數(shù)字化測(cè)圖在工程中的應(yīng)用-水利電力工程系測(cè)工班畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-閱讀頁
2025-03-12 08:48本頁面
【正文】 棟磚房 房屋。再移動(dòng)鼠標(biāo)到“四點(diǎn) 磚 房屋”的圖標(biāo)處按左鍵，圖標(biāo)變亮表示該圖標(biāo)已被選中，然后移鼠標(biāo)至 “確定”處按左鍵。 / 知兩點(diǎn)及寬度 / 1:輸入 1，回車（或直接回車默認(rèn)選1）。 點(diǎn) P/點(diǎn)號(hào) 輸入 428，回車。 點(diǎn) P/點(diǎn)號(hào) 輸入 429，回車。 這樣，即將 42 42 430 號(hào)點(diǎn)連成一間 四點(diǎn)磚 房屋。常規(guī)的平板測(cè)圖，等高線是由手工描繪的，等高線可以描繪得比較圓滑但精度稍低。 南方 在繪制等高線時(shí)，充分考慮到等高線通過地性線和斷裂線時(shí)情況的處理，如陡坎、陡涯等。由于采用了輕量線來生成等高線， 南方 在生成等高線后，文件大小比其它軟件小了很多。 首先選擇建立 DTM 的方式，分為兩種方式：由數(shù)據(jù)文件生成和由圖面高程點(diǎn)生成，如果選擇由數(shù)據(jù)文件生成，則在坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件名中選擇坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件；如果選擇由圖面高程點(diǎn)生成，則在繪圖區(qū)選擇參加建立 DTM 的高程點(diǎn)。最后選擇在建立 DTM 的過程中是否考慮陡坎和地性線。 圖 31 選擇建模高程數(shù)據(jù)文件 圖 32 用 數(shù)據(jù)建立的三角網(wǎng) 繪制等高線 完成 以上 準(zhǔn)備操作后，便可進(jìn)行等高線繪制。如在“新建圖形”狀態(tài)下繪制等高線，系統(tǒng)會(huì)提示您輸入繪圖比例尺。如果只生成單條等高線，那么就在單條等高線高程中輸入此條等高線 的高程；如果生成多條 等高線，則在等高距框中輸入相鄰兩條等高線之間的等高距?？偣灿兴姆N擬合方式：不擬合（折線）、張力樣條擬合、三次 B 樣條擬合和 SPLINE 擬合。如選擬合方法 2，則擬合步距以 2 米為宜，但這時(shí)生成的等高線數(shù)據(jù)量比較大，速度會(huì)稍慢。選擇 4 則用標(biāo)準(zhǔn) SPLINE樣條曲線來繪制等高線， 提示請(qǐng)輸入樣條曲線容差 : 容差是曲線偏離理論點(diǎn)的允許差值，可直接回車。 當(dāng)命令區(qū)顯示 : 繪制完成 !，便完成繪制等高線的工作如圖 141 所示。 3. 切除指定二線間等高線 命令區(qū)提示： 選擇第一條線 :用鼠標(biāo)指定一條線，例如選擇公路的一邊。 程序?qū)⒆詣?dòng)切除等高線穿過此二線間的部分。注意，封閉區(qū)域的邊界一定要是復(fù)合線，如果不是，系統(tǒng)將無法處理。 移動(dòng)鼠標(biāo)至“等高線”項(xiàng)，按左鍵，出現(xiàn)下拉菜單。 如果用默認(rèn)值，建成的三維模型與實(shí)際情況一致。因本圖坡度變化不大，輸入高程乘系數(shù)將其夸張顯示。 這時(shí)將顯示此數(shù)據(jù)文件的三維模型，如圖 146。 以上即是繪制等高線的全過程。只是運(yùn)用了新的設(shè)備、新的測(cè)圖技術(shù)、新的成圖軟件。 二十一世紀(jì)是信息社會(huì)的世紀(jì)。全球定位系統(tǒng) GPS 、 RTK 實(shí)時(shí)測(cè)圖、全站儀內(nèi)存法測(cè)量、地理信息系統(tǒng)都將會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展，服務(wù) 于測(cè)繪行業(yè)。這些也使我們深切地體會(huì)到：處于這個(gè)科技社會(huì)中，猶如逆水行舟，不進(jìn)則退，只有不斷地學(xué)習(xí)并掌握最新的科學(xué)技術(shù)，才能更好地服務(wù)社會(huì)。致辭論文完成之際，我要首先感謝我的導(dǎo)師黃 慶鋒 老師對(duì)我學(xué)習(xí)上的悉心指導(dǎo)，黃老師的淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度是我受益匪淺，他誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)于律己，寬 以待人的品德是我學(xué)習(xí)的典范，本論文每一步都是在他的指導(dǎo)下完成的，
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