【正文】 料供應(yīng)商進(jìn)行重點管理，以減輕提高管理效率。施工企業(yè)可以根據(jù)自身的需要，合理地運用這些指標(biāo)，來對供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)地評定?？梢园凑諏ζ髽I(yè)影響的重要程度對這些指標(biāo)給予一定的權(quán)重，進(jìn)行綜合考核。對于供應(yīng)商的選擇，既可以選擇獨家供應(yīng)，也可以選擇多家供應(yīng)，這要根據(jù)企業(yè)所面臨的具體情況來考慮。如果條件容許，對同一種材料，還是要選擇２～３家供應(yīng)商來供應(yīng)，這樣既可以有個比較，促進(jìn)它們彼此之間的競爭，又可以保證供貨不中斷。 （４）建 立企業(yè)同供應(yīng)商的密切合作、互榮互存的關(guān)系。每個企業(yè)都有一定的規(guī)模，不能無限地擴(kuò)大。因此建立良好的供應(yīng)商合作關(guān)系是也是旌工企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的保障。驗收人員認(rèn)真清點、核對材料數(shù)量、規(guī)格型號，并索取相關(guān)材質(zhì)證書， 檢驗材質(zhì)是否符合合同規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn)，與項目實驗部門密切配合 ,對進(jìn)場的各種材料如石灰?guī)r、玄武巖的材質(zhì)規(guī)格要求嚴(yán)格把關(guān)，對進(jìn)場瀝青分批次做好質(zhì)量檢驗工作。 2 把好用料關(guān) 1 辦好領(lǐng)料手續(xù)。庫存機(jī)械配件、工具及低值易耗品同樣手續(xù)齊全。實 際耗用材料的數(shù)量，必須以計算期內(nèi)實際用量為準(zhǔn)，不得以領(lǐng)代用，對超額領(lǐng)料應(yīng)由相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)并注明超用原因，已領(lǐng)未用的材料，應(yīng)及時辦理退庫手續(xù)。對于施工用料過程中留下的邊、角、廢、殘料應(yīng)及時組織收回，可以再用的辦理再領(lǐng)用手續(xù)， 33 對沒有多大用處的，及時請示經(jīng)批準(zhǔn)后處理以保持施工場地整潔有序，避免對環(huán)境的污染。 1 及時組織材料核算。 2 把好材料儲存保管關(guān) 對材料的儲存、保管，人是決定的因素，因此材料保管應(yīng)把好用人關(guān)。分門別類堆放，并有品名、廠家、生產(chǎn)日期、型號、 規(guī)格等明顯標(biāo)識、標(biāo)牌。做好材料的使用應(yīng)做好以下幾點： 1. 辦理取料手續(xù)。對于特殊情況時，如因急需而不能及時辦理手續(xù)時，可以暫時辦理臨時手 34 續(xù)，之后馬上補(bǔ)辦正式手續(xù)。對于材料的領(lǐng)取數(shù)量，應(yīng)嚴(yán)格按照實際計算的用量為準(zhǔn)，不得多領(lǐng)多取。 3. 應(yīng)及時進(jìn)行材料核算。 在施工過程中，材料的消耗和應(yīng)用伴隨著整個施工過程。我們通過核算來控制材料的消耗。因此，核算管理在材料管理跑了是非常重 要的，它是我們掌握材料進(jìn)出、和消耗等一些數(shù)據(jù)的直接來源，是材料管理盈虧的直接體現(xiàn)。然后測設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段 20m 測一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面，經(jīng)實測與設(shè) 35 計提供值不符時及時交監(jiān)理確認(rèn)。低填方路段，先對原地面清表碾壓處理，層厚約耕植土 30cm，老路面部分不清表。沿線底洼地段，在填筑前，先進(jìn)行地表水的攔截、引排，接著開溝排水、疏干和晾曬。若路基潮濕含水量過大，難以達(dá)到壓實度要求，除應(yīng)加強(qiáng)路基排水措施外 ,應(yīng)根據(jù)特點和條件，選用原地翻曬、換土或摻灰的處理方法。 路基碾壓 路基碾壓時，采用 12 和 18T 壓路機(jī)，并遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則，且碾壓應(yīng)超過兩施工段的接茬處。 填土含水量大于最佳含水量時可在路基上用鏵犁翻拌晾曬，使填土達(dá)到最佳含水量時，若含水量偏大， 必要時再摻入消解石灰，采用四鏵犁翻拌，配旋耕機(jī)粉碎拌和均勻。采用壓路機(jī)碾壓時，按試驗段確定的 參數(shù)碾壓。路基推至設(shè)計標(biāo)高后 ,碾壓時先碾壓中間 ,后碾壓兩邊，使得該層整個深度內(nèi)壓實度處處均勻，同時達(dá)到要求的密實度。 施工控制與質(zhì)量檢驗 回填壓實時的摻灰土含水量與最佳含水量之差控制在不超過2%。 二、山皮砂基層施工 填 料 要 求 ：填石 路基中的 石 料強(qiáng) 度滿足設(shè)計要求 ， 對 膨脹 性巖 石 、 易溶 性 巖 石 、 崩解 性 巖 石 和 鹽 化 巖 石 等 均 不 能 用于路基 填筑 ，且 石 料 的 最 大 粒 徑 不 得 超 過層厚 的 2/3。 大塊石料大 面向下 擺 放 平 穩(wěn) ， 再 用小 石 塊 找 平 、 石 屑塞 縫。 石方壓實：填石 路 堤 采用 18t 以 上重型 振 動 壓 路 機(jī) 分 層 灑 水壓實 。 先 兩 側(cè)后 中 間 分 層 碾壓 。 37 嚴(yán)格 按 試 驗 段 遍 數(shù) 碾 壓 。不 符 合要 求 的 填 料 堅決 不 用。 