【正文】 是講團(tuán)結(jié)，在工作中講求團(tuán) 隊精神，注重同事之間的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。 五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。 六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合，這種團(tuán)隊精神，不僅為學(xué)校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ)，同時也為學(xué)校發(fā)展注入了活力。作為一名司機(jī)，除保證了學(xué)校用車外，還積極參加各項義務(wù)勞動。 八 、做到安全行車。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在本上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，《》()。聽從交通 ***指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行的目的。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實 〔司機(jī)試用期工作小結(jié)〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。 三、立足本職干好工作 做為一名汽車駕駛員，做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。 四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理 在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。 七、工作中存在問題回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。 八、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作 回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階?，F(xiàn)將主要情況匯報如下 : 一、 在思想上積極要求進(jìn)步，時刻牢記崗位職責(zé)，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學(xué)院為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。 三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。 四、做干好本職工作的同時，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作任務(wù)，協(xié)助司機(jī)班做好其他日常事務(wù)，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認(rèn)為是同事們對我莫大 的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務(wù)，不求回報。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理 :只有完美的團(tuán)隊，沒有完美的個人。 七、做節(jié)能減耗的排頭兵。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能 降耗作了積極的工作，領(lǐng)導(dǎo)們無不對此交口稱贊。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀(jì)行為。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。 總之，我能在政治上、 思想上、行動上與學(xué)院工作保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。 二〇一二年十月二十五日 第五篇：司機(jī)試用期工作總結(jié) 司機(jī)試用期工作總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 我叫 XX，于 2021 年 5 月 16 日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，擔(dān)任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下： 一、出車任務(wù)： 太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù) 20 余天，安全行駛里程達(dá) 2500 多公里；京石武信陽段監(jiān)測出車 15天，安全行駛里程 3400 多公里； 公司內(nèi)日常出車近 20余次，安全行駛里程 800 多公里； 二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)： 愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。 科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。 在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達(dá) 2500 多公里的情況下，平均每百公里的油耗達(dá) 升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每 百公里的油耗控制在 升以內(nèi)。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華 路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主 動為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻(xiàn)。 五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí) 平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。 六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識 平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。