【正文】 所產(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。每月召開安全分析會，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時刻牢記安全這一重要責(zé)任。 電影《中國機(jī)長》觀后感 2 《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援 電影，我們都知道，這部電影是根據(jù) 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的： 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來到 9800 米高度巡航時，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。 通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我： 精湛的技術(shù)：相信每個人都驚訝，劉傳建機(jī)長憑借手動飛行安全著陸，沒 有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。 身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。 態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對熟悉的航線，機(jī)場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城，為 3U8633 航班的成功備降通力協(xié)作。 通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命 財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？倳浽诮右姾桨鄼C(jī)組人員時強(qiáng)調(diào)的：“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血，‘ 5”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。 真抓實(shí)干謀幸福。同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機(jī)長》 的主角 ! 身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動了，以劉傳健機(jī)長為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國際機(jī)場。 習(xí)近平同志說過，把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，對黨的黨章黨規(guī)不夠了解 ，對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。對比川航英雄機(jī)組，自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。積極參加支部活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守 共產(chǎn)黨員的政治紅線，做合格黨員。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作，提高工作效率降低出錯率，成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。 電影《中國機(jī)長》觀后感 5 電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 堅定理想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀 。要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，以堅定的信念、堅強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。敢于擔(dān)當(dāng)，積極承擔(dān)責(zé)任，反思進(jìn)步，對自己負(fù)責(zé)。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國夢。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員，有著二十多 年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)，靠目視手動操控，將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng) 。要堅持理論和實(shí)踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，以專業(yè)知識 和能力服務(wù)與社會，通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。以下是整理了關(guān)于 2021 電影《中國機(jī)長》觀后感 _觀中國機(jī)長觀后感 5 篇，希望你喜歡。” 新時代中國特 色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機(jī)場巡場道上，保障著機(jī)場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。我們在機(jī)場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任 。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯 ! 通過學(xué)習(xí)總書記對英雄機(jī)組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。每月召開安全分析會，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時刻牢記安全這一重要責(zé)任。 2021電影《中國機(jī)長》觀后感 2 《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù) 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的： 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班從重慶江 北機(jī)場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來到 9800 米高度巡航時，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。 通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我： 精湛的技術(shù)：相信每個人都驚訝，劉傳建機(jī)長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。 身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好 ，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。 態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行 態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對熟悉的航線，機(jī)場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部 戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城，為 3U8633 航班的成功備降通力協(xié)作。 通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？倳浽诮右姾桨鄼C(jī)組人員時強(qiáng)調(diào)的：“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血，‘ 5”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。 真抓實(shí)干謀幸福。同人民群眾一 起生活、一起勞動，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機(jī)長》的主角 ! 身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動了，以劉傳健機(jī)長為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國際機(jī)場。 習(xí)近平同志說過，把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，對黨的黨章黨規(guī)不夠了解，對馬克思 列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。對比川航英雄機(jī)組，自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。積極參加支部活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的 政治紅線，做合格黨員。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作，提高工作效率降低出錯率，成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。 2021電影《中國機(jī)長》觀后感 5 電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班 3U8633 在飛機(jī)遭遇極端險情，機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄 片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。 9000 多米的高空， 800 公里的時速，零下 40 多攝氏度的溫度，全機(jī)人員命懸一線，劉傳建機(jī)長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上， 在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴(kuò)大，在感動中成就夢想。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。