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國際石油20xx年7月刊-閱讀頁

2025-06-07 11:29本頁面
  

【正文】 架協(xié)議、一份巴拿馬工業(yè)和貿(mào)易部與委內(nèi)瑞拉能源和石油部關(guān)于供應(yīng)、操作和運(yùn)輸天然氣 的諒解備忘錄及煉油的備忘錄等。這條管道長 215 公里,可望在 2 年內(nèi)建成,歸委內(nèi)瑞拉所有和管理,投資將超過 億美元。因這項(xiàng)工程并非僅限于兩國能源合作,而是一項(xiàng)著眼于未來、面向整個拉美地區(qū)的具有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義的地區(qū)能源一體化項(xiàng)目 ,因而它引起美洲地區(qū)乃至世界各國的高度關(guān)注。管道最大設(shè)計輸送能力為每天輸氣1.5億立方英尺(1立方米約合35立方英尺)。管道投入使用后的頭7年,由哥倫比亞向委內(nèi)瑞拉西北地區(qū)提供天然氣,以解決該地區(qū)工業(yè)和居民生活用氣。以后,這條管道逐步向中美洲及加勒比地區(qū)、墨西哥、南美安第斯地區(qū)延伸,從而成為拉美地區(qū)能源一體化大動脈。 但與此同時,分析家們也指出,兩國政府制訂的能源一體化計劃面臨著困難和挑戰(zhàn)。有識之士建議,為了共同利益,兩國政府應(yīng)該簽署相關(guān)條約以保障輸氣管道永遠(yuǎn)暢通無阻。兩國 政府以及未來有關(guān)各方必須履行投資和發(fā)展的承諾,加強(qiáng)管理和協(xié)作,使輸氣管道造福該地區(qū)各國人民,成為友誼的紐帶,要避免紙上談兵現(xiàn)象的發(fā)生。在安第斯地區(qū)的各國邊界附近,尤其是哥倫比亞境內(nèi)反政府游擊隊(duì)和制毒販毒集團(tuán)活動猖獗,能源輸送管道的安全問題令人擔(dān)憂。 最后是能源供應(yīng)的可靠性。因此,社會輿論呼吁加強(qiáng)油氣勘探,不斷發(fā)掘自然資源,以使地區(qū)能源一體化最終成為現(xiàn)實(shí)。截至發(fā)稿時,除八人被救起外,另有三名船員失蹤。據(jù)有關(guān)人士稱,如此惡劣天氣下落水,人員生還可能渺茫。目前,中國交通部東海救助局救助輪“東海救一九八”輪,正在現(xiàn)場搜救。其中包括救助一艘塞浦路斯籍液化氣船“ DOLLART GAS”輪,在該輪因失去動力隨時可能被風(fēng)浪吞噬之際,及時拖救至安全水域。 博格丹奇科夫還說,每年羅斯石油向中石油出售大約 900 萬噸石油和 300 萬噸石油產(chǎn)品。 議定書規(guī)定,烏德公司的股份屬于控股管理公司。公司董事會由 7 人組成, 4 人由羅斯石油指定, 3 人由中石化推選,董事長則由雙方代表輪流擔(dān)任。兩家公司 在監(jiān)察委員會中擁有相同數(shù)量的代表,同時該委員會主席由中石化代表擔(dān)任。 關(guān)于中石油只獲得價值 5 億美元的股份,羅斯石油信息部主任告訴《第一財經(jīng) 【國際 石油 】 2020 年 7 月 10 日報》,股票賣多少和賣給哪家公司,完全不取決于他們,而是由承銷銀行決定。 參加首次公開招股的俄羅斯投資者中,認(rèn)購最多的是天然氣工業(yè)銀行,其認(rèn)購金額約為 25 億美元左右 。 根據(jù)羅斯石油提供的資料,該公司 IPO 中所獲投資分配比例為:戰(zhàn)略投資額為發(fā)行總量的 23%,來自美國、歐洲和亞洲的投資共占 36%,俄羅斯投資占 37%,投資散戶占 4%。 負(fù)責(zé)羅斯石油公司公開招股機(jī)構(gòu)的組織者稱,在進(jìn)行首次募股期間,公司收益104 億美元。 第一財經(jīng)日報 2020719 [返回 ] 普京拒絕給小泉供油擔(dān)保書 日媒報喜不報憂 普京在 7 月 16 日的新聞發(fā)布會上 俄羅斯總統(tǒng)普京與日本首相小泉純一郎于 7 月 15 日在八國集團(tuán)( G8)首腦峰會期間舉行了一次會談,雙方就締結(jié)和平條約等問題進(jìn)行了磋商。俄羅斯不擔(dān)心生產(chǎn)的石油沒有銷路,因此俄政府沒有必要在遠(yuǎn)東輸油管道項(xiàng)目上提供國家擔(dān)保。 專家指出,盡管普京的這一舉動會讓日本感到失望,但日俄之間的合作將不會受太大影響?!? 普京說,籌集建設(shè)遠(yuǎn)東輸油管道所需資金并不難。為了解決這一問題,俄羅斯必須積極開發(fā)東西伯利亞的石油資源。