【正文】 設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長 1 人，副組長 2 人，組員 3 人，安拆人員 9人，電工 2 人，指揮 1 人。 拆卸順序：按安裝、頂升的反過程進(jìn)行。 ②、安裝四周工作平臺(tái)，然后將泵站吊到平臺(tái)角，按好油管檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（注意塔頂?shù)那胺接兴敾?的一側(cè)）應(yīng)與操縱室前方一致。稍稍起吊使平衡尾部上翹，人力拉引繩索，拉桿上升到塔頂上部后，將序 1 裝入塔頂連接銷孔； ④、慢慢下放平衡臂拉桿逐步拉直而 受張力，直到平衡臂接近水平，起吊鋼絲繩松馳。安 裝 拆 卸時(shí) 必 須 注意 吊 物的 重 心位 置，必 須按安 裝拆卸 順序進(jìn) 行安裝或 拆卸，鋼絲繩 要拴牢 ，卸 扣要擰 緊，作業(yè) 工具要 抓牢，擺放 要平穩(wěn)，防止跌 落傷人 ，吊 物 上 面 或下 面 都 不準(zhǔn) 站 人。 塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并要制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 塔吊在空載、運(yùn)轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位，防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。 在塔機(jī)上工作的安裝維修人員，工作前應(yīng)閱讀操作規(guī)則，尤其是“安全規(guī)則”。 必要時(shí)，應(yīng)使塔機(jī)工作人員了解滅火器使用方法，并明確滅火器的擺放位置。 應(yīng)向塔機(jī)駕駛員、指揮工明確其職責(zé)，拒絕一切違反安全指示的操作規(guī)程。 1 當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全要求。 1塔機(jī)安裝必須在風(fēng)力小于 4 級(jí)時(shí)進(jìn)行，必須遵循立塔程序。 1塔機(jī)各部體所有可拆的銷軸，塔身連接的高強(qiáng)螺栓、螺母均具有保護(hù)和安全設(shè)施，如扶梯、護(hù)欄等。 十五、安裝人員職責(zé)： 塔機(jī)安裝人員持上崗證書，安裝前先檢查身體合格才能上崗安裝。 十六、安裝技術(shù)措施及安裝順序： 陜西建 工設(shè)備安裝 有限公司 18 塔吊組裝起重設(shè)備選用 25t 汽車式起重機(jī)或其他設(shè)備。注意墊塊必須墊實(shí)，不允許墊塊有任何的松動(dòng)，在次擰緊φ1230mm 高強(qiáng)度 螺 栓以防螺栓松動(dòng)。 安裝套架回轉(zhuǎn)支撐總成、下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺(tái)用螺栓連接為整體，用兩個(gè) U 型套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔骨連接，在平板上將回轉(zhuǎn)支撐總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與口下臺(tái)連接為一體后，將總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，再調(diào)整好 16 個(gè)套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為 24mm）用 8 件高強(qiáng)度螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與轉(zhuǎn)臺(tái)連接。隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺(tái)上，用 4 件銷軸將塔頂上的轉(zhuǎn)臺(tái)過接好，吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向臂方向。用銷軸將平衡與塔骨連接，并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩緩將平衡臂放下至接桿完全受力。 陜西建 工設(shè)備安裝 有限公司 19 安裝司機(jī)室時(shí)，司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊備后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)的駕駛室的撐桿上，用螺栓連接好。再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接穿好開口銷，整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許誤差為 2/1000。 頂升過程及操作：待塔機(jī)組裝完畢后，并進(jìn)行空試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，無論是升塔還是降塔，在頂升過程中，必須有人指揮、非操作人員不得登上頂升平臺(tái)，不允許任何設(shè)備，清理好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)連接處涂上黃油，將待頂升節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；使頂升加節(jié)過程使用方便，縮短時(shí)間。 十七、塔吊的頂升作業(yè)： （ 1） 將臂架停在自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其他作業(yè)。 （ 3） 按要求頂升用平衡重中的規(guī)定，利用自升配重吊具將頂升平衡重安裝到 陜西建 工設(shè)備安裝 有限公司 20 臂架頭部下面的吊架橫桿上。 （ 5） 自升平臺(tái)上的指揮者，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線 米左右處，使塔機(jī)前后保持平衡后，令安裝工拆除 上下 塔連接桿上的所有螺栓。 十八、頂升過程中的注意事項(xiàng) （ 1） 必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升 套架 和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。 （ 3） 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。 （ 5） 在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。 （ 6） 頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。 （ 8） 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。 塔機(jī)的正常工作氣溫為 20℃ — 40℃，風(fēng)速低于 20M/S。 在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品，冬季用電爐 取曖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員 2 人以上。 二十、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次，垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。 二十一、 維修與保養(yǎng)： （ 1） 機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保 陜西建 工設(shè)備安裝 有限公司 22 證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在 — 1MM 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 （ 3） 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 （ 5） 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī) 械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 70%，嚙合間隙要合適。 二十一 、 事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案 本預(yù)案使用于建筑起重機(jī)械設(shè)備。只有這樣才能防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，并及時(shí)有效的進(jìn)行救援。只要及時(shí)地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)急救才能降低傷亡率，最大限度的減少事故損失。因此，應(yīng)急時(shí)有序地組織在場(chǎng)人員采取各種措施進(jìn)行自我防護(hù)，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域，同時(shí)要組織有經(jīng)驗(yàn)人員及時(shí)采取相應(yīng)措施，有效地防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)展。 應(yīng)急準(zhǔn)備及救援： 組建相因的應(yīng)急隊(duì)伍，其內(nèi)容包括： （ 1） 確保責(zé)任人員及其職責(zé) （ 2） 應(yīng)急響應(yīng)的程序及注意事項(xiàng) （ 3） 報(bào)告途徑，響應(yīng)渠道，聯(lián)系方式 . （ 4） 事故發(fā)生→事故報(bào)警→出動(dòng)應(yīng)急救援隊(duì)伍，包括：人員的撤離、現(xiàn)場(chǎng)的急救、采取相應(yīng)的措施、切斷電源、火災(zāi)補(bǔ)救、其他。 （ 2） 社會(huì)救援：當(dāng)事故范圍較大，單位內(nèi)也無法對(duì)危險(xiǎn)預(yù)源進(jìn)行控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)向社會(huì)救助單位如：（火警、急救中心）報(bào)告，請(qǐng)求救援。保證各類通訊工具始終處于良好狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速用絕緣材料將人與帶電體分離，救援人員決不能直接接觸觸電者或用導(dǎo)體材料進(jìn)行救援。并在事故后繪制現(xiàn)場(chǎng)地貌圖，并在事故調(diào)查中，應(yīng)積極配合調(diào)查組的工作。 ２、 駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造，原理的操作方法，考核合格后方可上崗作業(yè)。 ４、 司機(jī)正確操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急停，同時(shí)要考慮起吊物的重量，綁扎牢固。不得懸掛。 ７、 機(jī)修人員，上塔身檢修時(shí)，必須系好安全帶。 御 溪望 城項(xiàng)目部 2021 元月 7 日