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高家灣隧道巴中端洞口施工方案-閱讀頁(yè)

2025-05-31 15:55本頁(yè)面
  

【正文】 先 施做洞頂截水溝, 加固邊坡及 仰 坡;邊坡過(guò)高,致使側(cè)壓嚴(yán)重,為防推, 開(kāi)挖后尤其是左側(cè)極易失穩(wěn);拱部無(wú)支護(hù)易出現(xiàn)大的坍塌,出口淺埋段有可能坍塌至地表。 進(jìn)洞前應(yīng)加強(qiáng)洞口臨時(shí)邊仰坡的防護(hù)。套拱拱厚 50cm,寬 ,拱腳 M10漿砌片石基礎(chǔ)布置在拱墻起拱線處,孔口管采 用Φ 127*6mm 熱軋鋼管,長(zhǎng) 1m,環(huán)向間距 40cm,于拱部 120176。 為了安全快速進(jìn)洞施工 ,我部計(jì)劃 先作套拱 ,待進(jìn)洞 30m 后, 施作 偏 壓擋墻 ,開(kāi)挖下導(dǎo)及仰拱回填,待二次襯砌 洞頂填土綠化。 偏壓 偏壓是一個(gè)隱患,對(duì)隧道會(huì)造成不平衡受力,輕則可使隧道拱圈變形,重則可造成結(jié)構(gòu)破壞。及時(shí)做好洞口施工處的排水系統(tǒng),確保洞口的安全穩(wěn)定。 偏壓擋墻施工 解決偏壓, 重 則減,輕則加。原設(shè)計(jì)已有明洞段擋墻,選用材料為:擋墻壁用 C20混凝土,擋墻與山體的回填用 土石混填 , Φ 22連接筋,環(huán)拱圈布置,間距80cm。在軟弱松散不良地質(zhì)地帶,通過(guò)長(zhǎng)管棚注漿補(bǔ)充固結(jié)土體,增強(qiáng)隧道上方土體的穩(wěn)定性,保證隧道進(jìn)洞安全,滿足圍巖開(kāi)挖穩(wěn)定的要求。 長(zhǎng)管棚施工示意圖 01 長(zhǎng)管棚施工方法 根據(jù)管棚常規(guī)施工的過(guò)程,可以分為以下幾個(gè)步驟: 鋼管鉆注漿孔、制作安裝導(dǎo)向工字鋼架 (澆筑 套拱) 鉆孔 頂管 封口 注漿。套拱置于明洞之上,施工時(shí)首先在洞外明暗洞的交界處按設(shè)計(jì)架立 2榀 I18工字鋼,間距成都華川公路建設(shè)(集團(tuán) )有限公司 高家灣隧洞口專項(xiàng)施工技術(shù)方案 第 11 頁(yè)共 15 頁(yè) 50cm,環(huán)向 100cm 采用Φ 25鋼筋焊接成一個(gè)整體。套拱完成后,再噴射 C20混凝土 10cm 厚封閉周圍仰坡面,作為注漿時(shí)的止?jié){墻。鉆機(jī)采用長(zhǎng)管棚水平鉆機(jī),鉆機(jī)順序由高孔位向低孔位進(jìn)行, 并間隔錯(cuò)開(kāi)施工。在鉆到一定深度時(shí),要用測(cè)斜儀檢查孔的傾角是否正確,以便及時(shí)進(jìn)行糾正,深度達(dá)到要求后,應(yīng)邊退鉆邊清孔安裝管棚鋼管以防止坍孔。 ( 3)頂管 管棚鋼管采用無(wú)縫鋼管,第一節(jié)鋼管應(yīng)做成尖錐狀,起導(dǎo)向和減小摩擦阻力的作用。頂管由鉆機(jī)頂進(jìn),鋼管節(jié)段間用絲扣連接,頂進(jìn)時(shí),節(jié)長(zhǎng) 6和 8m管節(jié)交替使用以錯(cuò)開(kāi)接頭位置,這樣可以保證后期開(kāi)挖時(shí)管棚有足夠整體強(qiáng)度。 因巖層破碎導(dǎo)向孔內(nèi)出現(xiàn)塌孔及孔道堵塞,無(wú)法進(jìn)行頂管。待其凝固后,從新開(kāi)孔,成孔后再次進(jìn)行頂管。漿液采用注漿機(jī)灌注。施工過(guò)程中,為了防止注漿過(guò)程中發(fā)生串漿 ,每鉆完一個(gè)孔,隨即就安設(shè)該孔的鋼管并注漿,然后再進(jìn)行下一孔的施工。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):注漿壓力逐步升高,達(dá)到設(shè)計(jì)終壓 (~成都華川公路建設(shè)(集團(tuán) )有限公司 高家灣隧洞口專項(xiàng)施工技術(shù)方案 第 12 頁(yè)共 15 頁(yè) )。 對(duì)于以上兩種處 理方式后,仍不能全部頂進(jìn),根據(jù)本段圍巖情況,將采用 潛孔錘沖擊成孔跟蹤測(cè)量送管施工 。