【正文】 6 整度、橫坡度等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，經(jīng) 交工 檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求 并經(jīng)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)后 ， 方 可 進(jìn)行 水泥穩(wěn)定碎石底基層 的施工。 水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間較長的硅酸鹽水泥 ，要求初凝時(shí)間 3h 以上、終凝時(shí)間 6h 以上 。 、試驗(yàn)室各試驗(yàn)儀器及測量儀器 必須 準(zhǔn)備好 并 按規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)定，確保 使用期的有效性。 、 施工測量放樣 級(jí)配碎石墊層驗(yàn)收后 ，測量工作人員應(yīng)立即放樣，為鋪筑底基層作開工準(zhǔn)備。 控制高程的鋼釬應(yīng)每間隔 10m 打入一根，對于曲線半徑較小的彎道應(yīng)加密鋼釬 (本試驗(yàn)路段所在的最小平曲線半徑 R=720m，可不加密鋼釬 )，扯拉鋼絲應(yīng)張拉緊，在鋼釬頂部或鋼絲上拴一紅布條或彩色條作為警示標(biāo)志，以防止來往的運(yùn)輸車輛碰撞鋼釬或鋼絲。 架設(shè)的基準(zhǔn)鋼絲，用緊線器將鋼絲拉緊，并調(diào)整到正確高程及平面位置，堅(jiān)固穩(wěn)定，使鋼絲無撓度；同時(shí)在壓路機(jī)碾壓時(shí)，要隨時(shí)檢查鋼線是否松動(dòng)，如有松動(dòng)或碰動(dòng)要及時(shí) 7 通知測量人員進(jìn)行糾正。 模板安裝過程中注意 間隔地 預(yù)留 運(yùn) 料車的出入 用的 道口 ，鋪筑靠近時(shí)再及時(shí)進(jìn)行閉合 。拌和中需經(jīng)常檢查輸送帶送料情況、用水輸送情況，確保拌和機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使混合料符合規(guī)范要求；同時(shí)把握時(shí)間、天氣的變化，適當(dāng)調(diào)整供水量， 初步暫定出料時(shí)混合料含水量 比 最佳含水量 高 %。 拌和現(xiàn)場 要 安排 一名有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員 每 4 小時(shí)檢測一次 含水量，以此 來 監(jiān)測拌和時(shí)的含水量 和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)?；旌狭线\(yùn)輸由 20 噸以上的自卸車進(jìn)行 。為保證連續(xù)攤鋪， 每臺(tái) 攤鋪機(jī)前要保持 不少于 2 輛的 料車等候。 、 攤鋪 施工中 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后組成梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪，一般 前后兩臺(tái)攤 8 鋪機(jī)相距 不超過 10～ 20 米，兩 幅 同步 進(jìn)行攤鋪及碾壓。 主線 水穩(wěn)底基層的鋪筑 壓實(shí) 寬度在填方段為 米 ； 挖方段當(dāng)邊溝有加深時(shí)為 米，當(dāng)邊溝無加深時(shí)為 米 ， 其它特殊路段除外。 攤鋪開始前，將下承層表面雜物清除干凈，灑水濕潤。攤鋪開始前，攤鋪機(jī)前有 3 輛以 上的運(yùn)料車等候，且控制攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌和能 力相適應(yīng)，以保證攤鋪過程連續(xù)進(jìn)行。在攤鋪過程中，運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗卸料，邊攤鋪邊卸料，卸料過程需緩慢進(jìn)行。 攤鋪中 路面兩側(cè)的攤鋪基準(zhǔn)線（鋼絲） 必須張拉平順，嚴(yán)禁人為對基準(zhǔn)鋼絲繩干擾，造成攤鋪出的水泥穩(wěn)定碎石忽高忽低。 、碾壓 按下列要求進(jìn)行碾壓： 攤鋪 50m 左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。 碾壓時(shí)，先采用 20T 壓路機(jī) 靜壓 2 遍， 接著小振 壓 1 遍， 其速度控制在 ，重疊 1/3 輪寬；然后用 21T 振動(dòng)壓路機(jī) 大 振壓 3 遍 (21T 振動(dòng)壓路機(jī)大振壓完第一遍后開始檢測壓實(shí)度，之后每多壓一遍都要檢測壓實(shí)度，一共檢測 3 次，每次檢測 2～ 4 個(gè)點(diǎn)取其平均值作為試驗(yàn)值 )，碾壓速度為 ,重疊 1/3 輪寬；最后 用 12T 壓路機(jī) 靜壓光面 和收邊 1 遍 ，共計(jì) 7 遍，試驗(yàn)段結(jié)束后總結(jié)最終碾壓工藝。壓路機(jī)的起步和制動(dòng)應(yīng)慢速啟動(dòng)，慢速剎車。碾壓過程中出現(xiàn)的擁包，用人工處理后繼續(xù)碾壓，碾壓全過程控制在 1 小時(shí)內(nèi)完成，碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理。 碾壓完成后進(jìn)行拆模。采用 20T 壓路機(jī) 靜壓 1 遍，初壓后檢查平整度、橫坡，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行 修正 或返工。壓路機(jī)碾壓段的總長度不得隨意延長，碾壓必須全寬進(jìn)行，防止壓實(shí)度不均勻。 碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，碾壓完成后快速檢測壓實(shí)度、平整度，如不合格及時(shí)補(bǔ)壓。測量人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。 、接頭處理 水泥穩(wěn)定碎石半幅 使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)施工，不設(shè)縱向接縫。 再攤鋪時(shí)對接 頭 灑水濕潤并適當(dāng)刷水泥漿。 