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工匠精神先進個人事跡精選5篇-閱讀頁

2025-05-06 04:49本頁面
  

【正文】 粘煤治理等多項技術(shù)難題解決方案。 **三天三夜堅守在崗位,待鐵路專用線正式開通運行,翻車機系統(tǒng)全面進入正常運行階段后。 **年, **熱電廠 2*200MW 機組投產(chǎn)時,由于一直負(fù)責(zé)輸煤檢修工作的他以前沒有接觸過脫硫和除灰設(shè)備,甚至連很多設(shè)備的名字都叫不上來,負(fù)責(zé)這樣的檢修工作放在任何一個人身上都是“一個頭,兩個大”。一臺接著一臺的設(shè)備熟悉,一個系統(tǒng)接著一個系統(tǒng)的查找。機組投產(chǎn)運行期間,由于設(shè)計缺陷,設(shè)備運行期間出現(xiàn)一些狀況,嚴(yán)重影響了機組的安全穩(wěn)定運行。經(jīng)過 20 余天的治理使輸煤系統(tǒng)的掉煤、漏粉問題得到根治。 吸收塔攪拌器機械密封泄漏時,由于沒有進行過在線更換機械密封,需要停止吸收塔運行,排凈漿液后方可進行更換,從來沒有自主更換攪拌器機械密封的經(jīng)驗,面對拆卸困難,時間緊、任務(wù)重, ** 帶領(lǐng)班組成員查找資料、想辦法,最終在摸索中成功進行了在線更換吸收塔攪拌器機械密封,從而保證了設(shè)備正常、穩(wěn)定運行。 愛崗敬業(yè) 以班為家熬夜加班、幾天幾夜回不了家對 **來說都是家常便飯,每遇到緊急的設(shè)備檢修工作或是檢修工作進展到關(guān)鍵時期,為了趕進度、保質(zhì)量, **同志吃住都在單位,直到設(shè)備穩(wěn)定運行。夜間室外溫度零下 40 多度,這樣的溫度下哈氣成霜、滴水成冰,然而 **身先士卒,沖到檢修第一線,組織班組成員有條不紊地進行搶修工作。經(jīng)過通宵的輪翻苦戰(zhàn),在最短的時間內(nèi)高質(zhì)量地完成了搶修任務(wù),恢復(fù)了斗輪機的正常運行,保證了發(fā)電“口糧”的正常輸送。數(shù)年來,他在平凡的崗位上磨練自我,用實際行動充分詮釋了新時代電力工人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 **年, 18 歲的 **如愿走進向往的綠色 軍營,部隊的大熔爐練就了他過硬的業(yè)務(wù)能力,也磨礪了他堅毅頑強的品格, **年,退伍后的 **加入 **大家庭,將一身綠軍裝換成藍(lán)工裝,身份由一名戰(zhàn)士轉(zhuǎn)換成煤礦工人。在電廠,鍋爐檢修班是集臟、熱、累、苦、險于一體的崗位,其中電焊工尤甚,許多年輕人都對此避之不及。我是一名軍人、一名黨員,無論曾經(jīng)的鋼槍還是如今的‘焊槍’,我都要緊緊握在手中。 業(yè)精于勤,行成于思,為盡快掌握焊接技術(shù), **每天早來晚 走,認(rèn)真向老師傅學(xué)習(xí)。理論知識基本掌握了,但實際操作起來卻沒那么順利。老師傅看到后對他說:“想要成為一名合格的焊工,不僅要有扎實的基本功,更要有良好的心態(tài)。為了練就臂力,他像在部隊練習(xí)射擊一樣,在手臂上吊起磚頭反復(fù)練習(xí)。為了應(yīng)對特殊的作業(yè)環(huán)境,他還練習(xí)左手 焊接。冬天,在幾十米高的吊車上作業(yè),風(fēng)雪如刀割一般,他咬牙堅持著,夏天, 40 度的高溫加上厚厚的防護服有時管材還要加溫才能施焊,溫度達到 200 多度,他默默忍耐著,日積月累的苦練讓他總是舊傷未愈又添新 傷。正如部隊里無數(shù)顆子彈的離膛而出,才能得到正中靶心的 10 環(huán)。在一次次艱苦的考驗與磨練中, **的焊接技術(shù)日益精進,一般要五年時間才能成為一名合格的高壓焊工,而 **僅僅用了兩年就成為焊接領(lǐng)域的“金焊手”。 **年 6 月,廠里開展 3 號機 A 修,要對燃料碎煤機環(huán)錘、筒體進行修復(fù),老焊工都知道,每次遇到這種工作身上都要脫層皮,瘦好幾斤。**主動請纓,在狹窄悶熱的空間里,他一干就是幾個鐘頭,盡管身上布滿星星點點的疤痕,手中的“焊槍”卻從未偏離。在高難度的工作面前,他沒有打退堂鼓,憑借精湛的技術(shù)進行“盲焊”,僅用三天就完成了 30 根省煤器管焊接工作,且所有焊口一次合格率均為 100%。 當(dāng) 得知 **年“嘉克杯”國際焊接大賽在株洲舉辦時, **格外激動。為了爭取參賽資格,他盡量擠出更多時間練習(xí),午休時間、節(jié)假日都與手中的“焊槍”共同度過。當(dāng)年 6 月 6 日,比賽正式開始, 盡管他只是一個僅有 4年焊齡的年輕焊工,但面對來自 21個國家、地區(qū)的 71 支代表隊共計 380 余名焊接精英,他鎮(zhèn)定自若、毫不畏懼。