20xx汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文-閱讀頁(yè)
2025-03-20 10:23本頁(yè)面
【正文】 車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。 在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。 提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。 提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。 車(chē)平時(shí)沒(méi)什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng) 。離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。 如果車(chē)主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。然后司機(jī)可以打電話咨詢 4S 店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到 4S店盡快維修。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸 (拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記 )。 3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查 捷達(dá)轎車(chē)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。 4)安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查 桑塔納轎車(chē)安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。 1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查 檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。 2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查 桑塔納轎車(chē)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。行程不足時(shí)應(yīng)更換。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂。 3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查 檢查所有漏油處，更換全部 O 形圈及密封墊。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。 檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。前壓力板、后壓力板及泵環(huán) (定子 )上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。 檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。 檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。 檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺 8 檢查轉(zhuǎn)子 7 與定子 9 的徑向間隙。 1)檢查橫拉桿是否彎曲 必要時(shí)校正。 2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查 檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭 (球頭銷(xiāo) )的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷(xiāo)的擺動(dòng)力分別應(yīng)為 和 。middot。 3)連接支架的檢查 桑塔納轎車(chē)連接支架的檢查。 (四 )汽車(chē)變速器的拆裝注意事項(xiàng)： 先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離 。如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車(chē)上拆卸下來(lái)。 找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開(kāi)始拆卸變速器。 拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄 。齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。 裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零 件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合 。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。 裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車(chē)身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后 往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要注意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。在修復(fù)車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。 在換車(chē)頂時(shí)，應(yīng)先在車(chē)頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車(chē)身的密封，更可防止車(chē)身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。 在更換整個(gè)車(chē)身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封 膠，膠層厚度應(yīng)約為 1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷 。在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂 3mm4mm的彈性涂層及防腐涂層 。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車(chē)的密封性和減慢車(chē)身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
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