【正文】 給油泵上壓。再把鐓粗好的鋼筋放在套絲機(jī)上套絲。再把鋼筋一根根擺放在模具上并同加強(qiáng)箍焊接起來(lái)。 檢測(cè)樁基的聲測(cè)管采用焊管，按圖紙位置預(yù)先綁扎在鋼筋籠上，通過(guò)φ 10 圓鋼制作的圓環(huán)焊接在鋼筋籠上，每?jī)擅滓坏?，在安裝時(shí)通過(guò)橡膠套套住接頭，橡膠套用鐵絲扎緊。為避免在起吊過(guò)程中鋼筋籠的變形，采用兩點(diǎn) 起吊，吊點(diǎn)位置鋼筋箍做局部加強(qiáng)。鋼筋籠就位用三角架，起吊機(jī)械等吊起，上下節(jié)主筋采用幫條雙面焊接或搭接焊，整個(gè)鋼筋籠用槽鋼懸掛在井壁上借自重保持垂直度正確 。 B、 由于鋼筋籠骨架較重，須在吊點(diǎn)位置加焊吊環(huán)，并通過(guò)吊架來(lái)承受鋼筋起吊時(shí)吊點(diǎn)的水平分力，防止鋼筋籠變形。 D、 鋼筋籠下放到位后，應(yīng)用測(cè)錘放在管內(nèi)測(cè)明聲測(cè)管深度，如若不能到底，查明原因，處理好之后方能進(jìn)行樁基砼澆筑。 鋼筋加工允許偏差 檢查 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢查頻度 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸 177。 20 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 20 每個(gè)構(gòu)筑物 或每個(gè)構(gòu)件 2 用鋼尺量，兩端和中間各一個(gè)斷面，每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋 (排 )距，取其平均值 1點(diǎn) 螺旋筋間距 177。 10 每個(gè)構(gòu)筑物 或每個(gè)構(gòu)件 3 用鋼尺量，兩端和中間各一處 寬、高或 直徑 177。 10 8 用鋼尺量 （ 8）、灌注水下混凝土 鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高終孔后，進(jìn)行第一次清孔，利用泥漿置換法使孔內(nèi)泥漿達(dá)到指標(biāo)后，移開(kāi)鉆機(jī)。由于成孔后拆除鉆機(jī)、下放鋼筋籠、安裝灌注導(dǎo)管要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，灌注水下混凝土前需進(jìn)行二次清孔。 s 左右，含砂率≤ 2％。 A 導(dǎo)管要求 ①、 導(dǎo)管內(nèi)徑一般選用 150300mm，用 23mm 厚鋼 板卷焊而成，每節(jié)長(zhǎng)，并配幾節(jié) 的調(diào)節(jié)長(zhǎng)度用的短管，用法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠墊圈密封防水，接頭外部應(yīng)光滑，使之在鋼筋籠內(nèi)上拔而不掛住鋼筋。接頭管在地面組裝成 23 節(jié)一段，用吊車(chē)吊入槽孔連接，導(dǎo)管的下口至槽底間距，一般取 或 (D 為導(dǎo)管直徑 )。 按要求填定“鉆孔樁鉆孔終孔后灌注砼前檢驗(yàn)記錄表”。 混凝土由拌和站制作，砼輸送車(chē)運(yùn)輸和灌筑，坍落度控制在 1822cm。 ②、混凝土 拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，每根樁的澆筑時(shí)間不能長(zhǎng)于首批混凝土的初凝時(shí)間。應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。當(dāng)混凝土拌和物上 升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。 ⑦、在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。 灌注期間注意事項(xiàng) ①、灌注過(guò)程中將孔口溢出的泥漿引流至泥漿池，以免污染環(huán)境及河流。 考慮利用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土，拌和 站 應(yīng)保證混凝土方量從生產(chǎn)到運(yùn)送至基樁施工平臺(tái) 達(dá)到 30～ 40m3/h，保證灌注混凝土的連續(xù)作業(yè)。 根據(jù)施工地點(diǎn)的地形不同，機(jī)動(dòng)的采取砼灌注形式，砼運(yùn)輸車(chē)能夠直接到達(dá)樁位，直接用吊斗灌注，不能到達(dá)樁位的，采用砼汽車(chē)泵或 放置一臺(tái)固定泵機(jī)，采用 3 臺(tái) 10m3 的混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土； 安裝下放導(dǎo)管時(shí)應(yīng)放到樁底后再提升懸空復(fù)核導(dǎo)管長(zhǎng)度，導(dǎo)管懸空約 40cm。首批混凝土采用 1 個(gè) 6m3 容量的漏斗和 1 個(gè) 6m3 容量的儲(chǔ)料斗。檢查首批混凝土埋管情況，移開(kāi)漏斗，用測(cè)錘分別測(cè)取導(dǎo)管內(nèi)外砼高度。 灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管埋深按規(guī)范要求嚴(yán)格控制在 ～ 。灌注中每放一斗混凝土應(yīng)量尺一次，記錄并核對(duì)混凝土上升高度是否正常，量尺應(yīng)由兩人互相復(fù)核。灌注樁基水下混凝土?xí)r遇到護(hù)筒腳漏漿現(xiàn)象。 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土的下落高度小，而 導(dǎo)管外的泥漿及所含土渣濃度增加，比重增大，會(huì)造成孔內(nèi)混凝土頂升困難，因此應(yīng)在孔內(nèi)加清水稀釋泥漿，以使灌注工作順利完成。 注意事項(xiàng) 、導(dǎo)管拼接時(shí)應(yīng)保證其垂直防止提升導(dǎo)管時(shí)勾掛鋼筋籠，法蘭接頭螺絲扭緊防止漏漿； 、剪球前保證儲(chǔ)料斗的放料門(mén)能正常開(kāi)關(guān)，放置儲(chǔ)料斗的架應(yīng)穩(wěn)固； 、下放鋼筋籠后應(yīng)固定，防止灌注時(shí)鋼筋籠上??