【正文】 碎石土 范圍：機(jī)動(dòng)車道及沿線主要交叉口。 人行道結(jié)構(gòu)： 25 6cm 透水磚 3cm 中砂調(diào)平層 15cm C20 混凝土（間距 1 米設(shè)φ 6 滲水孔） 20cm 山場碎石土 土基 壓實(shí) K≥ 87% 橋梁 工程 1) 大浦河橋 路線在 K0+615 處跨越大浦河，與河流夾角為 57 度，布設(shè) 3 20m 的預(yù)應(yīng)力砼空心板橋過河。薔薇河與東站引河之間為規(guī)劃湖區(qū)，以橋梁方式跨越。 橋面總寬 60m，橫斷面布置為： 9m 人行道 +6m 非機(jī)動(dòng)車道 + 非機(jī)動(dòng)車道護(hù)欄 +2m 中間分隔帶 + 防撞護(hù)欄 +24m 機(jī)動(dòng)車道 + 防撞護(hù)欄 +2m 中間分隔帶 + 非機(jī)動(dòng)車道護(hù)欄 +6m 非機(jī)動(dòng)車道 +9m 人行道（含護(hù)欄）。 XX 北路大橋定位為 XX 區(qū)乃至 XX 市的標(biāo)志工程之一，因此，該橋的景觀設(shè)計(jì)排在第一位，同時(shí)保證主橋工程具備完善的交通功能，全面滿 足規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足通航凈空的前提下留有適當(dāng)富余，做到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理，結(jié)構(gòu)安全可靠，施工便捷。考慮承臺(tái)寬度和防撞設(shè)施厚度，兼顧橋梁景觀要求，主跨跨徑在 80m 以上為宜，可考慮的橋型有斜拉橋，自錨懸索橋，拱橋，連續(xù)梁等。 引橋橫穿薔薇湖水源保護(hù)地， 以 30~40m 左右的連續(xù)箱梁跨越，即減少了水中基礎(chǔ)數(shù)量，將對(duì)環(huán)境的影響降至最低，又具有較好的景觀效果，且并未引起工程造價(jià)的大幅增加。為滿足箱身上布置鐵路的要求，箱身長度為 （正交尺寸），為提高頂進(jìn)施工的安全性，箱身兩側(cè)各設(shè)一段長度為 5m（正交尺寸）的開口箱。 箱身兩側(cè)引道設(shè)計(jì)（ K0+040～ K0+380 段） （ 1）、路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本次研究范圍內(nèi)引道路基支擋結(jié)構(gòu)，地下水位以下部分機(jī)動(dòng)車道支擋結(jié)構(gòu)采用 C35 鋼筋混凝土 U 形槽，非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)采用 C30 混凝土擋墻。 U 形槽根據(jù)埋深不同，邊墻厚 ～ 1m，底 板厚 ～ 1m。 U 形槽外側(cè)涂溶劑型再生橡膠瀝青防水涂料兩層。擋墻每隔 15m 左右設(shè)置 3cm 橡膠止水帶 19 一道； U 形槽和擋墻外側(cè)涂溶劑型再生橡膠瀝青防水涂料兩層。 管線工程 給水工程 沿道路前進(jìn)方向在非機(jī)動(dòng)車道雙側(cè)布置給水管道，左側(cè)為輸水管道，右側(cè)為配水管道。道路最低點(diǎn)設(shè)置泄水閥，最高點(diǎn)設(shè)置排氣閥。 露天管道應(yīng)有調(diào)節(jié)管道伸縮設(shè)施，并設(shè)置保證管道整體穩(wěn)定的措施，還應(yīng)根據(jù)需要采取防凍保溫措施。 污水工程 沿道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道布置污水管道，匯集道路 兩邊地塊污水，分別接入污水提升泵站或污水廠，處理后排入河道。 不設(shè)或少設(shè)提升泵站。管道基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)管道材質(zhì)、接口形式和地質(zhì)條件確定，對(duì)地基松軟或不均勻沉降地段，管道基礎(chǔ)應(yīng)采取加固措施管道接口應(yīng)根據(jù)管道材質(zhì)和地質(zhì)條件確定，可采用剛性接口或柔性接口。 20 雨水工程 沿道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道布置雨水管道，收集路面和道路周邊地塊雨水，就近接入現(xiàn)狀和 規(guī)劃河道。 XX 地區(qū)地勢(shì)平坦，管材一般采用鋼筋砼管。石砌方溝溝可做成寬而扁形，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c(diǎn)。 電纜溝布置在道路的兩側(cè)人行道下，電力電纜線與其他管線交叉布置最小距離滿足有關(guān)規(guī)范要求。 電信管埋設(shè)在人行道下，埋深 ～ ，管道坡度一般為 3～ 4‰，不宜低于 ‰，如街道本身有坡度，可利用地勢(shì)獲得波度，管道按 05X1012《地下通信線纜敷設(shè)》進(jìn)行設(shè)計(jì)，主干管道彎曲時(shí)的曲率半徑不宜小于 36m，電信管道每隔約 120m，設(shè)一座人孔井，以便檢修和布線，人孔井內(nèi)應(yīng)有排水管，將積水就近排至雨水或污水檢查井內(nèi)。