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中鐵二十一局大連鐵路樞紐sn2標明洞施工方案-閱讀頁

2025-03-17 16:20本頁面
  

【正文】 m 時,對支護加強觀測;當初期支護收斂量達到 100mm,或鋼筋應力接近其計算抗拉強度時,或位移變化仍超過 1mm/d 時,對該段支護采取加強措施,確保 明洞 不坍方;嚴重時施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場,保證人身安全。 ②成立監(jiān)測管理小組,實行監(jiān)測質(zhì)量專人責任制,由有經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)測人員組成,制定實施性計劃使監(jiān)測按計劃有步驟地 進行 。施工中,當發(fā)現(xiàn)被測對象接近或超過警戒監(jiān)測值時,應立即報告監(jiān)理,并提出應急補救措施; ④觀測前,對所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進行檢驗和校核,確保儀器的穩(wěn)定可靠和觀測的精度; ⑤觀測中,采用增加測回數(shù)的辦法,保證初始值的準確性; ⑥制定各點位的保護措施。 、安全保證體系及措施 認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導,嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。 為實現(xiàn)安全目標,成立以指揮長為第一責任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導機構(gòu),下設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保 部,施工現(xiàn)場 成立以 分部經(jīng)理為 第一責任明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 20 者的安全生產(chǎn) 領(lǐng)導小組并 設(shè)專職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全生產(chǎn)保證體系,見“安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)圖”、“安全保證體系框圖”,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。 建立安全檢查和安全會議制度,制定安全工作獎罰制度,實行安全一票否決制。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié),易燃易爆品妥善保管,工程材料合理堆放,各種交通、施工信號標識明晰,使用正確風水管路、供電線路,施工工序有條不紊,做到文明施工,保證安全生產(chǎn)。 指揮長 是我單位在工程項目上的代理人,在安全生產(chǎn)方面對我單位負責,對其項目安全 負總的組織領(lǐng)導責任。 指揮 部和 項目分部 均要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,由 指揮長 (或 分部經(jīng)理 )任組長,其任務是:定期召開安全生產(chǎn)會議,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓。 安全保證體系框圖 安全保證體系 安全生產(chǎn)管理制度 牢固樹立安全意識,嚴格執(zhí)行 明洞 施工各項規(guī)章制度,正確制定安全領(lǐng)導小組 組長: 項目經(jīng)理 副組長: 項目副經(jīng)理 項目 總工 技術(shù)部部長 安質(zhì)部部長 物資保障部長 合同計劃部長 財務部部長 綜合部部長 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 22 施工方案,建立健全安全生產(chǎn)責任制度,落實安全措施和責任,千方百計減少對施工的影響,確保施工安全。施工中認真落實安全措施,做到責任到人。 嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全事故處理規(guī)定,發(fā)生事故按系統(tǒng)逐級及時上報,不隱瞞,本著“四不放過”(事故原因不查清不放過,事故責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過)的原則,對事故進行聯(lián)合調(diào)查、認真分析、查明原因,對事故責任者或責任單位追究其經(jīng)濟、行政和法律責任。 為施工需要搭設(shè)的臨 時生活用房、生產(chǎn)用房和臨時便橋等臨時設(shè)施在施工完工后對其結(jié)構(gòu)、用電、防火等安全方面進行檢查驗收,定期對臨時設(shè)施進行安全檢查,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。職工未經(jīng)培訓或考試不合格,不準上崗作業(yè);規(guī)定持證上崗的人員,未取得合格證書不準上崗;特殊崗位人員無上崗證不準上崗。 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 23 施工班組進行交接班時,不僅對施工任務完成情況進行交接,而且對施工中的安全防護措施、人員及設(shè)備安全、安全警示等進行交接,保證下一班組在有安全保障的情況下進行施工。