成孔后拔出鉆桿及潛孔錘頭,然后通過(guò)水平定向鉆機(jī)將管棚鋼管送入預(yù)成孔內(nèi)。常 采用管徑為φ108mm φ159mm 。 ( 2) 機(jī)具組裝調(diào)試 ① 、平整工作場(chǎng)地。要求 H型鋼軌找平誤差 3mm;底盤對(duì)角線找方誤差 177。5mm 。設(shè)備安裝好后,按技術(shù)交底調(diào)整鉆機(jī)角度、方位,對(duì)準(zhǔn)孔位,孔位誤差控制在 177。 ④ 、檢查鉆機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行是否正常,油路、電路是否完好、通暢,符合安全要求。 ⑥ 、空壓機(jī)使用前要經(jīng)過(guò)全面檢修 ,通氣管連接要嚴(yán)密,在通氣管的端頭另外安裝一小氣管 ,隨時(shí)清理鉆桿內(nèi)孔。保持中低壓力,勻速鉆進(jìn); ③ 、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)手須及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄; ④ 、每鉆進(jìn)一定距離須排一次沙土以防抱鉆。 ( 4) 、回收錘頭 ( 5) 打設(shè)管棚鋼管 成都華川公路建設(shè)(集團(tuán) )有限公司 高家灣隧洞口專項(xiàng)施工技術(shù)方案 第 14 頁(yè)共 15 頁(yè) ① 、把 φ 108管棚鋼管鉆頭做成 20度斜口或錐形,在內(nèi)部安裝有線導(dǎo)向儀,如下圖; ② 、管棚鋼管之間采用絲扣連接,管棚鋼管通過(guò)變徑與回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭連接,鉆機(jī)將管棚鋼管依次送入水平孔中; ( 6) 、終孔 ( 7) 、封孔注漿 ① 、單孔打設(shè)驗(yàn)收合格后 ,對(duì)管內(nèi)及管外環(huán)狀間隙進(jìn)行注漿充填; ② 、管棚的注漿壓力要控制在 — MP 之間,注漿壓力不宜過(guò)大,以填滿鋼管內(nèi)外空隙為度; ③ 、漿液用普通 ,水灰比 1: 1。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制。 噴砼施工嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行施工攪拌確保配合比計(jì)量準(zhǔn)確。 認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,嚴(yán)格交接班制度,加強(qiáng)施工日志和質(zhì)量記錄工作。 施工隊(duì)配置專職安全員, 對(duì)施工人員 必須 進(jìn)行 崗前 安全教育和培訓(xùn)。 進(jìn)入工地的所有人員必須戴安全帽,高邊坡和高空作業(yè)人員按要求系好安全帶, 特 種 作業(yè)人員必須 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核后 持證上崗。 八、環(huán)保、文明施工措施 在工程施工中嚴(yán)格按《四川省高速公路精心化施工實(shí)施細(xì)則》組織施工,注重保護(hù)環(huán)境盡量少破壞周邊范圍內(nèi)原有的植被,施工所產(chǎn)生的垃圾、廢水等進(jìn)行集中處理,施工的材料、機(jī)具等按要求堆放有序,做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。 對(duì)員工開(kāi)展環(huán)保文明施工教育,注意尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,主動(dòng)搞好與駐地村民之間的關(guān)系,嚴(yán)禁發(fā)生盜竊、賭博、酗酒鬧事、打架斗毆等事件,對(duì)發(fā)生事件的肇事者進(jìn)行必要的處罰,涉及觸犯 法律情節(jié)嚴(yán)重的移交公安機(jī)關(guān)處理
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