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政協(xié)履職回眸電視專(zhuān)題片解說(shuō)詞-閱讀頁(yè)

2025-05-06 05:26本頁(yè)面
  

【正文】 加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高履職能力。我始終把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任,作為增長(zhǎng)才干、提高工作能力和執(zhí)政水平的基礎(chǔ)和源泉,結(jié)合新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,我不僅學(xué)習(xí)了與政協(xié)相關(guān)的知識(shí),還系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七大精神及其相關(guān)法律法規(guī)。真正樹(shù)立了情為民所系、利為民所謀、心為民所牽的思想,也為有效履行職能、做好政協(xié)委員奠定了基礎(chǔ)。作為一名新任政協(xié)委員,在感到光榮和自豪的同時(shí),也感到更多的是責(zé)任和義務(wù)。自己平時(shí)注重走訪、調(diào)研,圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和地方特色等焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題認(rèn)真思考、撰寫(xiě)文字材料,在縣政協(xié)屆一次會(huì)議上提出“關(guān)于的建議”的提案,得到局答復(fù)。根據(jù)分工,我負(fù)責(zé)等工作。 總之,本人雖然盡心盡力、勤勉工作,但是仍然感到還有許多不足之處。今后將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和業(yè)務(wù)能力,勤奮努力,扎實(shí)工作,不辜負(fù)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾對(duì)我的希望和重托,努力做一名合格的政協(xié)委員,為新一輪崛起貢獻(xiàn)自已的力量。 (女播)這里山美、水美、人更美,是中華民族的發(fā)祥地之一; (男播)這里風(fēng)景秀麗,物產(chǎn)豐富,是著名的“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,五個(gè)縣、區(qū)均進(jìn)入全國(guó)糧、棉、油百?gòu)?qiáng)縣行列,水產(chǎn)品產(chǎn)量位居全省第二,蔬菜出口量約占全省的一半,是長(zhǎng)江中下游重要的蔬菜生產(chǎn)基地; (女播)這里區(qū)位優(yōu)越,交通便捷,全市公路總里程 13257 公里,其中:縣道 公里、鄉(xiāng)道 公里、專(zhuān)用公路 公里、村道 公里。(女播)古語(yǔ)說(shuō)“天下商埠之興衰,視水陸舟車(chē)為轉(zhuǎn)移”,這說(shuō)明人類(lèi)社會(huì)生 存與發(fā)展自古就以公路為依存?!笆晃濉逼陂g,巢湖交通人在省交通運(yùn)輸廳、省公路局的大力支持和悉心指導(dǎo)下,在巢湖市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,承接“九五”、“十五”農(nóng)村公路建設(shè),加快村村通建設(shè)步伐,全市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)步入快速通道。 (男女播)在全省縣鄉(xiāng)公路綜合考核評(píng)比、村村通公路考核評(píng)比和公路管理養(yǎng)護(hù)評(píng)比中,我市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)取得 好成績(jī)。 (同期聲)村民甲:“村村通”工程,是“民心工程”,是“惠民工程”,是“德政工程”,是老百姓與黨和政府的“連心工程”。 (男播打字幕) 一、政策引導(dǎo),組織推動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)村村通建設(shè)。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通是跳板。市委、市政府的高度重視,提出要把“加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位,促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,大力改善 農(nóng)業(yè)和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件”作為重要使命。市成立協(xié)調(diào)組,各縣區(qū)成立指揮部,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立工作組并履行項(xiàng)目法人職責(zé),有的行政村成立了由“五老”人員組成的“村村通”建設(shè)理事會(huì),形成了“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門(mén)配合、上下協(xié)調(diào)、齊抓共管”的組織體系和工作機(jī)制。“村村通”建設(shè)以來(lái),市政府每年在年初召開(kāi)的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上與各縣區(qū)政府簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,落實(shí)建設(shè)任務(wù)。(插播畫(huà)面) 同時(shí),邀請(qǐng)媒體的記者,深入“村村通”建設(shè)一線采訪宣傳。(插播畫(huà)面) (男播)典型示范帶動(dòng)。 2021年,在無(wú)為縣召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),參觀學(xué)習(xí)福渡鎮(zhèn)在進(jìn)度推進(jìn)方面的經(jīng)驗(yàn);2021 年,在含山縣召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),參觀學(xué)習(xí)含山縣在路肩培土和標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置方面的經(jīng)驗(yàn); 2021 年,市政府召開(kāi)全市有史以來(lái)規(guī)格最高、人數(shù)最多的全市農(nóng)村公 路工作會(huì)議,五個(gè)縣區(qū)政府和全市 76 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 2021 年,農(nóng)村公路工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)在確保完成“十一五”建設(shè)任務(wù)的前提下,做好“十二五”農(nóng)村公路規(guī)劃工作。 (女播)(插播畫(huà)面)加大督查和執(zhí)法監(jiān)察力度。各縣區(qū)也分別采取多種形式,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快進(jìn)度。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,責(zé)令限時(shí)整改。居巢區(qū)檢測(cè)發(fā)現(xiàn) 7 條路存在質(zhì)量缺陷,全區(qū)通報(bào),責(zé)令施工單位分別作整體重建、部分重建、增加瀝青面層等處理,在全區(qū)起到了 良好的警示和震懾作用。各縣區(qū)還將質(zhì)量指標(biāo)與資金撥付掛鉤。 (男播)(插播畫(huà)面)通過(guò)督查和執(zhí)法監(jiān)察,提高了工程質(zhì)量,加快了工程進(jìn)度。