目光堅定,焊花飛舞,在如林的強手中, **向世界展現(xiàn)了 **年輕職工的風(fēng)采,最終奪得了鎢極氬弧焊成人組個人單項賽三等獎。工作幾年來,不論何時,只要接到通知他總會第一時間趕到現(xiàn)場,每次遇到急難險重的活,他都會挺身而出擔(dān)當(dāng)重任,而他從未有過一句怨言。”帶著軍人和黨員的責(zé)任與使命, **正堅定自信地在自己的人生道路上闊步前行。 **于 1988 年開始從事鈾化工轉(zhuǎn)化工作。 **年,由于建線需要,他又被抽調(diào)到 ****公司壓水堆元件廠化工車間,承擔(dān)化工生產(chǎn)線的建設(shè)和調(diào)試攻關(guān)任務(wù)。這一舉措進一步優(yōu)化了工藝,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運行。 **年,國家重點項目 ap1000 核燃料元件生產(chǎn)線在 ****公司開工建設(shè), **擔(dān)任干法生產(chǎn)線組長,又一次承擔(dān)起攻關(guān)重任。經(jīng)過他和全體人員的共同努力, ****公司第一條干法生產(chǎn)線全線貫通并順利啟動,取得了良好經(jīng)濟效益,為我國第三代核電燃料元件生產(chǎn)線的投產(chǎn)作出了突出貢獻。在臥式溶解槽調(diào)試期間,水浴加熱系統(tǒng)循環(huán)不暢,嚴(yán)重制約了調(diào)試進度,并且存在物料泄露造成循環(huán)水污染的風(fēng)險,針對這種情況,他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱,順利解決了該問題。除此之外,他還解決了多項技術(shù)難題,為高溫氣冷堆元件生產(chǎn)線 按計劃節(jié)點運行投產(chǎn)提供了保證。 對于節(jié)能降耗, **有著自己獨到的見解:“自己動手解決難題就是一種節(jié)約。在某產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,原料形態(tài)多樣,成份復(fù)雜,專業(yè)物料占用量大,收率低,嚴(yán)重制約著工藝的產(chǎn)量達標(biāo)及產(chǎn)能提高。在某低碳產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,一度出現(xiàn)鐵、鎳元素超標(biāo)問題,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)線的正常運行。 【篇二】 在我軍新型裝甲車炮和艦炮研制的漫漫征程中, **在一系列主戰(zhàn)裝備型號項目 工程的生產(chǎn)設(shè)備、改造、維護保障中作出了突出貢獻。他帶領(lǐng)所在大師工作室成員完成技術(shù)革新、合理化建議百余項,獲得國家專利 3 項,形成論文 7 篇,創(chuàng)造經(jīng)濟效益3500 余萬元。 **年, **代表公司首次參加兵器集團技能大賽就取得第一名,連續(xù) 3 年摘得 **技能大賽第一名,還在 **年第十一屆“振興杯”國賽中取得了第 9 名的好成績。憑借“故障快速定位法”這一絕活, **多年來先后攻克了 **余次設(shè)備維保技術(shù)難題。 **主 動承擔(dān)要求高、難度大、沒人愿意接單的難題。 **對自己的技術(shù)從不吝惜,長期堅持向其他同志傳授技術(shù),他把多年的讀書筆記、操作經(jīng)驗編寫成培訓(xùn)教材,毫無保留地傳授給青年技工。 除了在崗位上帶徒授課, **也積極參加行業(yè)活動, **年,他被中國國防郵電職工技術(shù)協(xié)會聘為數(shù)控維修保障專業(yè)技術(shù)委員會副主任委員。在職業(yè) 能力鑒定工作中,他于 **年取得了電工高級考評員資質(zhì)。 **年, **作為 **代表隊的技術(shù)指導(dǎo)帶隊,參加了第六屆全國職工職業(yè)技能大賽數(shù)控機床裝調(diào)維修工決賽,與國內(nèi)強隊進行了交流,鍛煉了我區(qū)本職業(yè)隊伍。 **年, **中專畢業(yè)后被分配到 **一礦機械廠任技術(shù)員,在 25 歲時就由一名技術(shù)員成長為機械廠主 管技術(shù)和生產(chǎn)的副廠長,成為當(dāng)時礦里最年輕的科級干部。這就出現(xiàn)了虧噸現(xiàn)象,按沈陽局平均運費 200 元 /噸計算 ,公司年產(chǎn)量 **萬噸左右,每年造成經(jīng)濟損失 3000 萬元 5000 萬元。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)將整個項目的設(shè)計、加工和安裝工作交給 **時,他毫不猶豫地答應(yīng)了。