、 養(yǎng)護(hù) 檢測合格后即開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，先用灑水車灑一遍水，之后覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 、質(zhì)量通病的預(yù)防 離析現(xiàn)象的預(yù)防：避免原材料離析現(xiàn)象的發(fā)生：掌握各種集料的均勻狀況，取料時(shí)裝載機(jī)應(yīng)從下至上依次進(jìn)行。混合料裝車時(shí)料斗不能放空，要先裝前邊，再裝后邊，最后裝中間，避免形成錐體造成混合料離析。攤鋪機(jī)料槽前擋板下加裝擋料膠皮避免上下離析。 加大壓實(shí)度檢測力度，保證壓實(shí)度一次合格，確保壓實(shí)質(zhì)量。 料場內(nèi)細(xì)料的存放需要覆蓋，防止結(jié)團(tuán)，影響上料計(jì)量。 確定每一作業(yè)段的合適長度。 對試驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批后依據(jù)此試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工控制。 177。 十 .質(zhì)量保證措施 質(zhì) 量保證體系 成立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系，技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督評(píng)審、工程創(chuàng)優(yōu)、全面質(zhì)量管理，由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常工作，各班組負(fù)責(zé)人兼抽檢員，做到責(zé)任分明、獎(jiǎng)罰分明，有章可循，有據(jù)可依。 物資材料的管理 嚴(yán)格檢測入場材料，對不合格的材料堅(jiān)決采取退場處理。 現(xiàn)場設(shè)立符合要求的倉庫、物資出入庫，均由專人負(fù)責(zé)，不定期由倉管員檢查物資產(chǎn)品的數(shù)量及質(zhì)量情況。主要由技術(shù)負(fù)責(zé)人控制并組織實(shí)施，質(zhì)檢員復(fù)核，施工員配合具體實(shí)施。 每道工序在自檢合格的基礎(chǔ)上，報(bào)主管部門、監(jiān)理公司驗(yàn)收，符合要求后方可進(jìn)入下一道工序。 14 施工測量控制 測量人員要全面掌握道路施工的技術(shù)規(guī) 定和施工設(shè)計(jì)圖，并對總圖和各專業(yè)圖進(jìn)行復(fù)算。開工前，所有測量儀器均要校驗(yàn)，在施工過程中也定期對水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行校驗(yàn)。 工程施工期間 ,將施工中所有的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù)和定期復(fù)測，對水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等建立易識(shí)別的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，直至工程竣工驗(yàn)收?，F(xiàn)場測量除自檢外，還需互檢。 、行政、參觀、測量、監(jiān)理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，都必須正確戴好安全帽，登高作業(yè)者必須系好安全帶，并按規(guī)定統(tǒng)一指揮。 ，在工地現(xiàn)場內(nèi)設(shè)立安全值班崗，派專職安全員負(fù)責(zé)看守 ，加強(qiáng)安全值班巡視。 。進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備均備有安全技術(shù)操作規(guī)程等。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶“病”運(yùn)行。各機(jī)械操作工種經(jīng)培訓(xùn)和考核 取得合格證方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)，大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等齊全可靠。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。 、施工用電安全保證措施 ，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021）的規(guī)定執(zhí)行。并且做到“三級(jí)控制，兩級(jí)保護(hù)”。不合格的電氣、器材嚴(yán)禁使用。 ，導(dǎo)線不得隨地拖拉，照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于 3m，室內(nèi)距地面不低于 。配電箱設(shè)斷路器，分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 16 、設(shè)門并配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，漏電保護(hù)器由專業(yè)電工每月測試動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間并做好記錄。電工必須持證上崗。每次雷雨過后均對現(xiàn)場的電機(jī)等用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。 ：拉地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿、轉(zhuǎn)角桿、終端桿、總箱、分配電箱設(shè)置重復(fù)接地。 ，保持暢通，凡交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)志或臨時(shí)的交通指揮人員。 ，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵，現(xiàn)場場地的廢物集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，使施工現(xiàn)場井然有序，文明施工。 17 、舉止文明，待人禮貌，尊重業(yè)主和監(jiān)理代表，服從大局，聽從業(yè)主及監(jiān)理安排。