； 、保證混凝土的質(zhì)量，防止混凝土離析而發(fā)生卡 管事故； 、灌注中泥漿的排放利用泥漿泵抽送到其它護(hù)筒內(nèi)； 、控制混凝土數(shù)量，報(bào)方準(zhǔn)確并保證樁頂混凝土的質(zhì)量； 、灌注混凝土必須連續(xù)作業(yè)，灌注現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備兩套工具，值班人員到位。 B、根據(jù)監(jiān)理工程師指令，若需對(duì)樁進(jìn)行抽樣鉆孔取芯檢測(cè)時(shí)，鉆芯取樣完成后，取芯孔壓注高標(biāo)號(hào)水泥砂漿填充。鑿掉和清除樁頂松軟砼，直至露出新鮮砼面，保證截面 處的砼具有良好的質(zhì)量，無(wú)松散層。 ②、鉆機(jī)、鉆頭等必須先校檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)。 ④ 、如發(fā)現(xiàn)樁孔傾斜時(shí)，必須查明原因及時(shí)糾正樁機(jī)的平穩(wěn)。 ⑤ 、在偏斜處回填砂粘土，待沉積密實(shí)后再鉆。 ②、配制符合標(biāo)準(zhǔn)的泥漿。 ④、鋼筋籠安放時(shí)要吊直、扶穩(wěn)、緩緩下沉，防止碰撞孔壁。 處理方法 ①、如發(fā)生孔壁坍塌，應(yīng)先查明坍塌位置，將砂和粘土或砂礫和黃土混和后回填到坍孔位置以上 12m，然后重新鉆進(jìn)。 (11)防止斷樁 ①、嚴(yán)格遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2021）中的有關(guān)規(guī)定。每根樁必須一次完成。施工時(shí)安排專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深值。 ③、混凝土配制應(yīng)控制石子的最大粒徑小于 40mm，細(xì)集料采用級(jí)配良好的中砂，含砂率為 ～ ，水灰比采用 ～ ，并根據(jù)最佳試驗(yàn)配比對(duì)含砂率和水灰比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整以更好滿(mǎn)足施工需要，混凝土必須在初凝前灌注完畢。 24鉆孔灌注樁施工工藝框圖 主 流 程 主要檢測(cè)內(nèi)容 子流程 編審施工方案 場(chǎng)地準(zhǔn)備、三通一平 設(shè)備、器材進(jìn)場(chǎng) 檢查樁位基線(xiàn)與高程 樁位放樣、設(shè)備安裝 護(hù)筒外形尺寸 護(hù)筒加工 護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒中心偏差、垂直度 制備泥漿 驗(yàn)收開(kāi)鉆 鉆進(jìn)成孔 下放鋼筋籠、導(dǎo)管 二次清孔 會(huì)簽隱檢記錄 灌注水下砼 成 樁 鉆頭直徑鉆機(jī)水平 泥漿性能安全設(shè)施 廢漿外運(yùn) 孔深孔徑孔斜鑒定 鋼筋籠制作，導(dǎo)管檢查 鋼筋籠質(zhì)量檢查 導(dǎo)管密封性檢查 鋼筋籠定位高程與中心偏差 準(zhǔn)備清孔器具、 制備化學(xué)泥漿 檢查砼質(zhì)量 砼灌注高程 準(zhǔn)備拌制砼 留取砼試樣并養(yǎng)護(hù) 拔出護(hù)筒 首次清孔 泥漿性能調(diào)整 孔底淤積厚度 終孔驗(yàn)收 一次成孔檢查 25墩臺(tái)帽及擋塊 蓋梁施工工序：搭設(shè)支架→測(cè)量、放樣→鋼筋制作、安裝→模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護(hù)。為避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用鋼箍，鋼箍的連接部分要采用鋼板加強(qiáng)。底模板及側(cè)模板采用大塊整體鋼模板，模板面板采用 5mm 厚鋼板， 8槽鋼及角鋼做肋。底模和側(cè)模間夾凹形橡膠條，防止漏漿。 （ 2）模板的制作 ① 按照墩臺(tái)帽及擋塊的各部尺寸，定制 標(biāo)準(zhǔn)的組合鋼模板，組合模板的拼裝及各種螺栓連接件應(yīng)符合相關(guān)要求。 ②加工好的模板必須逐塊進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行場(chǎng)外試拼裝， 拼裝成蓋梁要求尺寸后再次測(cè)量尺寸偏差，進(jìn)行校正，使偏差值應(yīng)符合規(guī)范要求。 （ 4） 模板安裝的技術(shù)要求 ①模板一鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。 ② 安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。 ④模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行 26檢查，符合要求后方澆筑混凝土。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。 、鋼筋制作及安裝 （ 1）作業(yè)條件 ①熟悉橋梁設(shè)計(jì)圖紙，明確各工序做法。 （ 2）鋼筋加工 ①根據(jù)圖 紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋工長(zhǎng)應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。而且質(zhì)量員應(yīng)不定期抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工長(zhǎng) 進(jìn)行 料單長(zhǎng)度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。 （ 3）鋼筋綁扎 ①鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進(jìn)行。在骨架兩根主筋重疊段應(yīng)增加焊縫，焊縫間距 100cm，焊縫長(zhǎng)度為 。 ④鋼筋綁 扎完畢后 ,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。 （ 4）質(zhì)量要求 ①高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必須調(diào)直鋼筋。鋼筋制作一律在工地加工房?jī)?nèi)使用機(jī)械加工彎制成半成品使用。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類(lèi)堆放整齊，交待工人取用時(shí)不得錯(cuò)拿錯(cuò)放，以保證成型骨架準(zhǔn)確。 （ 5）成品保護(hù) ①成品鋼筋應(yīng)墊平堆 放 ,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。 ③避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。 ②應(yīng)檢查混凝土拌和物的均勻性，混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。應(yīng)避免串筒出料處混凝土接觸系梁鋼筋，發(fā)生分離、離析。 （ 4）混凝土外觀(guān)質(zhì)量保證措施 為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們?cè)谑┕ぶ幸⒁庖韵聨c(diǎn)，即：嚴(yán)格控制混凝土的配制計(jì)量工作；嚴(yán)格控制 28混凝土的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間；選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過(guò)振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象；嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生?；炷撩嬗心０甯采w時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間 經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。 ③混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。當(dāng)氣溫過(guò)低時(shí)，可采取蒸氣覆蓋養(yǎng)生。 模板拆除 模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決 定。 墩、臺(tái)帽或蓋梁 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 斷面尺寸（ mm） 177。 10 水準(zhǔn)儀：測(cè)量 3～ 5 點(diǎn) 5 支座墊石預(yù)留位置 10 盡量： 每個(gè) 支座墊石 、在墩臺(tái)帽頂用全站儀精確放樣出支座墊石中線(xiàn)，并在臺(tái)帽頂劃出每個(gè)支座墊 29石的輪廓線(xiàn)，確保墊石位置精確。 、綁扎墊石鋼筋后支立模板。 、支座墊石澆筑注意振搗密實(shí)。支座墊石頂面高程允許誤差 177。2 mm，位置偏差 5mm。粘貼應(yīng)牢固，支座不翹空。 臺(tái)背回填 橋臺(tái)施工完成后，技術(shù)人員先自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，在監(jiān)理工程師檢查合格，且砼強(qiáng)度大于 75%的情況下方可進(jìn)行臺(tái)背回填。 填料回填前，在已成型的路基橫向開(kāi)挖臺(tái)階，將原地面開(kāi)挖成向內(nèi)傾斜 2～ 4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度 2～ 3 米，臺(tái)階立面坡率 1:。 九、工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 確保全部工程達(dá)到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)理部設(shè)置由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)量質(zhì)檢部，其負(fù)責(zé)人由總工程師領(lǐng)導(dǎo)，直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；各分隊(duì)設(shè)置質(zhì)檢組，由質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo) ，對(duì)施工分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)；生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員，由質(zhì)檢組領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 、制度保證： 30由總工程師組織各專(zhuān)業(yè)工程師，按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，完善各工序、各專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范和條例，并切實(shí)在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)解決，并逐級(jí)報(bào)告，實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對(duì)所承擔(dān)的施工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)的制度，以確保工程質(zhì)量。 、工序質(zhì)量控制 各工序施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作 (包括施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位 )，施工中應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定把關(guān)。 、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固，移設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。各項(xiàng)目開(kāi)工前，校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)，并加強(qiáng)做好保護(hù)。 、加強(qiáng)管理，增強(qiáng)管理人員的責(zé)任 心，加強(qiáng)技術(shù)力量，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)加管理，層層把關(guān)，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)