【正文】 ，Ⅱ級2564m，明洞 10 南馬棕山大橋 DK679+～DK679+ （ 32+48+32） m連續(xù)梁 11 南馬棕山隧道 DK680+649 DK679+～DK681+311 Ⅴ級 ，Ⅳ級 65m，Ⅲ級 354m，Ⅱ級838m，明洞 12 大水溝中橋 DK681+311～DK681+370 240m砼 T構(gòu) 13 千家溝隧道DK681+ DK681+370～DK681+811 441 Ⅴ級 30m，Ⅳ級 84m，Ⅲ級 116m，Ⅱ級 200m，明洞 11m 14 長溝中橋 DK681+811～DK681+ 240m砼 T構(gòu) 15 牛背隧道DK685+100 DK681+～DK688+315 Ⅴ級 ，Ⅳ級 130m，Ⅲ級 700m，Ⅱ級880m，明洞 二、組織機構(gòu) 組織機構(gòu)框架圖 甘肅信達寶蘭客專監(jiān)理站根據(jù)施工進度及西成西蘭陜西鐵路公司平行觀測的相關要求成立線下工程沉降變形觀測管理領導小組，具體人員名單如下： 組長：李建軍 組員：楊兵 、金鑫、王雪心、孟軍、 陳西川 及現(xiàn)場監(jiān)理人員 副總監(jiān)理工程師 平行觀測小組 旁站見證核查小組 楊兵 金鑫 王雪心 孟軍 陳西川 現(xiàn)場專監(jiān) 第 5 頁 共 42 頁 組織機構(gòu)人員職責 組長由副總監(jiān)理工程師擔任主要負責沉降變形觀測工作的組織安排。 旁站見證核查小組主要負責對施工單位沉降變形觀測全過程進行旁站并做好旁站記錄和對觀測記錄進行簽認 。 組測量監(jiān)理對原始觀測資料和各項記錄表格要隨觀測進度及時整理； 測量監(jiān)理如發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)與施工單 位存在較大誤差，應及時查找原因。 序號 設備名稱 品牌 型號 精度 備注 1 全站儀 徠卡 TS06 2〞 2臺 2 電子水準儀 天寶 DiNi03 2臺 3 2m 銦鋼 條碼 尺 冠博 1 4 2m 銦鋼 條碼 尺 冠博 1 第 6 頁 共 42 頁 測量等級及精度要求 沉降變形測量等級 垂直位移測量 水平位移觀測 沉降變形點的高程中誤差（ mm） 相鄰沉降變形點的高程中誤差（ mm） 沉降變形點點位中誤差（ mm） 二等 177。 177。 177。 變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求 1）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式： 線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等 級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)用分級布網(wǎng)等精度觀測逐級控制的方法布設。 2）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按下表執(zhí)行： 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求 等級 相鄰基準點高差中誤差（ mm） 每站高差中 誤 差（ mm） 往返較差、附合或環(huán)線閉合差（ mm） 檢測已測高差較差（ mm） 使用儀器、觀測方法 及要求 二等 n n DS05型儀器，宜按一等水準測量的技術要求施測。 3 水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式： 按獨立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平 第 7 頁 共 42 頁 面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)， 實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換。 水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按下表執(zhí)行： 等級 相鄰基準點的點 位 中 誤 差（ mm） 平 均 邊 長（ m） 測角中誤差（ ） 最弱邊相對中誤差 作業(yè)要求 一等 177。 ≤ 1/250000 按國家一等平面控制測量要求觀測 ＜ 150 177。 ＜ 300 177。 ≤ 1/70000 按國家三等平面控制測量要求觀測 三等 177。 ≤ 1/70000 按國家三等平面控制測量要求觀測 ＜ 200 177。 ＜ 400 177。要求建立 在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準點使用全線 第 8 頁 共 42 頁 的基巖點、深埋水準點、 CPI、 CPII 和二等水準點，增設時按國家二等水準測量的相關要求執(zhí)行。要求這些點埋設在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點。加密后的水準基點（含工作基點）間距 200m 左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。直接埋設在要測定的沉降變形體上。沉降變形點按路基、橋涵等各專業(yè)布點要求進行，按設計文件實施。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)基準點和工作基點的穩(wěn)定性，應對其進行定期檢測。