【正文】 頸支承在由曲軸上的槽與內(nèi)、外套的槽共同形成的圓形軸孔中 。這樣可能出現(xiàn)兩種情況，當(dāng)轉(zhuǎn)鍵的豐月形實(shí)體與曲軸的豐月形槽完全重合時(shí)，轉(zhuǎn)鍵與曲軸共同組成一個(gè)實(shí)整圓，該整圓可相對(duì)中套滑動(dòng)，曲軸不隨大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器處于分離狀態(tài) 。 ? 剛性離合器的安全要求： ①剛性離合器承受沖擊的零件 (如轉(zhuǎn)鍵、滑銷(xiāo)、牙碳等 )應(yīng)在材質(zhì)及熱處理方面采取措施，提高其強(qiáng)度和沖擊韌性。 ②剛性離合器的單次行程工作機(jī)構(gòu)必須安全、可靠。 ④ 鍵離合器的操縱機(jī)構(gòu)的關(guān)閉器應(yīng)與轉(zhuǎn)鍵的鍵尾接觸良好。在單次行程操作后，應(yīng)能及時(shí)復(fù)位。 摩擦離合器是借助摩擦副的摩擦力來(lái)傳遞扭矩。壓緊力解除，結(jié)合面分離，摩擦力消失，離合器的動(dòng)力切斷。按摩擦面的形狀，又可分為圓盤(pán)式、浮動(dòng)鑲塊式和圓錐式多種類(lèi)型。 ? 摩擦離合器的安全要求： ①離合器與制動(dòng)器的聯(lián)鎖控制動(dòng)作應(yīng)靈活、可靠，不得相互干涉 。 ③干式摩擦離合器應(yīng)有措施，能防止油脂、水等進(jìn)入摩擦面上 。 摩擦離合器結(jié)合平穩(wěn)，沖擊和噪聲小，構(gòu)件不會(huì)突然損壞，傳遞扭矩大，滑決可停止在行程的任意位置。 通過(guò)上述所述，結(jié)合所設(shè)計(jì)壓力機(jī)的型號(hào)和功用，選 擇采用 圓盤(pán)式離合器 。～ 15176。 2. 當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)停止后，防止滑塊由于自重而下降。按其制動(dòng)器工作表面相互作用來(lái)看，在這些制動(dòng)器中有連續(xù)制動(dòng)器和周期制動(dòng)器的兩種工作情況?！?15176。 常用的制動(dòng)器有圓盤(pán)式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器及閘瓦式制動(dòng)器等。圓盤(pán)式制動(dòng)器一般與圃盤(pán)式摩擦離合器配合使用，其結(jié)構(gòu)特征在前面已述。 帶式制動(dòng)器有三種形式：偏心帶式制動(dòng)器、氣動(dòng)帶式制動(dòng)器和凸輪帶式制動(dòng)器。偏心帶式制動(dòng)器由制動(dòng)輪 制動(dòng)帶 摩擦材料 制動(dòng)彈簧 2 和調(diào)節(jié)螺釘 1 等組成。即當(dāng)曲軸靠近上止點(diǎn)（上止點(diǎn)前約 10176。曲軸在其他角度（一般情況下）時(shí)，制動(dòng)帶也 不完全松開(kāi)，仍然保持一定的制動(dòng)力矩，用于克服剛性離合器的“超前”現(xiàn)象，制動(dòng)力矩的大小可用調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。摩擦材科的磨損會(huì)使制動(dòng)力矩減小，嚴(yán)重時(shí)滑塊超越上止點(diǎn)位置才停止，因此必須經(jīng)常對(duì)制動(dòng)帶進(jìn)行調(diào)整，既不能過(guò)松，也不能過(guò)緊。 (2)氣動(dòng)帶式制動(dòng)器 氣動(dòng)帶式制動(dòng)器有一套張緊、松開(kāi)制動(dòng)帶的裝置，它由氣缸、活塞、彈簧和螺套組成。氣動(dòng)帶式制動(dòng)器一般與摩擦離合器配合使用，可在任意角度制動(dòng)曲軸。 (3)凸輪帶式制動(dòng)器 圖示的是凸輪帶式制動(dòng)器，制動(dòng)輪 5 與曲軸是同心的，凸輪 6 根據(jù)需要制成一定的輪廓曲線(xiàn)，一般滑塊在上止點(diǎn)時(shí)制動(dòng)帶張得最緊。當(dāng)滑塊上行時(shí)，制動(dòng)帶完全松開(kāi)，減少能量的損耗。 帶式制動(dòng)器的摩擦材料多為石棉銅，制動(dòng)帶多用 Q23s 或 50 鋼制造，制動(dòng)輪用鑄鐵材料制造。