在各主要路由每隔一定距離埋設(shè)一組鍍鋅鋼管（排管）橫過馬路，以便對(duì)面的布線和 干線的接續(xù)。新建燃?xì)夤芘c沿線各現(xiàn)狀相交道路燃?xì)夤芗爸Ч芙油ā２捎秒p側(cè)交錯(cuò)布置，路燈平均間距 35 米；在道路交叉口布置 15 米高單側(cè)照 2 火中桿燈，光源為 2*250W 高壓鈉燈以加強(qiáng)交叉口的照明。 燈桿的全長直線誤差不超過 1‰。 燈桿焊接，按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ812021,J2182021） 執(zhí)行。 燈桿及加工部件，采用熱浸鋅或達(dá)克羅工藝進(jìn)行防腐處理，鋅層應(yīng)均勻，表面色澤一致，厚度≥ 86μ m，要求 48h 鹽霧實(shí)驗(yàn)合格。 燈桿的所有連接部件必須為不銹鋼材料。 敷設(shè)要求：橫向基礎(chǔ)位置詳見《道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖》，縱向根據(jù)路燈給定樁號(hào)施工。 燈具、光源、電器 雙挑燈選用高壓鈉燈燈具，光源為 250W+150W 高壓鈉燈； 單側(cè)照中桿燈選用高壓鈉燈燈具，光源為 2*250W 高壓鈉燈； 燈體：采用高壓合金鑄鋁，表面經(jīng)靜電噴塑處理。 透明罩：采用進(jìn)口高強(qiáng)度聚碳脂復(fù)合材料，或高強(qiáng)度鋼化玻璃。 燈具為快開結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固件防腐等級(jí)符合戶外 O 類要求。 光源采用原裝進(jìn) 口（ GE、菲利浦、歐斯朗）品牌的高壓鈉燈，各類技術(shù)參數(shù)不得低于下列標(biāo)準(zhǔn)：色溫 2100K，在額定電壓和頻率下，點(diǎn)燃 100 小時(shí)后（包括電路損失）光效不低于 110Lm/W，光衰至 73％時(shí)工作壽命為 24000 小時(shí)。 配套電器提供原裝進(jìn)口（ GE、菲利浦、歐斯朗、索恩）品牌的優(yōu)質(zhì)鎮(zhèn)流器和啟動(dòng)器； 配套提供原裝進(jìn)口（ GE、菲利浦、歐斯朗、索恩）品牌的優(yōu)質(zhì)補(bǔ)償電容器， 23 單燈經(jīng)補(bǔ)償后其功率因數(shù)≥ 交通設(shè)施 沿線路網(wǎng)相交道路采用信號(hào)燈控 制。交叉口進(jìn)口道和出口道均拓寬。并在適當(dāng)位置布置公交站臺(tái)。 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB 500162021）規(guī)定，沿城市道路應(yīng)設(shè)置消防設(shè)施，即消火栓，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，在道路綠化帶內(nèi)設(shè)置消火栓。 監(jiān)控 工程 本工程參照 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，本地面道路監(jiān)控設(shè)施等級(jí)為 B 級(jí)。本工程考慮接入監(jiān)控中心而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。 通信系統(tǒng)包括視頻、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，監(jiān)控光電纜和監(jiān)控管道。 在道路一側(cè)敷設(shè) 1 根主干單模光纜（ 96 芯）。 監(jiān)控供電考慮就近引自箱變提供的回路，監(jiān)控配電箱進(jìn)線端計(jì)量。主要工程內(nèi)容包括道路、橋梁、雨 污 水 、給水、綜合 管線 、綠化、照明 及附屬工程等。 根據(jù)類似工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)， 本項(xiàng)目建安費(fèi)約為 億元，其中 薔薇河特大橋造價(jià)為 億元，下穿鐵路通道造價(jià)為 8800 萬元，平均每公里建安費(fèi) 3794萬元 （不含特大橋及下穿鐵路通道） 。 資金籌措 本工程屬于交通發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè)的重要組成部分，具有很大的社會(huì)效益，但投資回報(bào)時(shí)間長、效率低，在建設(shè)的前期需要國家政策和資金的扶持。 26 第七章 建設(shè)計(jì)劃 承建單位簡介 本工程由 XXXX 投資發(fā)展有限公司承建。公司位于繁華的 XX 市 XX 區(qū)隴海路步行街，東 2 號(hào)樓 3 層。公司是經(jīng)市政府批準(zhǔn)設(shè)立的國有獨(dú)資公司，市政府授權(quán) XX 區(qū)政府是公司的出資人。 公司的宗旨是：深化企業(yè)改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)資源優(yōu)化配置，提高規(guī)模效益，實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā) 展 做出 貢獻(xiàn)。