帶傳動和鏈傳動(1)-閱讀頁
2025-06-04 03:06本頁面
【正文】 有效拉力 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 一、帶受力變化 靜止時(shí)， 兩邊拉力相等 =F0→張緊力 工作時(shí) : ? 拉力增加 ?緊邊： F0→F1 緊邊拉力 ? 拉力減少 ?松邊： F0→F2 松邊拉力 工作狀態(tài) : 帶兩邊拉力不相等 緊松邊判斷： ? 繞進(jìn)主動輪的一邊 →緊邊 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 F1 F2 F0 F0 F0 F0 Ff 緊邊 松邊 二、緊松邊拉力關(guān)系 緊邊由 F0→F1?拉力增加，帶增長 松邊由 F0→F2 ? 拉力減少，帶縮短 總長不變 ? 帶增長量＝帶縮短量 F1－ F0＝ F0－ F2 。 F1＋ F2＝ 2F0 有效拉力 : F1 F2 即帶所傳遞的圓周力 F 圓周力 F： F = F1 F2 = Ff ? 打滑： 外載荷引起的圓周力大于全部摩擦力，帶將沿輪面發(fā)生滑動 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 F1 F2 F0 F0 F0 F0 Ff 緊邊 松邊 三、最大有效拉力 打滑： 外載荷引起的圓周力大于全部摩擦力，帶將沿輪面發(fā)生滑動 柔韌體的歐拉公式： a ——小帶輪的包角 此時(shí)，摩擦力達(dá)到最大 帶所能傳遞的最大圓周力 影響因素： ? 初拉力 F0↑ →F↑ ? 包角 α↑→F↑， α↑→帶與帶輪接觸弧越長 →總摩擦力越大 ? 摩擦系數(shù) f↑→ F↑ 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 afeFF 21 ?)11( 39。 /z) ? 齒頂圓直徑 : da 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 2 齒形 ? 端面齒形：三圓弧一直線 （零件工作圖上不畫） ? 軸面齒形： (工作圖上要畫 ) ? 工作圖應(yīng)標(biāo)明：鏈節(jié)距 p、齒數(shù) z、分度圓直徑 d以及頂圓直徑 da 3 材料 ? 材料要求：保證輪齒具有足夠的耐磨性、強(qiáng)度 ? 小鏈輪材料好些 ? 低碳鋼 (滲碳淬火 )、中碳鋼 (表面淬火 )、鑄鋼、夾布膠木 (平穩(wěn)、噪音小 ) 四 主要參數(shù)及其選擇 鏈條速度 傳動比 鏈輪齒數(shù) 鏈節(jié)距 中心距和鏈條長度 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 鏈條速度 假定： 主動邊總處于水平位置 鏈輪抽象成正多邊形，邊長為 p 鏈速： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 平均 鏈速： 相當(dāng)于多邊形輪的傳動 ?? c o s)2/( 11dv ?smpnzpnzv /10 006010 0060 2211 ????傳動比 ? 平均傳動比，瞬時(shí)速度、傳動比是變化的，且 z越少，轉(zhuǎn)速越不均勻 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 稱為 多邊形效應(yīng) v0=?1r ?1 v 1221zznni ??鏈輪齒數(shù) ? 表 ，小鏈輪齒數(shù)選用奇數(shù)，這是因?yàn)殒湕l的鏈節(jié)數(shù)一般用偶數(shù) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動 小鏈輪齒數(shù) z1 愈多，傳動愈平穩(wěn)，動載荷減小 通常取 z1≥ 17，且傳動比 i 越小， z1可越多 大鏈輪齒數(shù) z2 ＝ i z1 ，常取 z2 ≤ 120，以防止脫鏈 鏈節(jié)距 p 最主要的參數(shù)。 ) ? 松邊在下 二、鏈傳動張緊 ? 方法： ? 調(diào)整中心距； ? 取掉一兩個(gè)鏈節(jié)； ? 用張緊輪（緊壓松邊靠近小鏈輪） 三、鏈傳動的潤滑 ? 高速重載鏈傳動很重要 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 帶傳動和鏈傳動
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1