根據(jù)計劃,管道西起泰舍特,東到俄太平洋沿岸的佩列沃茲納亞灣,全長 4000 多公里,設(shè)計年輸油能力 8000萬噸。二期管道從斯科沃羅季諾至佩列沃茲納亞灣。如果每年能夠從俄羅斯獲得 5000 萬噸石油,中東石油所占比例將下降,這將明顯加強(qiáng)日本的能源安全。日本代表團(tuán)一位成員 7 月 15日在圣彼得堡表示,日本和俄羅斯同意在落實(shí)遠(yuǎn)東輸油管道方面繼續(xù)開展合作,但他同時指出,雖然兩國此前舉行過談判,但卻沒有取得具體成果。日本媒體對小泉與普京會談的報道卻是鋪天蓋 地,如《每日新聞報道》就稱,小泉首相借參加 G8 峰會之機(jī)與普京舉行了深夜會談,并取得了不錯的成績?!稏|京新聞》文章指出,日本政府向俄羅斯提出要求,希望俄政府做出承諾,保證把遠(yuǎn)東輸油管道建到太平洋海岸。 “拜松投資區(qū)塊”包括兩個天然氣田 —— “加德扎克”和“卡格尼賽”。 【國際 石油 】 2020 年 7 月 12 2020 年 10 月,馬來西亞 Petronas 公司和烏茲別克油氣總公司簽署了為期 18 個月的勘探合同,勘探工作將于今年 7 月底- 8 月初啟動,延續(xù)到明年年底。 駐烏茲別克經(jīng)商參處子站 2020724 [返回 ] 黎巴嫩 HSC 公司在成都建生產(chǎn)基地 近日,黎巴嫩大型跨國企業(yè) HSC 公司與成都市青白江區(qū)達(dá)成協(xié)議,投資上千萬美元在青白江工業(yè)集中發(fā)展區(qū)內(nèi)建一個占地 200 畝、年加工量 8 萬噸鋼管的高性能密封連接管道生產(chǎn)基地。而已搬遷到成都市青白江區(qū)的攀成鋼公司的無縫鋼管產(chǎn)品又是 HSC 公司在中國的采購重點(diǎn)。 HSC公司表示,在原料基地旁建自己的加工企業(yè),對于企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)、節(jié)約成本是十分有利的。 第二條本辦法適用于本省行政區(qū)域內(nèi)調(diào)配、銷售、使用(含汽車和摩托車使用)車用乙醇汽油的單位和個人。 第三條推廣使用車用乙醇汽油,應(yīng)當(dāng)按照定點(diǎn)生產(chǎn)、定向流通的原則,注重環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一。 省人民政府發(fā)展改革行政主管部門負(fù)責(zé)本省行政區(qū)域內(nèi)車用乙醇汽油推廣使用的管理工作。 第五條商務(wù)行政主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督加油站按照國家和省制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)和設(shè)備改造,并按照國家有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)成品油的行業(yè)管理。 公安行政主管部門負(fù)責(zé)車用乙醇汽油的公共安全管理,對車用乙醇汽油道路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督。 工商行政管理部門負(fù)責(zé)車用乙醇汽油市場的監(jiān)督管理,依法查處銷售假冒偽劣車用乙醇汽油等違法經(jīng)營行為,維護(hù)車用乙醇汽油市場秩序。 環(huán)境保護(hù)行政主管部門負(fù)責(zé)變性燃料乙醇、組分汽油、車用乙醇汽油對環(huán)境影響的監(jiān)督管理。 廣播、電視以及其他新聞單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式,做好車用 乙醇汽油推廣使用的宣傳工作。 配送中心負(fù)責(zé)車用乙醇汽油的調(diào)配,并統(tǒng)一向轄區(qū)內(nèi)的加油站供應(yīng)車用乙醇汽油。 第七條加油站應(yīng)當(dāng)按照國家和省制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定的時間內(nèi)依法改造車用乙醇汽油的銷售設(shè)備。 從事調(diào)配、儲存、運(yùn)輸和銷售車用乙醇汽油活動的人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗。 第九條配送中心和加油站銷售的車用乙醇汽油,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁摻雜使假、以次充好。 