碳鋼的特性系數(shù)，取 ??? ， ??? 故綜合系數(shù)為 ??????? ???? ??kK ??????? ???? ??kK 故Ⅵ右側(cè)的安全系數(shù)為 2751 ??????? ? maKS ???? ??? 2 1 5 51 ????????maKS ???? ??? 2222 ?????? ???? SS SSS ca S= 故該軸在截面Ⅵ的右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。 III 軸（低速軸）的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由前面算得 P3 =， n3 =， T3 = 610? N mm? 已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為 d4 =345mm 而 Ft432dT? =1113N Fr =F ??tant 1113 ??? 20tan 405N 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。 同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。其公稱轉(zhuǎn)矩為 2500000N mm? 。據(jù) d IIIII? =40mm 和方便拆裝可取 l IIIII? =70mm。 4）取安裝齒輪段軸徑為 d ⅦⅥ ? =50mm，已知齒輪寬為 160mm 取 l ⅦⅥ ?=156mm。軸承同樣選用 6209 型深溝球軸承，取 l ⅧⅦ ? =40mm （ 3）軸上零件的周向定位 齒輪，半聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用平鍵連接。選擇半聯(lián)軸器與軸之間的配合為 67kH ，同樣齒輪與軸的連接用平鍵16x10x150 齒輪與軸之間的配合為 67nH 軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖如圖 76。 IV 軸的設(shè)計(jì) 因?yàn)楸菊n程主要是設(shè)計(jì)雙級(jí)齒輪減速器，并沒(méi)有給定滾筒的長(zhǎng)度尺寸，所以不好設(shè)計(jì)減速器連接開式齒輪的軸。 七 ． .軸承的壽命計(jì)算 I 軸上的軸承 6208 壽命計(jì)算 預(yù)期壽命： LA=1036016 =57600 查【 2】表 125 知； P=,n=1440r/min， C=29500N, 3?? ?hL ??)PC(n60106 （29500）3 106601440h =4482834h 44800h 故 I 軸上的軸承 6208 在有效期限內(nèi)安全。 Ⅲ軸上軸承 6209 的壽命計(jì)算 預(yù)期壽命： LA=1036016 =57600 查【 2】表 125 知； P=405N,n=， C=31500N, 3?? ?hL ??)PC(n60106 （31500405 ）3 10660 =32897978h44800h 故 III 軸上的軸承 62109 滿足要求。 VIVII 段 鍵 的工作長(zhǎng)度 l=L ? bmm = 55?14 = 41mm σP = 4T1dhl = 43446646955MPa = [σF]=130MPa 故此鍵能安全工作。 IVV 段 鍵的工作長(zhǎng)度 l=L? bmm = 140?16 = 124mm σP = 4T2dhl = 4927285810140MPa = [σF]=130MPa 故此鍵能安全工作。 Ⅵ Ⅶ段 鍵的工作長(zhǎng)度 l=L?bmm = 150? 16 = 134mm σP = 4T3dhl = 41919885010150MPa = [σF]=130MPa 故此鍵能安全工作。m 查【 1】表 121得 KA= 計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 TC=KT= =mT C = N 減速器高速軸外伸段直徑為 d=32mm，長(zhǎng)度 L=82mm。 密封類型的選擇 1. 軸伸出端的密封 軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。 3. 軸承箱體內(nèi)，外側(cè)的密封 82328238??YAJB （ 1）軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 十一． 減速器附件設(shè)計(jì) 觀察孔及觀察孔蓋的選擇與設(shè)計(jì) 觀察孔用來(lái)檢查傳動(dòng)零件的嚙合，潤(rùn)滑情況，并可由該孔向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤(rùn)滑油滲漏，在蓋板與箱蓋之間加有紙質(zhì)封油墊片，油孔處還有慮油網(wǎng)。 油面指示裝置設(shè)計(jì) 油面指示裝置采用油標(biāo)指示。查表 [6]表 156選 型通氣帽。查表 [6]表 157選 型外六角螺塞。 起蓋螺釘?shù)倪x擇 為便于臺(tái)起上箱蓋，在上箱蓋外側(cè)凸緣上裝有 1個(gè)啟蓋螺釘，直徑與箱體凸緣連接螺栓直徑相同。采用圓錐銷，直徑是凸緣連接螺栓直徑的 。=10mm 箱蓋壁厚 amp。 【 2】 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》第 3 版，唐增寶，常建娥主編， 華中科技大學(xué)出版社。 【 4】 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 5 版。 由于在設(shè)計(jì)方面我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，理論知識(shí)學(xué)的不牢固，在設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，如：在選擇計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)間是可能會(huì)出現(xiàn)誤差，如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進(jìn)的計(jì)算誤差會(huì)更大，在查表和計(jì)算上精度不夠準(zhǔn)確。 通過(guò)可程設(shè)計(jì)，基本掌握了運(yùn)用繪圖軟件制圖的方法與思路，對(duì)計(jì)算機(jī)繪圖方法有了進(jìn)一步的加深，基本能繪制一些工程上的圖。