如 壓實度達(dá)不到 設(shè)計要 求 ， 不 得 進(jìn)行下道 工 序 施工。 檢驗及資料的控制 在施工過程中，做到“三檢”即“自檢、專檢、抽檢”每一道工序都必須自檢過關(guān)，并填好相關(guān)資料。試驗員應(yīng)在施工現(xiàn)場。 基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： a、壓實度 不小于設(shè)計規(guī)定 b、中線高程 177。 20MM 且不大于177。前一段拌和后，留 5～ 38 8m 不進(jìn)行碾壓。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的穩(wěn)定土層上調(diào)頭。 三、混凝土面層施工 施工工序 準(zhǔn)備基層、施工放樣、立模、砼的拌和、運輸、攤鋪、振搗、整平、壓紋、切縫 養(yǎng)生、拆模。注意 事項：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 以上。 、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時備用。 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè) 和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 ② 、立模施工要點： 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與 滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 （ 3）、砼的拌制和運輸： 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。 攪拌機(jī)裝料順序為砂、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 （ 4）、攤鋪： 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前 先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。 攤鋪施工要點： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。 插入式振動器功率宜采用 ,其作用是振搗密實及起漿。 41 振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于 20s。然后，再用平板振動器全面往返振搗 2 遍，板與板之間宜重迭 1020cm。 砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 為宜。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 （ 6）砼板面處理： 。驅(qū)除泌水并 壓下石子。 ，并用 3m 直尺檢查平整度。 42 （ 7）砼路面板養(yǎng)護(hù)： 基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 B、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。 C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生 是最常用的濕潤方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。 （ 8） 切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗 8 小時左右進(jìn)行切縫。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。 B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下： 晝夜平均氣溫（℃） 5 10 15 20 25 30 允許拆模時間 （ h） 72 48 36 30 24 18 四、接縫施工 43 縱縫。平縫施工時根據(jù)設(shè)計要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用 HRB335 的直徑 14 的螺紋鋼筋，長 70cm，間距 70cm。頂面不切縫時，施工時應(yīng)及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為 4cm。傳力桿采用HPB235 級鋼筋，直徑 28mm，長 60 cm，間距 30cm。切得過遲，混凝土板會在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。切縫深度為板厚的 1/3～ 1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力 桿支架，并預(yù)留好滑動空間。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。傳力桿采用 HPB235 級鋼筋，直徑為 28mm，長 60cm，間距 70cm，與縫壁垂直。填封料應(yīng)與混凝土縫 壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以 3～ 4cm 為宜，下部可填入多孔柔性材料。 五、熱季砼板早期收縮裂縫的預(yù)防 熱季砼板早期收縮裂縫 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”，其縫短而 細(xì)、細(xì)而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間。 （ 2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。 六、排水工程施工 邊溝排水溝的開挖采用機(jī)械輔以人工的方法進(jìn)行 。 各種水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 一、環(huán)境管理目標(biāo) 對沿線周邊環(huán)境 不利影響較小。 做好工程周圍公益、環(huán)保事業(yè)，營造綠色環(huán)境。 ，以保障其實用的長期性。 ，切實把環(huán)保工作落到實處。 式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念并進(jìn)行考核。 三、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為首，各施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加“環(huán)境管理委員會”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)管理工作。環(huán)境保護(hù)管理體系圖如下： 47 四、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 做好施工調(diào)查，認(rèn)真編制和貫徹工程實施性施工組織設(shè)計，把環(huán)境保護(hù)工作作 為施工組織設(shè)計的重要組成部分。 五、環(huán)境保護(hù)施工管理制度 項目經(jīng)理部配置粉塵、噪聲等測試器具，對場界噪聲、現(xiàn)場粉塵、等進(jìn)行監(jiān)測。項目經(jīng)理部對環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的項目及時采取有效措施進(jìn)行處理。 水泥、石灰等易飛揚的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫房存放。 回填土?xí)r，土壤上必須經(jīng)常灑水，石灰的熟化和灰土施工必須與灑水配合，防止揚塵。 做到工完場清，活完料盡。施工廢棄物，須堆放于指定位置。 施工作業(yè)人員不得在農(nóng)田附近逗留、休息，人員用餐 必須在食堂以內(nèi)。 六、環(huán)境衛(wèi)生措施 保持環(huán)境衛(wèi)生，使每個員工有健全的身體來完成本項工程任務(wù)。 工地醫(yī)務(wù)室要經(jīng)常檢查，定期對環(huán)境進(jìn)行消毒，并配備各種常用保健藥品器材。 （ 2）拌和場地遠(yuǎn)離居民集居地，以減少施工對周圍居民的干擾。 （ 4）現(xiàn)場施工時間一般控制在早六點至晚十點之間。晚間作業(yè)如超過 22： 00 時，盡量利用噪聲小的機(jī)械施工，并提前一天向建筑執(zhí)法部門申請， 通告周邊居民。 50 以減少噪音污染。 （ 7）易產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品、半成品加工作業(yè)，應(yīng)盡量在工廠車間內(nèi)完成，減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲，盡量采用低噪聲的機(jī)械設(shè)備。 防止空氣污染措施 （ 1）挖土運輸車，每次裝土外 運時，設(shè)專人清理車輪，翻斗車頂面土用苫布覆蓋，防止雜土散落，并安排專人及時清理馬路，保證道路整潔，減少污染。 （ 3）施工料場內(nèi)所有交通路面和物料堆放場地全部鋪設(shè)混凝土硬化路面、使其能承受一定的荷載，并隨時灑水，防止道路揚塵，做到黃土不露天。 （ 5）嚴(yán)禁違章明火作業(yè)，必須經(jīng)過審批后方可動火，要控制煙塵排放量。 51 （ 7） 對焚化后易產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的垃圾嚴(yán)禁焚化，須運到指定地點銷毀，防止煙塵污染空氣。 防止水污染措施 （ 1）攪拌機(jī)的廢水排放控制：施工現(xiàn)場攪拌作業(yè)時，在攪拌機(jī)前設(shè)置“沉淀池。 （ 2）食堂用水排放要符合要求，含油垃圾水設(shè)濾油池，統(tǒng)一處理。 水土保持措施： （ 1）防止水土流失的措施：承包人的一切臨時和永久性工程的水土保持以及綠化方案均須報監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)，工程完成后對所有臨時用地給予徹底的清理、綠化。建筑垃圾按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運棄。嚴(yán)格保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生，保證每個 員工的身體健康。 施工廢棄物處理措施 （ 1）制定《 施工廢棄物 管理制度》。 （ 3）設(shè)立專門的廢棄物臨時貯存場地，廢棄物應(yīng)分類堆放，集中處理。對可回收的廢棄物做到再回收利用。我公司制定有具體而嚴(yán)格 的《項目法施工管理實施細(xì)則》，工程進(jìn)度計劃的實施是對項目部考核的一項重要內(nèi)容，并有嚴(yán)格的進(jìn)度計劃目標(biāo)保證調(diào)整措施和獎勵政策。加強(qiáng)管理考核，充分調(diào)動全體干部、職工的積極性，從組織和管理制度上來確保工程進(jìn)度按計劃實施完成。 （ 2）堅持會議協(xié)調(diào)制度。 （ 3