各 加油站庫存的 90 號、 93 號、 95 號、 97 號車用無鉛汽油可自行處理,也可由配送中心按照市場價格回收。經(jīng)營者可以在國家規(guī)定的浮動幅度內(nèi),確定車用乙醇汽油的具體零售價格。 車輛清洗收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省人民政府價格行政主管部門會同交通行 政主管部門制定,并向社會公布。 第十四條違反本辦法規(guī)定,加油站未按照國家和省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)改造車用乙醇汽油銷售設(shè)備,造成車用乙醇汽油質(zhì)量下降的,由工商行政管理部門責(zé)令改正,處以5000 元以上 1 萬元以下的罰款。 調(diào)配、銷售假冒偽劣車用乙醇汽油,給消費(fèi)者造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 第十七條違反本辦法規(guī)定,擅自提高車用乙醇汽油零售價格或者車輛清洗收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,由價格行政主管部門依照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定,責(zé)令改正,沒收違法所得,可以并處違法所得 5 倍以下的罰款; 沒有違法所得的,可以處以 5000元以上 2 萬元以下的罰款。 第十九條本辦法自 2020 年 4 月 1 日起施行。這意味著二甲醚作為清潔燃料替代石油將得到越來越廣泛的認(rèn)同。目前我國已經(jīng)掌握了從甲醇生產(chǎn)二甲醚的全套技術(shù),擁有 完全的自主知識產(chǎn)權(quán),技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。二甲醚作為汽車燃料時可以替代柴油,尾氣排放能夠達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。目前上海 市政府已經(jīng)把二甲醚汽車產(chǎn)業(yè)化列為清潔燃料汽車攻關(guān)項(xiàng)目,期望通過示范運(yùn)行,在世博會之前形成 1000 輛以上二甲醚公交車的使用規(guī)模。為了降低成本,有的液化氣批發(fā)企業(yè)開始將二甲醚按 20%左右的比例摻在液化石油氣中。因此,受到液化氣銷售企業(yè)的追捧。 中國質(zhì)量報 202075 [返回 ] 甘肅省 7 月 1 日起實(shí)施兩項(xiàng)燃油地方強(qiáng)制性 標(biāo)準(zhǔn) 日前,甘肅省質(zhì)量技監(jiān)局、甘肅省經(jīng)委、甘肅省科技廳、甘肅省環(huán)保局、中石油甘肅分公司聯(lián)合發(fā)文通知,決定從 7 月 1 日起在全省全面實(shí)施《優(yōu)質(zhì)車用無鉛汽油》和《優(yōu)質(zhì)輕柴油》甘肅省地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。這兩個標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對提高全省汽車節(jié)能和環(huán)保效益,加快建設(shè)甘肅省資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會具有十分重要的意義。 新華網(wǎng) 202076 [返回 ] 尼日爾部長會議通過對《石油法》、《礦業(yè)法》的修訂草案 為使尼日爾國家能從資源開發(fā)中獲得最大利益,尼部長會議日前通過了對原《石油法》和《礦業(yè)法》的修訂。 目前,這一修訂草案等待議會的最終通過。 據(jù)悉,針對石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)工作,此《條例》明確規(guī)定堅持保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、防治結(jié)合和誰開發(fā)誰保護(hù)、誰受益誰補(bǔ)償、誰破壞誰恢復(fù)、誰污染誰治理的原則。任何單位和個人不得向油田生產(chǎn)單位亂攤派、亂罰款。 