【正文】 出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 20xx 年，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資 37 億元。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項(xiàng)驗(yàn)收，通過省檔案局組織的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收 。 (二 )農(nóng)村交通快速發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。 農(nóng)村運(yùn)輸深入開展。加 快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市 104 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車 。 (三 )交通行業(yè)管理卓有成效。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié)，深入開展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車公司化改造，全市現(xiàn)有 521 輛市縣際客運(yùn)班車中，已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營有 393 輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在 75%以上。在全省率先開展“船舶證照專項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng)，取得了良好效果。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實(shí) 365 天巡查機(jī)制，及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂 差”現(xiàn)象。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，組織對 55 噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。航政管理方面。 (四 )交通運(yùn)輸市場逐步放活。物流業(yè)方面。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易 中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè) 20 余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金 780 萬元，對全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為 20xx 省級物流示范點(diǎn)以來，我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度， 20xx 年，我市運(yùn)管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)，爭取扶持資金 40 萬元，帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。全市現(xiàn)有班車客運(yùn)企業(yè) 6 家，客運(yùn)班車 735輛，其中高級客車 369 輛、中級客車 362 輛、普通客車 4 輛，中高級客車比例提高到 99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運(yùn)客車 123 輛 。新建 1 個(gè)綜合客運(yùn)站， 4S 店維修企業(yè)達(dá)到 28 家。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛 46 輛、待驗(yàn)收車輛 29 輛，“江蘇快貨”品牌線路 32條、“江蘇快修”品牌企業(yè) 10 家，被省局評為全省 50 佳道路運(yùn)輸企業(yè)和 20 佳水路運(yùn)輸企業(yè)各 1 家。 (五 )交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。成功 撤消了政府還貸二級公路收費(fèi)，收費(fèi)站人員全部分流安置到位。 (六 )安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。應(yīng)急救援方面。機(jī)動(dòng)車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”，累計(jì)成功救助故障車兩萬余輛。成功應(yīng)對 20xx 年上海世博會 及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn)，圓滿完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。 (七 )交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，著重加強(qiáng)對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。 20xx 年，市交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷 交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作，扎實(shí)開展政 (行 )風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。按照堅(jiān)持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。定期組織干部職工觀看警示教育電教片 。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí)，常有反腐倡廉宣教內(nèi)容 。 二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù) 公開實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督 。在干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。 四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開展。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制 ，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，派駐在交通重點(diǎn)工程一線。 (二 )不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》推廣應(yīng)用工作?！斗揽厥謨浴穼ξ覀?工程建設(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析，對不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警，同時(shí)，針對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。 各位代表、聽眾朋友： 上午好 ! 我是市交通運(yùn)輸局局長 xx，下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告，請予評議。 XX 年，是我市交通跨越式發(fā)展的一年。 12 月 21 日杭瑞高速公路六盤水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開工典禮，市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。 XX 年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共 10 個(gè)，共計(jì) 335 公里，全部為 XX 年省計(jì)劃項(xiàng)目，除雞場至龍場公路、龍場至順場公路、姬官營至龍場公路，因與水盤高速公路施工有交叉影響和冬季低溫，暫時(shí)不鋪油面層外，其余項(xiàng)目已基本完成。按照市委、市政府的安排，計(jì)劃三年投資 10 億元修建 500 公里運(yùn)煤公路。 XX 年已完工 7 個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投 資 42800 萬元。另外中寨碼頭已建成并通過驗(yàn)收，野鐘碼頭基本完成。 二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。 XX 全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 %，鄉(xiāng)公路好路率達(dá) %。完成油路大中修共 6 個(gè)項(xiàng)目公里。在無上級安保資金計(jì)劃的情況下，按“ BT”方式組織實(shí)施了馬場橋至鹽井波型護(hù)欄 4000 米，投資 94 萬元，六枝至睛隆 (中寨至北盤江段 )波型護(hù)欄 7400 米，投資 176 萬元。 三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿完成。盤縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程公里，超標(biāo)工程改造 16 公里，招呼 站 30個(gè)，波型護(hù)欄 XX 米，擬在有條件的兩條路開通農(nóng)村公交，為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。 XX 年，我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員 15557 人次，檢測車輛 81413 輛次，收取公路賠 (補(bǔ) )償款 830 萬元。共查處非法營運(yùn)車輛 3658 輛，超越經(jīng)營范圍的車輛 191 輛，未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事營運(yùn)的駕駛員 77人，客貨運(yùn)輸經(jīng) 營者擅自改裝營運(yùn)車輛 8 輛，無客運(yùn)標(biāo)志牌營運(yùn) 113輛次，客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)?？