一般制動(dòng)器的制動(dòng)作用都是由彈簧產(chǎn)生的，因?yàn)榫哂袕椈傻闹苿?dòng)器比只用氣缸制動(dòng)的制動(dòng)器工作更可靠。 工作機(jī)構(gòu) 曲軸 . 曲軸主要尺寸的確定 在設(shè)計(jì)曲軸時(shí)，先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式?jīng)Q定曲軸的有關(guān)尺寸，然后根據(jù)理論公式進(jìn)行精確核驗(yàn)。 2? ? Pa510?? ? ? Pa510??在曲柄頸上，除受彎矩作用外，尚受到扭矩的作用，應(yīng)按彎扭聯(lián)合作用計(jì)算。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)行程的通用壓力機(jī)，用式 ? ?? ? NMPrllM gagw ???? 4/8計(jì)算 C— C截面的應(yīng)力足夠準(zhǔn)確。 （ 2）截面 B— B的強(qiáng)度計(jì)算 曲軸傳遞的扭矩由無(wú)摩擦機(jī)構(gòu)所需要的扭矩和由于存在摩擦所引起的附加扭矩組合而成。 ?????? ?? ??? 2s in2s in0 RM mm uM — 摩擦當(dāng)量力臂。隨著曲軸轉(zhuǎn)角的變化而變化 根據(jù) 、 計(jì)算值，令 ? ???? ， ????? 。對(duì)于一般用途的壓力機(jī)取 g? =20— 30 ，大多數(shù)工廠(chǎng)按 g? =26 選取。 連桿 連桿的形式 連桿由連桿體及球頭調(diào)節(jié)螺桿組成，直接用扳手搬動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿的方式改變二者的相對(duì)位置，可以改變連桿長(zhǎng)度，從而改變壓力機(jī)的裝模高度。 ? ?? ?球頭式連桿： 球頭式連桿 球頭式連桿尺寸經(jīng)驗(yàn)公式 符號(hào) 推薦尺寸 mm 實(shí)際尺寸 mm 140 100 90 95 170 H 190 連桿用鑄鐵 HT200 制造，經(jīng)正火，調(diào)節(jié)螺桿用 45 號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，球頭表面淬火，硬度 HRC40— 45，螺桿采用三角形普通螺紋。 危險(xiǎn)截面 A— A 處的合成應(yīng)力由下式計(jì)算： ? ?nwrH ???? ??? Pa Bd gP)( ?0d Bd)( ?2d 0)( d?3d Bd)( ?4d 0)( d?0)( d?式中： r? — 危險(xiǎn)截面壓力 (Pa)其中 Agr FP /?? gP — 壓力機(jī)公稱(chēng)壓力 (KN) AF — 危險(xiǎn)截面 A— A 截面積 (mm ) w? — 危險(xiǎn)截面彎曲應(yīng)力 (Pa)其中 AAw WM /?? AW — 危險(xiǎn)截面的截面模數(shù) (m )對(duì)圓形截面 dW? AM — 危險(xiǎn)截面彎矩 (NM) 其中 ? ?? ?lrrxruPM BABgA /??? u— 摩擦系數(shù)，取 u= Ar 、 — 連桿大頭及球頭半徑 — 危險(xiǎn)截面至球頭中心距離 — 連桿長(zhǎng)度 對(duì)鑄鐵連桿驗(yàn)算截面 B— B的應(yīng)力 許用應(yīng)力 ? ?H? 由下表選取 許用應(yīng)力 ? ?H? 名稱(chēng) 材料 ? ? PaH 510?? 連桿 HT200250 600— 700 調(diào)節(jié)螺桿 45調(diào)質(zhì) 1800— 2200 由于調(diào)節(jié)螺紋的抗彎強(qiáng)度均比擠壓強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度低。 ? ? ? ?wgw hHd SPdd ??? ??? 21 Pa 式中： 0d 、 1d — 螺紋的外徑、內(nèi)徑 S— 螺距 H— 螺紋連接的最小工作高度 h— 螺紋牙根處高度。是一個(gè)復(fù)雜的箱體結(jié)構(gòu)，而滑塊體外部設(shè)有導(dǎo)向面，直接影響滑塊導(dǎo)向精度?？蓞⒖?下 表選用 滑塊導(dǎo)向長(zhǎng)度與寬度之比 BL/ 開(kāi)式壓力機(jī)類(lèi)型 普通 加大行程 雙點(diǎn) 根據(jù) 上 表，普通型開(kāi)式壓力機(jī)，選擇 BL/ = 2．