【正文】 嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（ JTGH302021）要求執(zhí)行。觀察溜方和 滑坡山體情況，制定搶險方案，安排搶險人員和機械設備，搶險方案在領導小組分析研究同意后馬上開始實施。在清理溜方的同時，安全保障組現(xiàn)場指定一至兩名搶險人員，佩戴口哨，負責觀測邊坡情況，發(fā)生情況立即鳴哨通知搶險人員，避免二次溜塌方造成搶險機械損壞和搶險人員傷亡的發(fā)生。夾雜樹木須用挖掘機將樹木移至塌方區(qū)以外，再用油鋸鋸斷，后 裝載運棄；挖掘機無法移動溜塌方區(qū)的巖石時，先用挖掘機在巖石附近修理出作業(yè)面后，組織巖石分裂機進行巖石分裂，然后使用挖掘機將分裂后的巖石移出溜塌方區(qū)。 （ 6）隨后清理另半幅路面溜塌方，清理時注意來往車輛，路政人員負責交通引導。 （ 7）此類搶險作業(yè)需要機械設備和人員情況：挖掘機 1 部（駕駛員 1 名，指揮 1 名）、裝載機一部（駕駛員 1 名，指揮 1 名）巖石分裂機 1 部（駕駛員 1 名，操作員 1 名），若附近無棄土點需要較遠距離運輸廢土，運土車 3 部以上（社會租憑設備）。 出現(xiàn)沿河路段路基塌方道路中斷毀情 [重大（Ⅱ級）或特別重大（Ⅰ級） ]（不需要架鋼橋） （ 1）出現(xiàn)毀情后，安全保障組先行到達與毀 情發(fā)生點附近道公路站人員布設好安全標志，標志標牌擺放嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（ JTGH302021）要求布設，安全人員負責引導來往車輛和行人。搶險方案上報領導小組分析研究同意后立刻實施。如路面板出現(xiàn)懸空部分，采用車載破碎錘破碎懸空路面板。開始土方運抵后，傾倒至路面，由裝載機推送至坍塌掏空區(qū)，作業(yè)時搶險人員佩戴口哨負責指揮土方的傾倒和推送。填方作業(yè)按照道路路基施工規(guī)范要求，壓路機對土方進行分層碾壓時嚴格控制厚度。 （ 5）塌方區(qū)回填后認真觀測回 填質量，保證臨時道路具體通車能力，對該段路面進行清掃，更改擺放的標志，由路政人員先放行一側車輛，由路政車輛引導，緩慢通過填方區(qū)，一側車輛全部通過后，再放行另一側車輛，搶險人員認真觀察車輛通行臨時道路的情況。 （ 7）此類搶險作業(yè)需要機械設備和人員情況： 1）從一側回填土石方需要挖掘機 1 部、裝載機 1 部、壓路機 1 部、手動振動板（車） 2臺、土方運輸車輛若干；需要人員有挖掘機駕駛員 1 名、裝載機駕駛員 1 名、壓路機駕駛員 1 名、指揮人員 2 名 等。先行人員做好公路交通應急處置方案（制定切實可行的繞行方案）并報請應急領導小組研究。 （ 3）工程人員現(xiàn)場確定鋼橋架設方案，做好鋼橋架設放樣工作，戰(zhàn)備庫、機械保障組做好鋼橋架設現(xiàn)場指揮工作。 當災情得到有效控制時，應急領導小組可視情況宣布應急處置工作結束，龍巖市公路養(yǎng)護中心應急領導小組組長發(fā)布終止命令，應急救援隊伍撤離現(xiàn)場，應急救援工作結束。造成損壞或者無法歸還的 ,按照有關規(guī)定給予適當補償或者作其他處理。加強對預案實施全過程的監(jiān)督，加強常態(tài)下物資儲備、隊伍建設、裝備完善等的檢查，保證汛期暴雨洪災、臺風等自然災害來臨后應急準備、應急處置工作的迅速、有序和高效進行，提高應急管理效益。培訓工作結合實際，采取多種形式，定期與不定期相結合，每年汛前至少組織一次培訓。應急處置預案演練每年至少應組織一次，并認真總結，不斷提高預案演練質量，不斷完善預案的相關內容。對在應急搶險工作中表現(xiàn)突出、做出重要貢獻的相關個人將給予表彰和獎勵，對玩忽職守、不執(zhí)行命令造成損失的相關責任人依法給予相應處罰及責任追究。 附件一：龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應急搶險機械設備一覽表附件二：國家戰(zhàn)備庫 G522 交通物資應急裝卸預案 第四篇：應急搶險工作預案 鶴大高等級公路管理處應急搶險工作預案 為了做好鶴大公路、依勃公路上因各種自然災害所引起的公路通行不暢或危及公路橋梁安全及其它突發(fā)事件的處理工作，及時傳達上級領導的指示、命令，有效地指揮本單位各部門采取應急處理措施，妥善處理各種突發(fā)事件，為過往車輛提供安全暢通的通行環(huán)境，更好地維護交通部門新形象，特制定本工作預案。 