在區(qū)域沉降地區(qū)應每季度進行一次復測。基準點應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應對工作基點的沉降量進行監(jiān)測，如果在兩次復測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點變形超出兩倍中誤差應及時通知建設單位和評估單位，并提交觀測資料。 2）每次觀測前，對所使用的儀器和設備應 進行檢驗校正。首次（即零周期）觀測應進行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴密平差處理后的高程值，作為變形測量初始值。 （ 3）為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一對水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。 （ 4）觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 （ 6）隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 5）沉降觀測均采用電子水準儀，不得采用光學水準儀。 7）當發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測 數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行檢測，并提交自查分析報告。 9）水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，對線下工程變形點的觀測必須采用閉合或附合水準路線，嚴禁采用支水準路線或中視法，水準路線經(jīng)過的工作基點或基準點數(shù)量不得少于兩個。水準 儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過 15″。 11）觀測時，一般按后 前 前 后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行： （ 1）往測： 奇數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 偶數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 （ 2）返測： 奇數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 偶數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 12）晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的 20%。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。 16）數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，水準路線要進行嚴密平差。按照《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》：路基在無砟軌道鋪設完成后的工后沉降，應滿足扣件調(diào)整和線路 第 11 頁 共 42 頁 豎曲線圓順的要求。 2） 一般規(guī)定 （ 1）觀測的目的是通過沉降觀測，利用沉降觀測資料分析、預測工后沉降，指導進行信息化 施工，必要時提出加速路基沉降的措施，確定無砟軌道的鋪設時間，評估路基工后沉降控制效果，確保無砟軌道結(jié)構(gòu)的安全。 （ 3）路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于 6 個月的觀測和調(diào)整期。 （ 4）評估時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問，要進行必要的檢查。根據(jù)經(jīng)驗，埋設的觀測設施的有效性以及對其保護是否得力是決定整個觀測工作成敗的關鍵。 路基沉降觀測斷面及觀測斷面的觀測點的布置應根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢的起伏情況、堆載預壓等具體情況 ，結(jié)合沉降預測方法和工期要求具體確定，同時還應根據(jù)施工核對的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設。路橋過渡段必須設置，距橋臺 2～ 5m 設置一觀測斷面。在深厚層第四系路橋過渡段及不同地層結(jié)構(gòu)設置地基分層沉降監(jiān)測。 3）一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）原則上應不少于2 個觀測斷面。 觀測方法、精度與觀測要求 1）觀測方法 （ 1）沉降板觀測方法 采用水準測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點高程。測量帽下部以剛好套入測桿為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點。 （ 2）沉降觀測樁觀測方法 采用水準測量方法按二等水準測量標準，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點高程。 2） 觀測測量精度 路基沉降觀測水準測量的精度為177。 3mm；方向觀測水平角誤差為177。 過渡段沉降變形觀測 1）控制標準 路橋或路隧交界處的差異沉降不應大于 5mm，沉降造成的路基與橋梁或隧道的 折角不應大于 1/1000。 （ 2）過渡段工后沉降的分析評估應沿線路方向考慮各觀測斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關系綜合進行。 3）觀測技術要求 （ 1）過渡段應考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測和評估，不同結(jié)構(gòu)物起點處、距起點 2～ 5m 設置觀測斷面，其他斷面按設計文件中給定的斷面設置。 （ 3）沉降觀測裝置的具體埋設位置應符合設計要求，且埋設穩(wěn)定。 （ 4）觀測精度、頻次及資料整理要求同路基。 2） 通過各施工階段對墩臺沉降的觀測，驗證和校核設計理論、設計計算方法，并根據(jù)沉降資料，分析預測總沉降和工后沉降量，進而確定橋梁工后沉 第 14 頁 共 42 頁 降是否滿足鋪設無砟軌道要求。 橋涵變形控制標準 1）梁部 預應力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形應符合以下規(guī)定： （ 1）終張拉完成時，梁體跨中彈性變形不宜大于設計值的 倍。 2）橋梁墩臺 對于橋梁基礎的沉降控制，墩臺 基礎的沉降量應按恒載計算，其工后沉降量不應超過下列允許值： 墩臺均勻沉降量： 對于有砟橋面橋梁≤ 30mm 對于無砟橋面橋梁≤ 20mm 靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺沉降量之差： 對于有砟橋面橋梁≤ 15mm 對于無砟橋面橋梁≤ 5mm 對于高速鐵路，控制橋涵沉降，主要是工后沉降，計算工后沉降的值，由于受到各種因素的影響往往偏差很大。 八、隧道沉降變形觀測技術要求 一般規(guī)定 1） 隧道沉降觀測的目的主要是利用觀測資料的工后沉降分析結(jié)果，指導 第 15 頁 共 42 頁 無砟軌道的鋪設時間。 2） 隧道主體工程完工后，沉降變形觀測期原則上不應少于 3 個月。 3）評估時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問，應進行必要的檢查。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測的內(nèi)容。沉降變形觀 測范圍為隧道進口隧線分界里程至出口隧線分界里程。 3）隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下，暗洞地段Ⅲ級圍巖每 400m、Ⅳ級圍巖每 300m、Ⅴ級圍巖每 200m 布設一個觀測斷面。 5）明暗交界處、圍巖級別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應至少布設兩個斷面（前后各 處）。 7）施工降水范圍應至少布設一個觀測斷面。 9）長度大于 20m 的明洞，每 20m設置一個觀測斷面。 隧道觀測標埋設位置示意圖 隧道觀測標設置示意圖（單位： mm） 11）隧道水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線， 12）隧道洞內(nèi)沉降觀測路線，貫通前洞口基準點布置不少于兩個， 當洞內(nèi)布設基準點有困難時，可直接利用兩個洞口基準點形成附合水準觀測路線。 4 、 觀測精度 沉降水準的測量精度為177。 九、沉降平行觀測工作制度 為了確實把沉降變形觀測監(jiān)理職責落到實處，總監(jiān)責成技術質(zhì)量部制定沉降平行觀測工作制度。 BLJL2 標監(jiān)理站組織 甘肅信達監(jiān)理站成立了以監(jiān)理站和監(jiān)理分站協(xié)同實施的二級管理模式。 沉降平行觀測監(jiān)理人員職責 1﹚ 沉降平行觀測負責人職責 ①負責沉降變形觀測人員安排及后勤保障； ②組織測量專監(jiān)編制管段內(nèi)的《沉降變形觀測實施細則》； ③組織審核施工單位上報的《沉降變形 觀測方案》，督促施工單位按批準的《沉降變形觀測方案》實施沉降變形觀測工作； ④督促沉降平行觀測監(jiān)理人員做好沉降平行觀測工作，與施工單位同測段 第 18 頁 共 42 頁 觀測資料進行對比；督促旁站監(jiān)理人員做好旁站監(jiān)理，對數(shù)據(jù)的真實性負責； ⑤督促施工方定時上報沉降變形觀測資料并進行初審簽認； ⑥督促各沉降平行觀測小組負責人編制 《線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告》、《線下工程沉降變形平行觀測報告》 ； ⑦參加 建設 單位組織的沉降變形觀測評估工作。 3﹚ 旁站監(jiān)理人員職責 旁站監(jiān)理人員對旁站部位觀測數(shù)據(jù)的真實性和觀測頻次是否滿足要求負責。 沉降變形觀測工作制度 為確保沉 降變形觀測工作的質(zhì)量，各位監(jiān)理工程師必須盡職盡責的完成監(jiān)理在沉降平行觀測工作中的職責。 2）實行紅黃綠牌警示制度，紅牌直接清退，黃牌予以警告并罰款；綠牌則予以獎勵。 2．每次磁環(huán)測量均需重復測量兩次，并以磁環(huán)下部響