【正文】 集中精神 ,注意不要將吊物碰撞。 2．靜載試驗(yàn) 空載試驗(yàn)合格后， 進(jìn)行靜載試驗(yàn)，在幅度 42 米處吊 噸，離地 米保持 10 分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量狀況。 12 安裝完了后應(yīng)有勞動(dòng)保護(hù)檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收。 指揮人員要站在起重司機(jī)和起重工都能看到的地方指揮作業(yè)。 起吊時(shí)，起重物必須在起重臂的正下方，不準(zhǔn)斜拉斜吊。 遇六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，停止起吊作業(yè)。 不直接參加吊裝的人員和無(wú)關(guān)人員，禁止進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 1司機(jī)和指揮人員，應(yīng)熟悉和掌握所使用的起重信號(hào)，一經(jīng)確定，嚴(yán)禁變動(dòng)。 1 高處吊裝作業(yè)必須經(jīng)體檢合格人員擔(dān)任。 5～ 1mm之間，在摩擦面上，有得有污物，遇有污物須用汽油或稀釋劑洗掉。 c、要經(jīng)常檢查各部位鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，如有超過(guò)規(guī)范規(guī)定，必須立即更換。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受 13 壓時(shí)檢查松緊度。 f、安裝、拆卸和調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)擺線針輪減速器的中心線與齒輪的中心線平行，磨合間隙要合適。 溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更改，每次爬升之前，應(yīng)檢查其壓力是否正常。 在冬季起動(dòng)時(shí)，要反復(fù)開(kāi)停數(shù)次，待發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。 b、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓、焊縫以及 構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況。 遇到電動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象及時(shí)停車(chē)，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)的軸承潤(rùn)滑要求良好。 各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。 每年搖測(cè)保護(hù)接地、電阻兩次，保證不大于 4 歐姆。 15 （二） 、人員名單 管理人員、特種作業(yè)人員名單（證件附后） 姓 名 職 務(wù) 證 號(hào) 公司管理人員 易 萍 主要負(fù)責(zé)人 黔建安 A（ 2021） 0001745 劉嚴(yán)明 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 黔建安 B（ 2021） 0013554 楊永林 專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員 黔建安 C（ 2021） 0004011 楊顯富 技 師 510202196306202918 周忠海 技術(shù)負(fù)責(zé)人 07051019 設(shè)備安拆人員 蔣漢輝 設(shè)備安拆負(fù)責(zé)人 黔 G052021009804 徐永兵 設(shè)備安拆工 黔 G052021009807 許廷維 設(shè)備安拆工 黔 G052021009808 楊 偉 設(shè)備安拆工 黔 G052021009805 王 浪 信號(hào)司索工 黔 G032021009699 陳 亮 建筑電工 黔 G012021009639 特種作業(yè)操作人員 晏 偉 特種操作司機(jī) 黔 G042021024058 貴州立升建筑機(jī)械租賃服務(wù)有限公司 16 目 錄 工程概況 ......................................................17 一、 拆塔的具體程序 .........................................1720 二、 拆卸注意事項(xiàng) ...........................................2021 三、 塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng) ......................................21 17 塔吊拆除施工方案 本工程位于 安順市西秀區(qū)安大廠家屬區(qū) 。安全等級(jí)為 二級(jí) ?；? 礎(chǔ) 為 條形基礎(chǔ) 。 全部為住宅樓。 現(xiàn)該項(xiàng)目使用的塔吊已具備拆卸條件，將 利用 各類(lèi)吊具、吊索完成塔機(jī) 拆卸任務(wù)。所有人員為專(zhuān)業(yè)的塔吊拆裝人員，必須持證上崗。 拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。 拆塔具體程序如下： 1） 降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸） 2） 拆下平衡臂配重（留一塊 的配重）； 3） 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司機(jī)室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）； 18 6） 拆卸塔頂； 7） 拆卸回轉(zhuǎn)塔身； 8） 拆卸回轉(zhuǎn)總成； 9） 拆卸套架及塔身加強(qiáng)節(jié)。 （ 2）、活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮回全部活寒桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。 （ 4）、拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。 將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向，使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，小車(chē)處于規(guī)定的平衡位置。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接；用小車(chē)吊夠?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。 重復(fù)上述動(dòng)作，將頂升加節(jié)上來(lái)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。 拆開(kāi)配重塊的連板，按裝配重的 相反順序，將各塊配重依次卸下。 起重臂的拆卸 從小車(chē)及吊臂將起升鋼絲繩卸下 ,同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)認(rèn)真進(jìn)行檢查。 2) 輕輕提起起重臂 ,使位桿系統(tǒng)放松 ,拆掉連接銷(xiāo)軸 。 平衡臂的拆卸 將配重塊首先吊下 ,后通過(guò)平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂 ,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài) ,拆下拉桿連接銷(xiāo)軸。 20 拆卸司機(jī)室 拆卸塔頂 拆卸前 ,檢查與相鄰的組件之間是否有電纜連接。 拆走套架及塔身加強(qiáng)節(jié) 1) 吊起套架 ,緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出 ,放至地面。 b、 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。 d、 塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu) 來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)底主要受力件經(jīng)常檢查。 21 拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于 8m/s。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件 應(yīng)檢查金屬疲勞 ,焊縫裂紋 ,結(jié)構(gòu)變形等情況 ,檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。