導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)如圖： 導(dǎo)軌簡(jiǎn)圖 上圖中的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)容易調(diào)整，精度保持性好，廣泛應(yīng)用于中、小規(guī)格的壓力機(jī)。導(dǎo)軌材料為 HT200?；瑝K底面為緊固磨具，設(shè)有模柄孔及 T 型槽。 BL/ T形槽的分布如圖所示，間距按公稱(chēng)力及滑塊底面尺寸選取為 135mm。 故本 J2380 壓力機(jī)機(jī)身采用 HT2040 灰口鑄鐵 。提高機(jī)身剛度的途徑是合理設(shè)計(jì)截面。 危險(xiǎn)截面的 尺寸 開(kāi)式機(jī)身剛度是一個(gè)重要問(wèn)題 ， 而危險(xiǎn)截面的尺寸關(guān)系著機(jī)身的剛度 。 30 130 60 380 290 6. 輔助系統(tǒng)和裝置 過(guò)載保護(hù)裝置 過(guò)載保護(hù)裝置是曲柄壓力機(jī)不可缺少的一個(gè)組成部分， 合理的設(shè)計(jì)過(guò)載保護(hù)裝置標(biāo)志著曲柄壓力機(jī)的先進(jìn)性 , 可靠性與安全性的程度。經(jīng)綜合考慮，本 J2380 壓力機(jī)采用 單剪切面形式 。壓力機(jī)連桿所承受的連桿力是通過(guò)下支承座剪切塊傳遞給滑塊的。在設(shè)計(jì)前切塊時(shí)，必須使高度尺寸大于壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力行程，尺寸 h’應(yīng)大于 h，以使在剪切塊破壞后曲軸能帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)過(guò)下死點(diǎn)不與滑塊發(fā)生頂死現(xiàn)象。 a— b— c— d— 滑塊 根據(jù)網(wǎng)上調(diào)研的結(jié)果，將剪切塊各尺寸確定如下： 材料 HT3252 D Φ 136 d1 Φ 100。通過(guò)潤(rùn)滑可以減少零部件運(yùn)動(dòng)中的磨損，提高壓力機(jī)壽命，保證壓力機(jī)精度，降低能量損耗，減少維修費(fèi)用，所以在曲柄壓力機(jī)上除了摩擦離合器及各種類(lèi)型制動(dòng)器的摩擦面之外，一切有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位都必須進(jìn)行潤(rùn)滑。在實(shí)際應(yīng)用中，一臺(tái)壓力機(jī)上的不同摩擦副之間，根據(jù)各自的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和受力狀況采用不同的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式 。 以下為曲柄壓力機(jī)常用稀油： 干油潤(rùn)滑 干油 的優(yōu)點(diǎn)是易于密封，在垂直的摩擦面上流失少；受溫度的影響不像潤(rùn)滑油那么大，對(duì)載荷性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大的適應(yīng)范圍。 以下為曲柄壓力機(jī)常用干油： 以上潤(rùn)滑劑的選擇視潤(rùn)滑部位的運(yùn)動(dòng)情況而定，不同的部位 可選擇適合潤(rùn)滑劑以達(dá)到最好的效果。 本小組使用 UG 進(jìn)行各部分的建模。 機(jī)身 曲軸 連桿 滑塊 齒輪軸 齒輪 飛輪 電動(dòng)機(jī) 總裝配圖 零件圖 小齒輪 大齒輪 齒輪軸 五、 團(tuán)隊(duì)分工 個(gè)人心得 參與本次設(shè)計(jì)的組員有： ，以下 為各自在本次設(shè)計(jì)中的分工： 理論設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)、帶傳動(dòng) 離合器、制動(dòng)器 曲軸、連桿、 滑塊與導(dǎo)軌 齒輪傳動(dòng)、傳動(dòng)軸、支撐部分、輔助系統(tǒng) 建模 電動(dòng)機(jī)、飛輪、 曲軸、主要零件圖 連桿、滑塊 齒輪、齒輪軸、 機(jī)身 以下 分別為各組員在本次設(shè)計(jì)中的心得 ：