20xx安全生產(chǎn)月工作總結(jié)五篇-閱讀頁(yè)
2025-03-21 20:05本頁(yè)面
【正文】 題 1000 多份，宣傳條幅 100 多幅，小型標(biāo)語(yǔ)上千條，懸掛安全掛圖 58 套，并印刷宣傳單一千份，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，街頭進(jìn)行宣傳分發(fā)。 二、開展安全生產(chǎn)大檢查。共查處隱患 130 條，其中安全管理 30 條，禮貌施工 __條，腳手架 20 條，三寶四口 27 條，塔吊 5 條，施工用電 16 條，物料提升機(jī) 11條，施工機(jī)具 7 條。 建設(shè)單位專項(xiàng) 安全資金：這個(gè)問(wèn)題仍停留在程序中，未能真正落實(shí)，只是在資料里體現(xiàn)，甲方并未真正撥付專項(xiàng)資金。 建筑起重機(jī)械：《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》于 20__年6 月 1 日起執(zhí)行，成為我們加強(qiáng)起重機(jī)械管理的堅(jiān)強(qiáng)后盾。 監(jiān)理單位：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)安全監(jiān)理規(guī)程》明確了監(jiān)理單位 的職責(zé)和義務(wù)，可是監(jiān)理人員的安全意識(shí)仍未能得到改觀，重質(zhì)量，輕安全。 三、下一步工作要求。推動(dòng)企業(yè)建立管理標(biāo)準(zhǔn)化，操作規(guī)范化，施工現(xiàn)場(chǎng)禮貌化的綜合管理體系，樹立樣板，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)氛圍。 加強(qiáng)對(duì)塔吊的備案監(jiān)查，督促未辦理備案的進(jìn)行備案，鼓勵(lì)企業(yè)辦理起重機(jī)械的安裝、拆裝資質(zhì)。 安全生產(chǎn)月工作總結(jié)（四）： 為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，我國(guó)將6 月份定為安全月，以堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，來(lái)立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，今年的活動(dòng)主題是安全職責(zé)重于泰山。 本人一向負(fù)責(zé)管理和填寫班組臺(tái)帳工作，為了提高班組成員的安全意識(shí)，首先從自身抓起，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳，協(xié)助班長(zhǎng)搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育，刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)，按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書，記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。 總之遵循科學(xué)，虎口能拔牙， 盲目蠻干，小河會(huì)翻船。工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干，因?yàn)榘踩a(chǎn)的改善和提高是無(wú)止境的，僅有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能為自我在工作中供給保證。每月 8 號(hào)、 18 號(hào)組織車間 全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例，并適時(shí)參觀學(xué)習(xí)，引以為戒，強(qiáng)化職工安全意識(shí)。全年共組織安全學(xué)習(xí)次，召開車間安全會(huì)議次，組織參觀學(xué)習(xí)次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識(shí)。車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。臺(tái)帳規(guī)范全面，促進(jìn)了安全工作。加強(qiáng)班 組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會(huì)管理，有職責(zé)心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。每一天的班前班后會(huì)都必講安全資料，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到對(duì)生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問(wèn)題，及 時(shí)報(bào)告并進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對(duì)本車間的安全情景進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)。經(jīng)過(guò)不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問(wèn)題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來(lái)，落實(shí)不下去的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)全體職工全面的培訓(xùn)，有效的增強(qiáng)了整體的工作技能及安全意識(shí)，對(duì)突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變，對(duì)車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。廣泛利用一日一題，事故講評(píng)，手指口述等方式增強(qiáng)預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識(shí)。在整個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個(gè)大的跨越。并做好相關(guān)汛期應(yīng)急預(yù)案的制定與演練，明確了每個(gè)人在突發(fā)情景下的主角定位。對(duì)于因雷電造成的電路跳閘情景，也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。 （二）安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，職責(zé)追究不明確。 （四）安全巡查沒(méi)有做到以點(diǎn)帶面，存在死角。 （六）安全意識(shí)宣傳力度不
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