作業(yè)場所、道路、設(shè)備、設(shè)施設(shè)置明顯標志,狀態(tài)良好,施工及危險地段設(shè)置警示標志。 按時組織定期檢查, 指揮 部每月一次, 施工隊 每周一次,工班每天一次,同時 對檢查的時間、主持人和參加的業(yè)務部門、人員及發(fā)現(xiàn)的問題、處理改正情況,做好紀錄、建好臺賬,隨時改進。主要內(nèi)容有: 明洞 開挖支護、爆破作業(yè)安全保證措施; 高空作業(yè)、腳手架、腳手板安全保護措施; 機械操作、機械維修保養(yǎng)措施,起吊設(shè)備、器材定期檢查標定和日常檢查措施; 防火、防盜措施; 安全生產(chǎn)獎懲制度 在安全生產(chǎn)中,對在施工中防止事故發(fā)生,為安全工作作出了貢獻的單位和個人進行獎勵,對發(fā)生安全事故的單位及個人視事故情節(jié)給予不同的處罰。思想重視到位,精力投入到位,狠抓落實到位。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的照明、安全標語和安全警示標志,提醒所有施工人員注意安全。選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”安全活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。杜絕聲音指揮與聲音操作,保證防護設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。隨同安全生產(chǎn)大檢查,進行機械設(shè)備的安全狀況檢查,保證機械設(shè)備不帶病作業(yè)。機械設(shè)備按照規(guī)定周期進行檢修和例行保養(yǎng)。非專業(yè)人員不使用和操縱專業(yè)電力機械和供電設(shè) 施。 施工用腳手架、模板、支架等承重結(jié)構(gòu),經(jīng)設(shè)計計算,具備足夠強度、剛度和穩(wěn)定性,滿足安全要求,嚴格執(zhí)行施工設(shè)計的安全設(shè)計。 嚴格爆破物品的管理,庫房的設(shè)置要尊重當?shù)毓膊块T的意見,符合安全要求。 洞內(nèi)施工,現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明設(shè)施,設(shè)專人對供電線路等進行維修,并有備用數(shù)量; 洞內(nèi)施工項目交接班時,檢查安全情況,進行記錄。 明洞 開挖前,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。 明洞 爆破定時進行,將人員、設(shè)備撤至安全地帶,爆破后經(jīng)通風排煙、找頂、瞎炮處理后,其它施工人員再進入工作面。 明洞 施工中如發(fā)現(xiàn)險情,立即將施工人員全部撤離危險地段,并立即在危險地段設(shè)立明顯標志或派人看守,迅速報告施工負責人員及時 采取處理措施。 明洞 開挖后,應及時進行施工支護。 不良地質(zhì) 明洞 施工,加強超前地質(zhì)鉆探,做好地質(zhì)預測預報。 洞口段施工按照設(shè)計文件做好防護加固和排水設(shè)施,設(shè)立地表觀測點,派專人不間斷進行觀測并做好記錄,加強洞內(nèi)拱頂下沉的監(jiān)控量測,發(fā)現(xiàn)位移等不良情況及時進行處理,施 工中堅持“短進尺、弱爆破、勤量測、早襯砌“的原則。 為保證照明安全,必須在各施工區(qū)、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。最低照明度應符合規(guī)定。施工現(xiàn)場應有足夠的照明,不得有黑暗死角。開關(guān)明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 26 箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器應符合國家行業(yè)標準的要求。配電盤 要防止雨淋日曬。各種電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)和漏電保護裝置,不準隨意改換安裝方式,尤其對施工作業(yè)面的投光燈,梭式礦車等電源線接頭的、裝接工作,一點不準馬虎、絲毫不能漏電,確保安全防爆。 電工嚴格遵守有關(guān)安全注意事項和技術(shù)操作規(guī)程,認真執(zhí)行交接班制度,禁止酒后上班和遲到早退、不得脫崗。人員進洞前接受檢查,嚴禁將火柴、打火機等 可自燃的物品帶入洞內(nèi)。輸電線路使用密閉電纜,嚴禁使用裸線和絕緣不良的電線。 、 水土保持措施 . 施工中,根據(jù)設(shè)計文件要求該 明洞 棄碴全部用于洞口路基填方,減少占用耕地和草原,避免影響生態(tài)環(huán)境。避免 水土流失。 做好施工駐地及施工場地的布置和管道排水系統(tǒng)的設(shè)施,污水采明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 27 用隔油沉淀處理后收集儲存,再經(jīng)車載式氣浮設(shè)備處理。 在施工中不得改變水系結(jié)構(gòu),堵塞河道填埋水域及向河道水域傾倒有害廢棄物,施工過程中與設(shè)計單位共同處理有重大生態(tài)意義的特殊地質(zhì)、地貌結(jié)構(gòu)。盡量減少施工機械維修等油品的跑、冒、滴、漏,防止油污染地表水體,惡化環(huán)境。 明洞 進出口采用隔油沉淀池處理。