此成果現(xiàn)在被國內(nèi)多家煤炭企業(yè)采用,每年為各企業(yè)挽回因虧噸造成的經(jīng)濟損失達幾億元以上。他提出對整個設(shè)備進行全自動控制的設(shè)想,經(jīng)過兩年的設(shè)計、制造、安裝和調(diào)試, **年正式投入運行,成 為國內(nèi)第一個實現(xiàn)全自動控制,降高效果最好的車皮降高裝置,大大縮短了車皮站停時間 ,同時 ,避免了因煤炭運輸產(chǎn)生的揚塵對鐵路沿線造成的煤塵污染,此項目目前處于國際領(lǐng)先水平,連加拿大的跨國煤炭企業(yè)集團都非常感興趣,要來國內(nèi)進行考察。 **年,公司篩分廠進行二級破碎機至工業(yè)廣場鍋爐房輸煤系統(tǒng)的刮板機及二破下分煤漏斗設(shè)計制作與安裝。聽到消息后,他立刻到達設(shè)備安裝現(xiàn)場,對現(xiàn)場房屋和立柱、漏斗等設(shè)備進行了尺寸測量,回到家中連夜進行設(shè)計,大膽提出不用設(shè)計院的方案,采取將分煤漏斗的安裝位置由皮帶機機尾滾筒后方安裝改為右側(cè),轉(zhuǎn)載刮板機也由后方安裝改為右側(cè)安裝的方案,這樣漏斗不用重新制作,使用現(xiàn)有的漏斗即可,只是需要在現(xiàn)在的漏斗側(cè)面開個口,加入一個自制的可調(diào)節(jié)輸煤量的翻轉(zhuǎn)漏斗即可,而且篩分系統(tǒng)集中控制線路和暖氣管路也無需改動。 第五篇:測量隊長工匠精神先進事跡材料 測量隊長工匠精神先進事跡材料 我叫 X,是一公司一名普通的測量人員, X 年 X 月我從 X 測繪學(xué)校畢業(yè),從那時起,我真正與測量結(jié)下了不解之緣。 X 年 X 月,公司中標(biāo)湖 X 高速公路 X 標(biāo),該項目山高林密,地形復(fù)雜, X 特大橋集大跨高墩于一身,百米以上高墩 X 個, X 米跨徑 X 跨,該項目是當(dāng)時公司最大的公路項目,我被公司任命為該項目的測量負(fù)責(zé)人。高效率高質(zhì)量測量工作為工程的順利 施工起到了保駕護航的作用,我們測量團隊也受到了業(yè)主、監(jiān)理及項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。通過我和我的團隊共同努力,各項測量工作超前完成,成為了兄弟單位的榜樣,特別是在路基原地面復(fù)測中,增加土方量八萬余方,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟和社會效益。 轉(zhuǎn)戰(zhàn)到 X 客運專線,項目地處江西上饒,山高林密、植被茂盛,給測量工作帶來了不少麻煩,但對于北方人的我來說,最難熬的還是南方的酷熱天氣,我們在工地上衣服是濕了干,干了濕,我常常笑稱我們每個人既是灑水車,又是烘干機。 在 X特大橋 XX米轉(zhuǎn)體梁施工中,無論是數(shù)據(jù)計算還是現(xiàn)場放樣,我和我的團隊一直保持精益求精的工作態(tài)度,通過反復(fù)測量、反復(fù)計算,最終確保其實現(xiàn)了完美轉(zhuǎn)身。經(jīng)過兩個多月艱苦奮戰(zhàn),全部 X 公里線路的精調(diào)任務(wù)圓滿完成,我們的技術(shù)水平和團隊組織協(xié)調(diào)能力也得到了鍛煉和提升。 X 年 X 月,我調(diào)入公司測量隊,參與全公司工程的控制測量工作,更高的平臺也意味著更大的責(zé)任。該項目位于 X 境內(nèi),在地廣人稀植被少的茫茫戈壁灘,記住 X 個導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的平面位置就顯得極其重要,我和我的測量團隊在智能手機上裝上奧維互動地圖軟件、利用網(wǎng)絡(luò)和手機 定位原理,順利找到每一個點位。我們創(chuàng)新工作方式,在施工過程中運用全站儀控制結(jié)構(gòu)物, GPS RTK 控制路基施工,不僅滿足了施工要求,還大大提高了生產(chǎn)率,為后續(xù)工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ),受到了各方的一致好評?!?X 年來,我的人生就與一個詞難解難分 —— 測量。我利用閑暇時間自學(xué)了大專、本科,不斷地充實和提升自己。我將操作技藝毫無保留地傳授給年輕的測量員,幫助他們少走彎路,也幫助企業(yè)積累更多的測量人才。 X 年間,我重復(fù)著同這一件事,大江南北的高鐵、地鐵、高速、橋梁、隧道都閃爍著我的身影。十九載風(fēng) 雨兼程,十九載砥礪前行,把職業(yè)當(dāng)事業(yè),把事業(yè)當(dāng)信仰。
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