旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷-不對(duì)中-閱讀頁(yè)
2025-06-03 09:02本頁(yè)面
【正文】 聯(lián)軸節(jié)上各螺栓在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)初始拉緊力相同，由于角度不對(duì)中，兩半聯(lián)軸節(jié)上 對(duì)應(yīng)的 一對(duì)螺孔軸向距離不相等。如果螺栓不變形，則半聯(lián)軸節(jié)就要帶著軸沿軸向攢動(dòng)一次，引起轉(zhuǎn)子軸向振動(dòng)，振動(dòng)頻率正是轉(zhuǎn)速頻率。 ? 質(zhì)量較小的轉(zhuǎn)子，不對(duì)中的聯(lián)軸節(jié)用螺栓拉緊后，轉(zhuǎn)子就被強(qiáng)制彎曲，產(chǎn)生初始變形，轉(zhuǎn)子在工作時(shí)就破壞了原始的動(dòng)平衡狀態(tài)，產(chǎn)生新的不平衡振動(dòng)。機(jī)組年度檢修時(shí)，除正常檢查、調(diào)整工作外，還更換了連接壓縮機(jī)高壓缸和低壓缸之間的聯(lián)軸器的連接螺栓，對(duì)軸系的轉(zhuǎn)子對(duì)中情況進(jìn)行了調(diào)整等。 轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障診斷 轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障診斷 ? 壓縮機(jī)高壓缸主要振動(dòng)特征如下： ? (1)連接壓縮機(jī)高、低壓缸之間的聯(lián)軸器兩端振動(dòng)較大； ? (2)測(cè)點(diǎn) 5的振動(dòng)波形畸變?yōu)榛l與倍頻的疊加波，頻譜中 2頻諧波具有較大峰值； ? (3)軸心軌跡為雙橢圓復(fù)合軌跡； ? (4)軸向振動(dòng)較大。 轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障診斷 ? 生產(chǎn)驗(yàn)證： 檢修人員做好準(zhǔn)備工作后，操作人員按正常停機(jī)處理。 ? 復(fù)查 轉(zhuǎn)子對(duì)中情況，發(fā)現(xiàn)對(duì)中嚴(yán)重超差，不對(duì)中量大于設(shè)計(jì)要求 16倍。 ? 根據(jù)診斷意見及分析檢查結(jié)果，重新對(duì)中找正高壓缸轉(zhuǎn)子，并更換上符合技術(shù)要求的連接螺栓，重新啟動(dòng)后，機(jī)組運(yùn)行正常，避免了一次惡性事故。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速 7758r/min。 轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障診斷 ? （ 2）診斷： ? 3號(hào)測(cè)點(diǎn)位于齒輪箱頂蓋上，由于頂蓋不直接壓在軸承蓋上，而且箱蓋剛度不很高，所以傳遞途徑對(duì)振動(dòng)影響較大。 8號(hào)測(cè)點(diǎn)的位移和速度頻譜圖如圖所示?？紤]到 8號(hào)測(cè)點(diǎn)前面有聯(lián)軸節(jié)，故診斷為電機(jī)與齒輪箱的聯(lián)軸節(jié)對(duì)中不良。降低電機(jī)中心后開機(jī)， 3號(hào)點(diǎn)位移減為 6μ m，速度峰值減為 3mm/s，其他各點(diǎn)振幅也平均降低 25%。 轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障診斷 對(duì)中后 8號(hào)測(cè)點(diǎn)頻譜 a— 位移 頻譜 ； b— 速度 頻譜
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