垃圾存放處要遠離營區(qū)、遠離水源,生活用一次性器具均采用易降解材料制品,集中存放,定期掩埋;不易降解的塑料制品等廢物集中存放,定期運至地方政府環(huán)保部門指定地點處理;避免產(chǎn)生白色污染,生活 垃圾封閉存放、深埋。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。加強施工生活、生產(chǎn)保暖設(shè)備管理維修和使用,減少煙塵排放,凈化空氣環(huán)境。此外,根據(jù)施工季節(jié)及時采取灑水抑制揚塵措施,渣 、土等散裝貨物裝載拍平壓實,覆蓋苫布,以減少遺撒,防止運輸揚塵影響周圍植被。瀝青燒煉更應遠離營區(qū)和居民區(qū)。 對于在高噪音環(huán)境工作人員,采取必要的勞動保護措施。安排間隔替換施工的方法,確保勞動者的健康。合理規(guī)劃施工便道及施工設(shè)施,盡量減少占地數(shù)量。 在施工時,對天然形成的排水系統(tǒng)加以保護,不得隨意改變,必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。 質(zhì)量目標 按照國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,該單位工程一次驗收合格率達到 100%。施工中以推廣應用新技術(shù)和強化施工技術(shù)管理為技術(shù)保障,以“高標準、嚴要求、高起點”為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導思想,針對本標段工程的特點,制定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 創(chuàng)優(yōu)措施 建立健全各級質(zhì)量保證體系,做到責任分明,工作內(nèi)容具體,并落實到每個施工人員,貫徹 始終。 配備先進的機械設(shè)備及檢測儀器,選擇具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍組織施工,從人力、物力等方面加大投入,保證創(chuàng)優(yōu)。 堅持質(zhì)量教育經(jīng)?;?,強化安全質(zhì)量意識,按質(zhì)量保證模式運行,使全體干部職工牢固樹立創(chuàng)一流質(zhì)量的指導思想,擺正質(zhì)量與工期,質(zhì)量與效益的關(guān)系。 嚴把施工材料質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格品進入施工現(xiàn)場。 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 30 編制施工組織設(shè)計和重難點工程施工方案及作業(yè)指導書,做好現(xiàn)場技術(shù)交底及指導,攻克質(zhì)量通病,搞好課題研究、 QC 攻關(guān)、質(zhì)量巡檢。 嚴格按施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標準要求施工,及時收集整理各種質(zhì)保資料,做好各類技術(shù)資料的歸檔工作,認真做到技術(shù)質(zhì)保資料和工期同步,各類資料記錄齊全,文整完整。 為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標,加強工程質(zhì)量工作管理,我單位將針對該明洞 工程特點,借鑒成功的管理經(jīng)驗,按照國家有關(guān)基本建設(shè)程序和規(guī)范進行施工,嚴格按照質(zhì)量手冊和程序文件建立可靠的質(zhì)量保證體系。使各項技術(shù)管理工作規(guī)范化、標準化,并加強對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導,加強施工全過程的質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行以下制度: 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量 領(lǐng)導小組 組長: 項目經(jīng)理 副組長: 項目副經(jīng)理 項目總工 技術(shù)部 安質(zhì)部 物資部 計劃部 財務部 綜合部 明洞施工方案 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2標 31 測量及技術(shù)資料復核制度 包括圖紙學習和會審制度;施工組織設(shè)計及施工資料管理制度;開工報告報批制度;技術(shù)交底制度。 質(zhì)量檢測制度 包括工序自檢、互檢及交接檢制度;工序交接制度;施工過程試驗檢測制度;原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。 質(zhì)量報告制度 針對施工特點及周圍環(huán)境情況, 我方還將強化機械設(shè)備配置、現(xiàn)場指揮調(diào)度、環(huán)境保護、醫(yī)療勞保與工期保障在質(zhì)量體系中的作用。質(zhì)量保證體系框圖見下圖。完善內(nèi)部監(jiān)察制度,配齊質(zhì)量管理人員,實行工程技術(shù)部管理、安全質(zhì)量環(huán)保部監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢、自控,責任落實到人,嚴格考核獎罰,對工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程預檢和
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