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駕駛員工作總結(jié)20xx[共五篇]-閱讀頁

2025-04-22 06:54本頁面
  

【正文】 中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。 2021 年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S S S S N2 出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程, S S S S N2 出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。 負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。 審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。 各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。 對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。 定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。 2021 年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年 6 月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。 在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工 對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。 今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻 2021地鐵駕駛員工作總結(jié) 4 時間過得很快,到深圳實習(xí)的一個多星期過去了,感覺在這里實習(xí)收獲很多。相信對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫助在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗后帶來許多幫助。 在跟崗實習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個地鐵車站的運作。在對站臺的跟崗實習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在時票亭這個崗位的實習(xí)中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進行了對 bom 的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)車控室的設(shè)備操作, afc 設(shè)備的運作狀態(tài),負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對行車的操作。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對 tvm 錢箱的替換取錢, 最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。安全 amp。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入深圳地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相 信只要認真做到。 第四篇: 2020 年駕駛員個人工作總結(jié) 2020年駕駛員個人工作總結(jié) 2020年駕駛員個人工作總結(jié)篇一 20XX 年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。 二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識 。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅 持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。 已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。 2020年駕 駛員個人工作總結(jié)篇二 一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。 二、突出重點,做好出行保障 駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞 的形象。 四、加強團結(jié),服從管理 在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。 總之,一年來,我能認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進 工作方法,更加努力地做好本職工作?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面: 一、思想情況 認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、 x思想和鄧 理論 。自參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)黨的 基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。 (二 )是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。 (五 )愛崗敬業(yè),樂于奉獻。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。作為一名 x 員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。聽從交通 x指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。 三、業(yè)務(wù)方面 在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1995年取得了中級工資格 。 平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。二十多年來,安全行車超過100 多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。 總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。 【篇二】司機工作總結(jié) x 年漸漸遠去,我們已 經(jīng)跨步 x。通過學(xué)習(xí),使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。 愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。 一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) 我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。 四、愛護車輛,勤儉節(jié)約 認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。 【篇三】司機工作總結(jié) 一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。 二、愛崗敬業(yè),干好本職工作 做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo) 和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。干一行就要愛一行。 恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。 三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作 回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。 二、突出重點,做好出行保障 駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的 9 個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞 、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。 四、加強團結(jié),服從管理 在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。 五、存在問題,下一步努力方向 工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。 總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高 自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。 新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。 x 年 x 年間在 a 公司從事出租車運輸工作,并于 x 年 6 月進 入 b 公司工作至今,在這 8 年的汽車運輸中,尤其是進入 b 公司從事大客運輸以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié): 交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。 一是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、 x 思想和鄧小平理論,特別是“ x”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“ x”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。 二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護。 二、努力工作,熱心服務(wù)旅客,樹立企業(yè)良好形象。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。認真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事
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