【正文】 際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。 在第四季度，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā) 生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。 在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展 六查六整頓 工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺 xx項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過 六查六整頓 ，全年共取得效益 xx 萬元，滾動查擺效益類共 xx 項，創(chuàng)效 xx 萬元?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。只有切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平 。 在 2021 年工作中，我切實做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求 。帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生?，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作 。 自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。 在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會 。核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果 。參與各部門組織的專項檢查 。 二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本?？倳浽诎踩a(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進： 建立安全管理考核長效機制。劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。 推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面 。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。 推進車間安全文化建設(shè)。參與安全責(zé)任狀的簽署。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀 。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。 堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。在 2021 年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升 。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改 。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下： 推行無碳刨工藝。推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。 學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。主任主管中跨，我自己主管一跨， x 副主任主管三跨。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、 x 主任以及 x 副主任都給予了極大的支持與幫助。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。在大唐風(fēng)塔中，因為沒有過程報檢，在制作中，問題較多。車間的整體安全意識不高 。桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作 。在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接 。車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠 。 九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題，我繼 續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核 。推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念 。 加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工 。強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理 。建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。在過去的一年中，沒有一點前展。 一、制定規(guī)章制度 在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。 二、質(zhì)量監(jiān)控 在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。節(jié)約生產(chǎn)成本 。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。 四、生產(chǎn)設(shè)備方面 每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責(zé)。 五、新員工培訓(xùn) 對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶 都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。除了有個別的門有輕微的擦痕之外 沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨?？谡职丛露堪l(fā)放。 車間不足的地方主要在以下幾個 方面： 員工的安全意識不強。 員工和質(zhì)檢配合不是很好。 20XX年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的 20XX 年。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負的責(zé)任比以前更重。 被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)： 一、欲求到位“心”先至 任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。 7 月份被提拔到XX 公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn) 有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新 的發(fā)現(xiàn)和提高。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。下面就是給大家?guī)淼?，希望能幫助到大?! 2021生產(chǎn) 車間主任個人工作總結(jié)模板一 自從 2021 年進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。人員的穩(wěn)定 。具體表現(xiàn)在以下八方面： 一、產(chǎn)量方面 產(chǎn)量從 8 月份庫量為 680603pcs 到 12 月份 dem 產(chǎn)量達到1503353pcs， oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員 工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。 ，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。 三、人員管理方面 9 月、 10 月因管理等多方面 的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。 四、物耗方面 ，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。 五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。 ，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。 七、 5s 管理 在 iso9000 質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。 八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 2021生產(chǎn)車間主任個人工作總結(jié)模板二 轉(zhuǎn)眼間， 2021 年即將過去，迎來嶄新的 2020。 ②年本人參與印刷機、復(fù)合機預(yù)訂，復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合 機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。 ④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有 85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，現(xiàn)成功率為 95%98%，提高效率，節(jié)省材料。 ⑥復(fù)合機在 2021 年前美即 pe 料，每卷只有米不但浪費時間上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機上料值，現(xiàn) pe為 3000 米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。 ⑧在 2021 年，所多訂 0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六?！碑a(chǎn)品， 2021 年計劃將 pet 用完，希望能將庫存化為流動效益。 ⑩復(fù)合機沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已 12 月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。 二、機合總結(jié)： 印刷機復(fù)合機 全年沒有重大安全生產(chǎn)事故 。 舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病 。 復(fù)合 1 月至 12月： 投料為 21124661 米，產(chǎn)出 20901455 米，平均損耗為 %，后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。 ②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，希望公司投資小小錢，更換 (靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng) )，價錢不貴，效果好。 ④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。 ⑥復(fù)合機上膠量前期為美即 (— )，后期能做到 ( 克 ) 2020 年在不影響產(chǎn)品前保持 克 /㎡以下，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故。 ②希望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本，另外可以追蹤產(chǎn)品，使用那批供應(yīng)商原材料，體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。 ④印刷機油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，希望公司 批準(zhǔn)成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵 100元 — 200 元，做得不好的要罰款。 不足的之處： ①管理水平需要提高。 ④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進 ! 2021生產(chǎn)車間主任個人工作總結(jié)模板三 一、產(chǎn)量 方面 產(chǎn)量從 8 月份入庫量為到 12 月份產(chǎn)量達到，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量