和縣“村村通”建設(shè)進(jìn)度曾落后于全市,為改變局面,分管交通 的副縣長(zhǎng)堅(jiān)持每月帶領(lǐng)交通等相關(guān)部門(mén)人員,深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村以及施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村加快進(jìn)度。居巢區(qū)實(shí)行區(qū)四大班子分片負(fù)責(zé)制和指揮部成員單位分片聯(lián)系制,使“村村通”工程建設(shè)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)辄h委、政府以及社會(huì)各界的共同行為,營(yíng)造了齊抓共管的工作局面。市交通局制定了“村村通”民生工程建設(shè)單項(xiàng)考核辦法,每年都拿出 35 萬(wàn)元,以市政府 農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)組的名義,對(duì)進(jìn)度快、質(zhì)量好的縣區(qū)政府、縣區(qū)交通局、農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。(男播)(打字幕)群專(zhuān)結(jié)合,嚴(yán)格監(jiān)管,確保工程建設(shè)質(zhì)量 嚴(yán)格工程招投標(biāo)。嚴(yán)格審查標(biāo)底,對(duì)標(biāo)底明顯低于成本價(jià)的,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須作廢標(biāo)處理;同時(shí),實(shí)行“黑名單”制度,對(duì)在過(guò)去建設(shè)中質(zhì)量出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題、履約信譽(yù)不好的施工單 位,不允許他們繼續(xù)參與項(xiàng)目投標(biāo),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已先后拒絕 10 多家信譽(yù)不好施工單位。為確保“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、企業(yè)自檢、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理和群眾監(jiān)管”質(zhì)保體系落到實(shí)處,巢湖交通堅(jiān)持“強(qiáng)化政府監(jiān)督、強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)管理、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)理、強(qiáng)化群眾監(jiān)管”四個(gè)強(qiáng)化管理,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府承擔(dān)起項(xiàng)目法人的責(zé)任,把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、必備設(shè)備到位關(guān),加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。各 地動(dòng)員沿線群眾對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)管和選派一些在群眾中威信高的群眾擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員,鼓勵(lì)“村村通”沿線群眾積極參與質(zhì)量監(jiān)管,基本上做到了每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),都有二至三名農(nóng)民義務(wù)監(jiān)督員,對(duì)施工過(guò)程實(shí)行旁站式監(jiān)督。每年在省廳質(zhì)監(jiān)站組織的質(zhì)量綜合督查中,我市質(zhì)量綜合合格率達(dá)%,受到省廳質(zhì)量綜合監(jiān)督組的高度好評(píng)。(插文件畫(huà)面)在解決配套資金問(wèn)題 上,市、縣區(qū)政府?dāng)D出資金,支持村村通工程。 (女播)在資金使用上,市交通局將市補(bǔ)資金以及縣區(qū)財(cái)政配套資金打入縣區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)專(zhuān)戶(hù)。嚴(yán)格撥付程序。嚴(yán)格實(shí)行 GPS 審核制度,在全省率先利用 GPS 核查完工項(xiàng)目,根據(jù)核查里程撥付市補(bǔ)資金。 (男播)加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督。抓好建設(shè)資金和建設(shè)工程的竣工審計(jì)工作,做到不經(jīng)審計(jì),不得付清工程尾款,不得辦理竣工驗(yàn)收?!按宕逋ā表?xiàng)目法人定期公示建設(shè)資金使用情況,自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督,提高了資金使用透明度,保證了資金安全、合理、有效地使用。在發(fā)動(dòng)社會(huì)捐資的同時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村動(dòng)員和引導(dǎo)沿線群眾捐資修路。(男播)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“村村通”建設(shè)以來(lái),全市群眾捐資修路達(dá) 8000 多萬(wàn)元,一定程度上彌補(bǔ)了“村村通”建設(shè)資金缺口。 (女播)自 2021 年在無(wú)為試點(diǎn)以來(lái),政府投資、社會(huì)捐資、農(nóng)民集資,全市籌措資金 13 億元,投入“村村通”公路建設(shè),已累計(jì)完成 公里,完成計(jì)劃的 100%,建制村通水泥路比例達(dá) 100%,受惠群眾達(dá) 350 萬(wàn)人,圓滿(mǎn)地完成了“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。該鎮(zhèn)是遠(yuǎn)近聞名的“溫泉雨古鎮(zhèn)、名茶之鄉(xiāng)”。建房車(chē)進(jìn)不去,建材運(yùn)不進(jìn),茶葉、山貨運(yùn)不出,連姑娘都不愿嫁到山里。這不,正在備料建房,讓兒子在秋后結(jié)婚。據(jù)涂沖村民組的一位姓涂的初中生介紹,(同期聲)有了公路,他們上學(xué)放學(xué)方便了。 (男播)建養(yǎng)并重,注重管理,全面落實(shí)“有路必養(yǎng)”方針。目前,全市鄉(xiāng)村公路總里程已有 1 萬(wàn)多公里,養(yǎng)護(hù)責(zé)任重大。全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、長(zhǎng)效化,重點(diǎn)解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源、精簡(jiǎn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、建立養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)機(jī)制、提高管理養(yǎng)護(hù)效率等問(wèn)題。巢湖交通人像抓好村村通工程建設(shè)那樣,規(guī)范管理、確保質(zhì)量,認(rèn)真抓好養(yǎng)護(hù)工作,精心組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程,確保建成一條,養(yǎng)護(hù)一條。 。 歷史,一頁(yè)一頁(yè)記載著巢湖市農(nóng)村公路變遷;過(guò)去鄉(xiāng)村道路坎坷不平,晴天塵土飛揚(yáng),雨天泥濘難行,如今已修建成一條條水泥路面的通衢大道。 “十一五”,在巢湖市農(nóng)村公路建設(shè)史上,是不平凡的五年,是輝煌的五年,是高速建設(shè)發(fā)展的五年
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