中華工商時報 2020718 [返回 ] 【國際 石油 】 2020 年 7 月 17 市區(qū)出租車財政補(bǔ)貼方案出臺 每輛補(bǔ)貼 126 元 在中央財政補(bǔ)貼支持下,我市近期正式出臺了市區(qū)出租車財政補(bǔ) 貼方案,市區(qū)3329 輛出租車共享受補(bǔ)貼資金 萬元,平均每輛車享受一次性補(bǔ)貼 126 元。 為緩解燃油上漲給出租車行業(yè)帶來的影響,國家實(shí)施了 2020 年中央石油價格改革財政補(bǔ)貼政策。 此次補(bǔ)貼的對象是持有出租車服務(wù)資格證、現(xiàn)從事市區(qū)出租車經(jīng)營的駕駛員。補(bǔ)貼時間以今年 3 月中旬至 12 月底來計算。 此次補(bǔ)貼是采取企業(yè)發(fā)放、經(jīng)營者 (出租車車主或車輛承包人 )分配、駕駛員領(lǐng)取、運(yùn)管處監(jiān)督的辦法進(jìn)行發(fā)放,具體的發(fā)放步驟是:經(jīng)營者每月如實(shí)填寫《經(jīng)營者上報出租車財政補(bǔ)貼資金分配表》上報所屬企業(yè)。在摸清市區(qū)出租車應(yīng)補(bǔ)貼駕駛員人數(shù)的基礎(chǔ)上,出租汽車客運(yùn)企業(yè)即開始按照出租車駕駛員檔案記錄發(fā)放補(bǔ)貼款。 中國溫州企業(yè)網(wǎng) 2020718 [返回 ] 社科院發(fā)布 06 年能源藍(lán)皮書 中國社會科學(xué)院近日發(fā)布的 2020 年能源藍(lán)皮書 —— 《中國能源發(fā)展報告 (2020)》指出,隨著國內(nèi)、國際成品油價格的浮動,原有的定價機(jī)制已經(jīng)無法兼顧各方利益,也難以維持油價的基本穩(wěn)定,尋求新的更為合理的方案已成定局。藍(lán)皮書主編、中國社科院博士 崔民選認(rèn)為,自 2020 年國際油價一路飆升后,現(xiàn)有成品油定價機(jī)制的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)已經(jīng)被摧毀,并呈現(xiàn)難以適應(yīng)的疲態(tài)。定價機(jī)制易于導(dǎo)致油價倒掛,特別使石油加工業(yè)虧損嚴(yán)重,產(chǎn)量上不去?,F(xiàn)行的定 【國際 石油 】 2020 年 7 月 18 價機(jī)制容易激發(fā)囤油欲望,助長石油流通體制中的投機(jī)現(xiàn)象等。因此, 2020 年勢必成為中國成品油定價機(jī)制的 改革之年,否則國內(nèi)、國際原油價格的差異和國內(nèi)原油價格調(diào)整的滯后性必將引起大規(guī)模的投機(jī)行為,導(dǎo)致國內(nèi)石油資源的流失。 消費(fèi)日報 2020725 [返回 ] 【熱點(diǎn)聚焦】 錦濤出席八國集團(tuán)峰會將討論能源、發(fā)展等問題 中國外交部發(fā)言人姜瑜十一日在例行發(fā)布會上宣布,應(yīng)俄羅斯總統(tǒng)普京邀請,中國國家主席胡錦濤將出席七月十七日在俄羅斯圣彼得堡舉行的八國集團(tuán)同發(fā)展中國家領(lǐng)導(dǎo)人對話會議。胡錦濤還將于十六日在俄與印度、巴西、南非、墨西哥、剛果 (布 )領(lǐng)導(dǎo)人舉行集體會晤,六國領(lǐng)導(dǎo)人將就共同關(guān)心的問題交換意見。 報告指出,目前石油需求的增長和價格的上升主要是由各國經(jīng)濟(jì)增長所帶動的,石油價格的持續(xù)走高將導(dǎo)致世界石油的需求增長放慢甚至逐步下降。此外,居高不下的石油價格也使其他能源品種包括生物燃料、液化煤和液化天然氣在價格上更具競爭力。 【國際 石油 】 2020 年 7 月 19 中國等經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的發(fā)展中國家的能源需求情況是美國能源展望報告中的重要內(nèi)容。 2030 年中國和印度兩個大國的能源消費(fèi)增長量,將占所有非經(jīng)合組織國家消費(fèi)增長總量的一半左右。發(fā)達(dá)國家越來越多地將高能耗產(chǎn)業(yè)比如鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。 2030 年中國和印度合計的年經(jīng)濟(jì)增長速度預(yù)計將高達(dá) %,亞洲的汽車擁有量屆時將超過美國,導(dǎo)致交通業(yè)能源需求持續(xù)快速增長。 商業(yè)能源消
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