【正文】 人參的瞬時加工潛力、總潛力將是此刻的三倍以上。隨著車間新技 術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部潛力發(fā)揮出來，車間將透過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。為了能夠滿足不同的需求， 車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對，減少誤差的產生。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責到人，從而增強了員工物料管 理、質量管理的職責意識。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，應對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。 三、安全生產 生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度， 嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。 車間對安全事故做到了齊抓共管。車間對此事高度重視 ，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。 四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設 員工薪酬 車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數(shù)分配方式的決算方式，透過近大半年的施行，車間員工的生產用心性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了用心主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，透過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。 整體素質的提升 人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企 業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與 GMP 相關的培訓、到 xx 公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。在比賽中我們賽出了 友誼、賽出了風格。在生產過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產，消除隱患。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。 車間安全生產年終工作總結反思 (三 ) 20xx 年，在公司及采鹵廠的正確領導下，我們認真貫徹落實上級指示精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“集思廣益、民主決策，激發(fā)員工潛力 。”的管理理念，緊緊圍繞安全生產這一中心，圍繞安全目標和安全工作總體安排，以強化現(xiàn)場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位責任落實，深入開展“安全專項整治”活動，從而有效地推進了安全生產工作，全年實現(xiàn)了安全生產無事故。每月 8號、 18 號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。全年共組織安全學習 x 次，召開車間安全會議 x 次，組織參觀學習 x 次，開展安全討論 x 次，以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。 車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。每天的班前班后會都必講安全內容 ，并嚴格安全獎懲制度。為了確保夜班生產安全，我們堅持做到對生產車中出現(xiàn)的安全等其它問題，及時報告并進行解決，從而消除了生產的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果及時上報。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。通過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的 工作技能及安全意識，對突發(fā)事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產起到了極大的促進作用。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發(fā)生和自我保護意識。在整個安全生產月活動中，車間全體 職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。并做好相關汛期應急預案的制定與演練，明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。對于因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產有序進行和人身設備的安全。 (二 )安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，責任追究不明確。 (四 )安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。 (六 )安全意識宣傳力度不夠。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。 20xx 年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的責任重大和安全工作的重要性，安全工作責任重于泰山 。安全工作沒有最好，只有更好。 車間安全生產年終工作總結反思 (四 ) 一年來，公司實現(xiàn)了“安全、和諧、平穩(wěn)”過渡，杜絕了重大人身傷亡、設備、環(huán)境污染等事故的發(fā)生，基本完成了今年工作目標。結合公司實際情況，我們制定了各級各崗位安全環(huán)保責任制，成立了安全環(huán)保委員會，形成了橫向到邊、縱向到底、上下配套連動的安全生產管理網絡。 二、增強安全管理力量 充實基層管理人員，建立有效的安全管理體制，嚴抓施工隊伍的安全管理。公司組建以來，經營層始終把關乎職工生命健康的安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業(yè)管理構架上充分體現(xiàn)“安全是企業(yè)第一效益，安全是領導第一責任，安全是職工第一福利”的企業(yè)安全管理理念，公司經營 層一名副總經理專門負責安全環(huán)保工作，成立安環(huán)科，配備專職安全管理人員，增設兩個坑口車間，每個車間配備礦井主任一名，專職安全管理人員 4 名，具體負責礦井安全管理 。 公司安全科安全員對礦井實行責任區(qū)管理，礦井安全員和施工隊安全員實行跟班作業(yè)，確保 24 小時井下有安全管理人員帶班作業(yè)。同時為加強對施工隊的安全管理力度，將原有多個施工隊伍進行資質確認、淘汰整合，并簽訂《安全環(huán)保管理協(xié)議》、《相鄰施工安全協(xié)議》 等，對施工隊的管理由粗放管理向精細管理轉變，實行一體化管理工作，實行同等標準、同等考核、同等獎懲，避免以包代管的現(xiàn)象。據(jù)此，我們將現(xiàn)場管理納入安全工作重點，加大力度，常抓不懈。要求各車間做好安全自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，并進行徹底整改 。公司在每月 14 日、 15 日和 26 日、 27 日組織安全大檢查，并及時通報 檢查情況，對隱患較多，整改不力的給予嚴厲處罰。使井下違章、違制行為大為減低。主巷兩側所有的淤泥、雜物全部清理干凈 。井下材料要集中存放 。各中段井口要清潔衛(wèi)生，無雜物 。 車間安全生產年終工作總結反思 (五 ) 20xx 年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。 一、生產和產量方面 在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往 年單一的 xx 品實現(xiàn)了向 xx 同時生產的成功過渡。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。新產品方面： xx 器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調 整生產計劃，利用 xx 閑時間，開發(fā)了 x產品并完成了為客戶的小批供貨。 二、產品質量方面 在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據(jù)產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。 五、安全生產方面 在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的； 積極配合 pe 組人員調動，在一車間 pe 人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作 。 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然 pe人員只有 2 人）， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標 精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。 不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升 。 對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。 為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。 2021車間安全生產總結 (一 ) xx 車間在安全生產過程中堅決執(zhí)行“不安全絕不生產”的工作方針，堅持以人為本的管理 理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。 車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。 二、以現(xiàn)場管理為中心，多舉重措，強化安全措施 狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板 。充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識 。 通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶 co 檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第五，加工 co 警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。 車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分 ，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業(yè) 。同時車間強調 ，作業(yè)前當班班長