炕虿话匆?guī)定線路、班次行駛 80輛次，客運(yùn)包車不按規(guī)定起始地、目的地和線路行駛的 7 輛次。完成了全市 7 戶客運(yùn)企業(yè) (其中 3A 級 3 戶， 2A 級 4 戶 )、 139 戶維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。 XX年 全市開展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng) 294 次，查處無證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營的 214 起 。查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的 69 起。 XX 年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。保持了水上交通安全“ 0”死 亡。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級會議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例，落實(shí)“一崗雙責(zé)”。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng)，加大治理公路“三亂”力度。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作，大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。 二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。 三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。其中縣處級以 上干部 8 人，副科級以上干部 35 人，其他干部 112 人，發(fā)出試卷155 份，收回 155 份，黨員、干部和國家公職人員參與率達(dá) 100%。 四是開展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。認(rèn)真推行首問首辦責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，制定了《公開服務(wù)承諾書》，將《承諾書》在媒體上向社會各界進(jìn)行了公開承諾。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。 一年來，雖然做了不少工作，但對照市委、市政府的要求，還有差距，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 新形勢和面臨的新任務(wù)相比，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。交通建設(shè)融資渠道不多，依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式，籌資壓力大 。建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，力爭在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完 成投資 400 億元以上。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高城市公共交通管理水平。 我局將虛心聽取各級領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見和建議，以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿意?，F(xiàn)將 **市交通局 2021 年領(lǐng)導(dǎo)班子述職如下： 一、 2021年各項(xiàng)工作的完成情況 （一）、公路建 設(shè)情況 重要農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況 在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地區(qū)交通局的大力支持下， 2021年 **市重要農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目共 60 公里即 x788 線（南環(huán)路）和 x781線（市油庫 — 阿西爾鄉(xiāng)），經(jīng)交通廳批準(zhǔn)為 2021 年 — 2021 年跨實(shí)施項(xiàng)目，總投資 3745 萬元， **市自籌 750 萬元，共分三個(gè)合同段，其中第一合同段全長 公里，施工單位為北方機(jī)械化筑路工程處；第二合同段全長 公里，施工單位為新疆西部公路有限責(zé)任公司；第三合同段全長 公里，施工單位為新疆陸通交通建設(shè)有限 責(zé)任公司，現(xiàn)已全部完工。共分二個(gè)合同段，其中第一合同段全長 公里，施工單位為石河子市政工程有限責(zé)任公司。 （ 2）、 2021 年 120 公里的一般農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利 根據(jù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)和構(gòu)建和諧 **的需要，我們組織工程技術(shù)人員配合測設(shè)單位從 3 月中旬開始，起早貪黑，頂風(fēng)冒雨 ,犧牲星期日休息時(shí)間，歷時(shí) 40 多天，共測設(shè) 120 公里（其中 40 公里通村油路，80 公里通達(dá)）一般農(nóng)村公路，總投資達(dá) 1476 萬元。該項(xiàng)目于今年 8 月 15 日開工建設(shè)，截止目前，已攤鋪 60 公里的油路，剩余的 60公里正在緊張的施工，預(yù)計(jì) 12 月份可全部完工。 經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，今年農(nóng)村公路建設(shè)為當(dāng)?shù)卮迕裨黾觿趧?wù)收入近 50 萬元，農(nóng)村公路建設(shè)除給當(dāng)?shù)卮迕癯鲂袔矸奖愕耐瑫r(shí)也給他們帶來了經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。充分行使項(xiàng)目執(zhí)行辦的職責(zé)，明確責(zé)任，協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系，管理好項(xiàng)目，利用好資金，修好路。三是作為 一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主，我們嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》的程序進(jìn)行依法公開招投標(biāo)，決不搞暗箱操作。五是進(jìn)一步加大對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督力度，嚴(yán)格控制施工工期、嚴(yán)把合同履行、工程變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證修一條路，成一條路，決不允許出現(xiàn)“豆腐渣”工程。 （二）、小修保養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、路政隊(duì)伍建設(shè)情況 **市共有 10 條縣鄉(xiāng)公路，其中有 5 條都超過服役期 (8 年），有的甚至長達(dá) 14 年之久，因此，今年的坑槽特別多，面積大，為了按期完成小修保養(yǎng)工作，我們經(jīng)常到施工一線監(jiān)督檢查，于今年 7 月下旬，全部保質(zhì)保量的完成了所有縣鄉(xiāng)公路坑槽的油補(bǔ)工作，好路率達(dá) 85%。 （三）、鄉(xiāng)級客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè) 2021年經(jīng)自治區(qū)交通廳批準(zhǔn)立項(xiàng)的鄉(xiāng)級客運(yùn)站為博孜 達(dá)克客運(yùn)站，總投資 47 萬元，現(xiàn)已完工。 （四）、精神文明建設(shè)進(jìn) 一步加強(qiáng)。二是各單位以“三個(gè)代表”重要思想和“兩個(gè)務(wù)必”為指導(dǎo)，徹底改變工作作風(fēng)，做到熱情文明服務(wù)，多為基層群眾辦實(shí)事、辦好事，做到能辦的事快辦，不能辦的事，耐心細(xì)致的解釋清楚。今年， **市交通局利用公民道德宣傳月（日）及全國安全生產(chǎn)宣傳月等機(jī)會，先后三次組織機(jī)關(guān)干部和系統(tǒng)干部職工在 **市新華街開展了公路交通法律法規(guī)和文明服務(wù)承諾及安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢活動(dòng)。四是將交通系統(tǒng)職業(yè)道德行為規(guī)范公布上墻，并要求全系統(tǒng)的干部職工入心入腦，變?yōu)樽杂X行動(dòng)。六是積極支持對口共城鄉(xiāng)建村 —— 德日則加甫克村的工作。 （五）、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，不斷增強(qiáng)拒腐防變意識 今年， **市交通局非常重視“一把手”負(fù)責(zé)制，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作擺在重要的議事日程來抓，做到了重視程度、領(lǐng)導(dǎo)力度、組織機(jī)構(gòu)和工作力度“四個(gè)不減”，堅(jiān)持“常抓不懈，標(biāo)本兼治，突出重點(diǎn)，綜合治理”的工作方針，結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際，從源頭上預(yù)防和杜絕行業(yè)不正之風(fēng)的發(fā)生，糾建并舉，重在建設(shè)，取得了明顯成效。二是認(rèn)真落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是完善了制度和措施。四是對所有農(nóng)村公路建設(shè)工程實(shí)行雙合同制，即在簽定《農(nóng)村公路工程施工合同》的同時(shí)簽定《農(nóng)村公路工