任務(wù)19電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷與排除-閱讀頁
2025-06-01 00:27本頁面
【正文】 對大眾車系，系統(tǒng)正常但怠速不正常應(yīng)進(jìn)行基本設(shè)定，有些故障也只需進(jìn)行基本設(shè)定即可恢復(fù)正常，例如奧迪 ，拆過蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高只能達(dá) 3000R/min，此時(shí)只需用。 檢查空氣流量計(jì)怠速時(shí)信號高；檢查節(jié)氣門位置傳感器怠速時(shí)信號電壓為 ，正常；檢查怠速控制閥發(fā)現(xiàn)閥有積炭、卡住現(xiàn)象而不能動(dòng)作，造成怠速空氣量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元噴油量增加，怠速轉(zhuǎn)速升高。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 不良的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 故障檢查與排除舉例 例 1： 本田 CB5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了的現(xiàn)象。用燃油壓力表進(jìn)行油壓檢測，油壓表讀數(shù)在 120kPa125kPa上下擺動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速時(shí)，系統(tǒng)壓力應(yīng)在 286kPa310kPa以上。顯然，燃油供油系出現(xiàn)了故障。清洗油箱及濾網(wǎng)后裝回試車。經(jīng)路試，動(dòng)力恢復(fù)，故障排除。 由于“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈常亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元已檢查到有故障，讀取故障碼為 55，爆震傳感器故障，檢查爆震傳感器線路，發(fā)現(xiàn)插頭脫落，插上后再清除故障碼，故障排除。 檢查油壓、噴油霧化、高壓火、點(diǎn)火正時(shí)都正常；檢查空氣流量汁 VS信號，怠速 2． 32． 8v正常。拆下空氣流量計(jì)，插頭仍插在空氣流量計(jì)上，接通點(diǎn)火開關(guān)，用手推動(dòng)翼板式空氣流量計(jì)的計(jì)量板，沒有卡住現(xiàn)象，信號電壓也正常，這說明空氣流量計(jì)良好。拆下排氣管再起動(dòng)、加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即上升至 5000r／ min，這說明排氣管上觸媒堵塞，更換后恢復(fù)正常。 首先調(diào)取故障碼，為 43號碼，意為爆震傳感器故障。正常情況下， PCM在爆震傳感器信號線上提供一個(gè) 5v直流參考信號。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 稀的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 過濃的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 機(jī)失速的診斷程序
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