二、組織機構指揮：陳波龍 副指揮：李國輝高俊波勾志曄 成員：馬振良汪惠忠柴明禮劉宇鋒 詹克學李曉東梁君趙志遠 機構領導成員分工： 陳波龍：負責突發(fā)事件應急搶險處理的全面工作。高俊波：負責養(yǎng)護技術、人工除雪、設備除雪保通，清障救援。 三、具體措施 處屬各單位要立即成立突發(fā)事件應急搶險處 理指揮機構，主要領導具體負責。 各級領導對此項工作要高度重視，要增強責任意識，認真履行各自職責，從維護交通部門新形象的高度抓好此項工作。 保障通訊 24 小時暢通，任何單位、任何人在任何情況下，不得以任何借口中斷通訊。 各單位要立即行動，對本單位所管養(yǎng)的路段實際情況進行認真徹底的調查，對易發(fā)生交通事故的路段（如坡度大、坡長長的豎曲線和半徑較小的平曲線及平交道口多的路段），交通事故多發(fā)區(qū)，大型橋梁，危橋等做詳細記錄。根據(jù)所管養(yǎng)路段的實際情況將搶險救援設備、除雪保通設備合理調配到位。 各級領導要靠前指揮，突發(fā)事件發(fā)生后，要立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮清障救援工作。 1各收費站在通行費征收和治超過程中，不得出現(xiàn)因工作失誤造成的交通堵塞。 四、獎罰 因組織不力、無全局觀念、不聽從指揮，造 成損失的給予通報批評，對玩忽職守造成重大經(jīng)濟損失和不良社會影響的，追究主要領導責任。 做出特殊貢獻的給予表彰獎勵。 一、防洪搶險領導小組及主要職責 防洪領導小組的組成 組 長： 梁海龍 （ 13383573659） 副組長：王義林（ 13603590979） 趙愛萍（ 13934095411） 李寧（ 15135961889） 成 員： 劉志杰 毛棟平 趙小卜 賈林 晁波 二十四小時值班電話： 03596068266 防洪搶險小組的主要職責： 1）服從汽車站防汛指揮部的指揮；；2）制定重點防護部位檢查、維修、加固計劃，制定導洪排澇方案； 3）收集降雨、水情情息，有針對性的做好防洪搶險工作； 4）建議防洪搶險預警制度，在汛期根據(jù)降雨和水情的變化，做好防洪預警工作； 5）建立防汛值班和巡查制度，發(fā)現(xiàn)險情及時報警； 6）建立和組織防洪搶險隊伍，在發(fā)生洪訊時統(tǒng)一協(xié)調，及時趕到第一線搶險； 7）發(fā)生洪訊時，在現(xiàn)場組織抗洪搶險、疏散人員、搶救物資，避免人員傷亡，減少經(jīng)濟損失； 8）統(tǒng)籌安排抗洪資 金的使用，負責防洪物資儲備和調配。 要求 1）服從我站防汛指揮機構的領導和指揮，統(tǒng)一調度、統(tǒng)一行動，局部利益服從全局利益； 2）有主汛期，防洪搶險領導小組要安排人員實行晝夜值班制度； 3）防洪搶險領導小組在汛期來臨之前，對汽車站所屬 區(qū)域的候車廳、車場等重點地段進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防患于未然； 4）凡在防洪搶險中玩忽職守，不負責任，造成嚴重后果者，依法追究其責任。 搶險搶修工作組組成單位：生產(chǎn)部 組長： 劉志杰 (13994866181)主要職責： 1）接到預警通知后，迅速組織站內各生產(chǎn)單位搶險隊伍趕赴現(xiàn)場進行搶險及搶救工作； 2）組織人員搶險，防止災情擴大，并派出人員到倉庫、候車大廳等主要目標、單位進行安全檢查，消除隱患； 3）服從抗洪搶險領導小組的指揮； 4）在接到防洪搶險領導小組撤離命令后，迅速組織人員撤離，避免人員傷亡。 資金保障組；組成單位：財務部 組長； 倪 偉 (13467215807)主要職責： 1）統(tǒng)籌安排抗洪搶險資金； 2）保障抗洪搶險資金的及時劃撥。 治安保衛(wèi)組組成單位：辦公室 組長： 賈林（ 15835282271）主要職責： 1）建立防洪搶險警戒區(qū)； 2）負責站內抗洪搶險區(qū)域的安全保衛(wèi)工作，預防和打擊各種違法犯罪活動，特別是破壞交通、通訊、生產(chǎn)救災設施、哄搶救災物資和公、私財產(chǎn)的犯罪活動。 汛中搶險應急反應 1）防洪堤壩、出現(xiàn)決口后要用麻袋、草袋、編織袋等將決口堵住； 2）決口太大無法堵時要將洪水引入導洪渠或導洪區(qū)，以免洪水沖毀重要設施； 3）洪水威脅重要的生產(chǎn)設施，要將重要物資搶運到安全地帶。加固防洪物資倉庫； 檢修機器設備、恢復供水、供電、修復道路；安排救災資金和生產(chǎn)所需的